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U 408: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 407]] ← U 408 → [[U 409]]  
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 16.10.1939
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Danziger Werft AG]], Danzig
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 401 - U 430
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 109
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 30.09.1940
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 16.07.1941
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 19.11.1941
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Reinhard von Hymmen]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 47 966
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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| || 19.11.1941 - 05.11.1942 || Kapitänleutnant || [[Reinhard von Hymmen]]
+
! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 408'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
| || 19.11.1941 - 30.04.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 16.10.1939
 
|-
 
|-
| || 01.05.1942 - 30.06.1942 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Danziger Werft AG]], Danzig
|-
 
| || 01.07.1942 - 05.11.1942 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
 
|-
 
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|}
+
| Serie: || colspan="3" | U 401 - U 430
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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+
| Baunummer: || colspan="3" | 109
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| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || 20.11.1941 - 08.12.1941 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 30.09.1940
 
|-
 
|-
| || 09.12.1941 - 14.12.1941 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 16.07.1941
 
|-
 
|-
| || 19.12.1941 - 21.12.1941 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 19.11.1941
 
|-
 
|-
| || 22.12.1941 - 02.01.1942 || Swinemünde || Weihnachtsruhe.
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard von Hymmen]]
 
|-
 
|-
| || 04.01.1942 - 15.01.1942 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 47 966
 
|-
 
|-
| || 16.01.1942 - 25.01.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 26.01.1942 - 09.04.1942 || Danzig || Restarbeiten in der Werft.
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
| || 10.04.1942 - 21.04.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 22.04.1942 - 25.04.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| 19.11.1941 - 05.11.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Reinhard von Hymmen]]
 
|-
 
|-
| || 26.04.1942 - 27.04.1942 || Swinemünde || Artillerieschießen.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 28.04.1942 - 15.05.1942 || Kiel || Restarbeiten. Ausrüstung.
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 19.11.1941 - 30.04.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 01.05.1942 - 30.06.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| 01.07.1942 - 05.11.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
|-
 
|-
| || 21.05.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 22.05.1942 - Kristiansand
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 23.05.1942 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 01.06.1942 - Skjomenfjord
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
 
U 408, unter Kapitänleutnant [[Reinhard von Hymmen]], lief am 21.05.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Trinkwasserergänzung in Kristiansand operierte das Boot im Nordmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 2.210 sm, lief U 408 am 01.06.1942 in den Skjomenfjord ein.
 
 
 
'''Chronik 21.05.1942 – 01.06.1942:''' (Die Chronikfunktion für U 408 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[21.05.1942]] - [[22.05.1942]] - [[23.05.1942]] - [[24.05.1942]] - [[25.05.1942]] - [[26.05.1942]] - [[27.05.1942]] - [[28.05.1942]] - [[29.05.1942]] - [[30.05.1942]] - [[31.05.1942]] - [[01.06.1942]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 21.05.1942 - 22.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel  - Eingelaufen in Kristiansand
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|-
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| 23.05.1942 - 01.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand  - Eingelaufen in Skjomenfjord
 
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| || 07.06.1942 - Skjomenfjord || → → → → → → → → → || 07.06.1942 - Narvik 
+
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|-
 
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| || 07.06.1942 - Narvik || → → → → → → → → → || 05.07.1942 - Narvik 
+
| || colspan="3" | U 408, unter Kapitänleutnant [[Reinhard von Hymmen]], lief am 21.05.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Trinkwasserergänzung in Kristiansand operierte das Boot im Nordmeer. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 2.210 sm, lief U 408 am 01.06.1942 in den Skjomenfjord ein.
 
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|-
| || 05.07.1942 - Narvik || → → → → → → → → → || 15.07.1942 - Narvik 
+
| || colspan="3" | U 408 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 16.07.1942 - Narvik || → → → → → → → → → || 16.07.1942 - Skjomenfjord
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 408 - 1. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
+
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U 408, unter Kapitänleutnant [[Reinhard von Hymmen]], lief am 07.06.1942 von Skjomenfjord aus. Nach dem Befehlsempfang in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer, östlich Jan Mayen. Am 05.07.1942 wurde nochmals, in Narvik Brennstoff und Proviant ergänzt. Danach ging es erneut ins Nordmeer, gegen den Geleitzug [[PQ-17]]. U 408 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|Eisteufel]]. U 408 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Narvik (Berichterstattung), in den Skjomenfjord. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 4.268 sm, lief U 408 am 16.07.1942 wieder in den Skjomenfjord ein.
 
 
 
'''Fazit des Admirals Nordmeer:'''
 
 
 
Im Angriffsraum Etmale um 200 sm mußten zum vorzeitigen Abbruch der Unternehmung wegen Brennstoffmangels führen. Sonst nichts zu bemerken.
 
 
 
'''Chronik 07.06.1942 – 16.07.1942:'''
 
 
 
[[07.06.1942]] - [[08.06.1942]] - [[09.06.1942]] - [[10.06.1942]] - [[11.06.1942]] - [[12.06.1942]] - [[13.06.1942]] - [[14.06.1942]] - [[15.06.1942]] - [[16.06.1942]] - [[17.06.1942]] - [[18.06.1942]] - [[19.06.1942]] - [[20.06.1942]] - [[21.06.1942]] - [[22.06.1942]] - [[23.06.1942]] - [[24.06.1942]] - [[25.06.1942]] - [[26.06.1942]] - [[27.06.1942]] - [[28.06.1942]] - [[29.06.1942]] - [[30.06.1942]] - [[01.07.1942]] - [[02.07.1942]] - [[03.07.1942]] - [[04.07.1942]] - [[05.07.1942]] - [[06.07.1942]] - [[07.07.1942]] - [[08.07.1942]] - [[09.07.1942]] - [[10.07.1942]] - [[11.07.1942]] - [[12.07.1942]] - [[13.07.1942]] - [[14.07.1942]] - [[15.07.1942]] - [[16.07.1942]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| ||
| style="width:25%" |
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| 07.06.1942 - 07.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord  - Eingelaufen in Narvik 
 
|-
 
|-
| || 18.07.1942 - Skjomenfjord || → → → → → → → → → || 18.07.1942 - Narvik   
+
| 07.06.1942 - 05.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik  - Eingelaufen in Narvik   
 
|-
 
|-
| || 18.07.1942 - Narvik || → → → → → → → → → || 20.07.1942 - