Aktionen

Glendinning: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Glendene]] - - [[Glendinning]] - - [[Glenlea]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Glendene]] Glendinning [[Glenlea]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1921
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Blyth Shipbuilding &. Dry Docks Company Limited, Blyth
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || George Gibson &. Company Limited, Leith
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Leith
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || Donald MacAskill
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.927 BRT
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.606 t
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Glendinning'''
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 82.85 m
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Sheaf Garth (1921) - Bramwell (1937) - Glendinning (1940)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 11.81 m
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 5.53 m
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Blyth Shipbuilding &. Dry Docks Company Limited, Blyth
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | George Gibson &. Company Limited, Leith
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Leith
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Kapitän: || colspan="3" | Donald MacAskill
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 5 x 20 mm, 4 x MG
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tonnage: || colspan="3" | 1.927 BRT
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.606 t
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Arromanches Beach (Frankreich) - London (Großbritannien)
+
| Länge: || colspan="3" | 82.85 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Breite: || colspan="3" | 11.81 m
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 5.53 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[FTC-27]]
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 5 x 20 mm, 4 x MG
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Route: || colspan="3" | Arromanches Beach (Frankreich) - London (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 763]]
+
| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Ernst Cordes]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[FTC-27]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[05.07.1944]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Ärmelkanal südwestlich Brighton (Großbritannien)
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 50°32' Nord - 00°22' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 3533
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 763]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Cordes]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 4
+
| Datum: || colspan="3" | 05.07.1944
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 29
+
| Ort: || colspan="3" | Ärmelkanal, südwestlich Brighton (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 50° 32' Nord - 00° 22' West
 
 
[[U 763]] sichtete am 05.07.1944 um 21:26 Uhr den Geleitzug [[FTC-27]] und lief zum Angriff an. Um 21:45 und um 21:48 Uhr schoß Cordes jeweils einen Torpedo auf zwei Schiffe und anschließend noch, um 22:00 Uhr, einen auf einen Zerstörer. Cordes hörte drei Detonationen, konnte den Erfolg allerdings nicht beobachte, das es von Bewachern mit Wasserbomben belegt wurde. Einer dieser Torpedos traf mit hoher Wahrscheinlichkeit die ''GLENDINNING'' auf der Steuerbordseite. Der vordere Teil des Schiffes wurde komplett abgerissen. Das Schiff kenterte und sank mit hocherhobenen Heck gegen 22:26 Uhr. Der Kapitän, 1 Besatzungsmitglied, 1 Artillerist und 1 Passagier kamen ums Leben. 22 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 1 Passagier wurden vom britischen Motorboot ''ML-250'' gerettet, später an den britischen Zerstörer ''[[HMS Fernie (L.11)|HMS FERNIE (L.11)]]'' abgegeben und Sheerness (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
 
Früher wurde diese Versenkung [[U 953]] zugeschrieben. Nach einer Neubewertung dieser Versenkung durch Rainer Kolbicz (Juli 2014) führte [[U 953]] seinen Angriff am Morgen aus. Doch die ''GLENDINNING'' wurde am Abend versenkt. Zu diesem Zeitpunkt konnte nur [[U 763]] in Frage kommen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 3533
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 305.
+
| Tote: || colspan="3" | 4
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | 29
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || Seite 100.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | [[U 763]] sichtete am 05.07.1944 um 21:26 Uhr den Geleitzug [[FTC-27]] und lief zum Angriff an. Um 21:45 und um 21:48 Uhr schoß Cordes jeweils einen Torpedo auf zwei Schiffe und anschließend noch, um 22:00 Uhr, einen auf einen Zerstörer. Cordes hörte drei Detonationen, konnte den Erfolg allerdings nicht beobachte, dass es von Bewachern mit Wasserbomben belegt wurde. Einer dieser Torpedos traf mit hoher Wahrscheinlichkeit die Glendinning auf der Steuerbordseite. Der vordere Teil des Schiffes wurde komplett abgerissen. Das Schiff kenterte und sank mit hocherhobenem Heck gegen 22:26 Uhr. Der Kapitän, 1 Besatzungsmitglied, 1 Artillerist und 1 Passagier kamen ums Leben. 22 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 1 Passagier wurden vom britischen Motorboot ML 250 gerettet, später an den britischen Zerstörer HMS Fernie (L.11) abgegeben und Sheerness (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| colspan="3" | Früher wurde diese Versenkung [[U 953]] zugeschrieben. Nach einer Neubewertung dieser Versenkung durch Rainer Kolbicz (Juli 2014) führte [[U 953]] seinen Angriff am Morgen aus. Doch die Glendinning wurde am Abend versenkt. Zu diesem Zeitpunkt konnte der Angriff nur von [[U 763]] in Frage kommen.
 
|-
 
|-
| || || Seite 87, 489 (als ex ''BRAMWELL'')
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 305. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 283.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 100. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 87, 489 (als ex Bramwell). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100" - Eigenverlag - S. 283. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 182. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 182.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 143. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 143.
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Glendene]] - - [[Glendinning]] - - [[Glenlea]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Glendene]] Glendinning [[Glenlea]]

Aktuelle Version vom 13. Oktober 2024, 09:34 Uhr

Glendene ← Glendinning → Glenlea

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Glendinning
Schiffsnamen: Sheaf Garth (1921) - Bramwell (1937) - Glendinning (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Blyth Shipbuilding &. Dry Docks Company Limited, Blyth
Reederei: George Gibson &. Company Limited, Leith
Heimathafen: Leith
Kapitän: Donald MacAskill
Schiffsmaße
Tonnage: 1.927 BRT
Tragfähigkeit: 2.606 t
Länge: 82.85 m
Breite: 11.81 m
Tiefgang: 5.53 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: 5 x 20 mm, 4 x MG
Route &. Fracht
Route: Arromanches Beach (Frankreich) - London (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: FTC-27
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 763
Kommandant: Ernst Cordes
Datum: 05.07.1944
Ort: Ärmelkanal, südwestlich Brighton (Großbritannien)
Position: 50° 32' Nord - 00° 22' West
Planquadrat: BF 3533
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 29
Ursache im Detail
U 763 sichtete am 05.07.1944 um 21:26 Uhr den Geleitzug FTC-27 und lief zum Angriff an. Um 21:45 und um 21:48 Uhr schoß Cordes jeweils einen Torpedo auf zwei Schiffe und anschließend noch, um 22:00 Uhr, einen auf einen Zerstörer. Cordes hörte drei Detonationen, konnte den Erfolg allerdings nicht beobachte, dass es von Bewachern mit Wasserbomben belegt wurde. Einer dieser Torpedos traf mit hoher Wahrscheinlichkeit die Glendinning auf der Steuerbordseite. Der vordere Teil des Schiffes wurde komplett abgerissen. Das Schiff kenterte und sank mit hocherhobenem Heck gegen 22:26 Uhr. Der Kapitän, 1 Besatzungsmitglied, 1 Artillerist und 1 Passagier kamen ums Leben. 22 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 1 Passagier wurden vom britischen Motorboot ML 250 gerettet, später an den britischen Zerstörer HMS Fernie (L.11) abgegeben und Sheerness (Großbritannien) an Land gesetzt.
Früher wurde diese Versenkung U 953 zugeschrieben. Nach einer Neubewertung dieser Versenkung durch Rainer Kolbicz (Juli 2014) führte U 953 seinen Angriff am Morgen aus. Doch die Glendinning wurde am Abend versenkt. Zu diesem Zeitpunkt konnte der Angriff nur von U 763 in Frage kommen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 305. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 100. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 87, 489 (als ex Bramwell). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100" - Eigenverlag - S. 283. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 182. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 143. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Glendene ← Glendinning → Glenlea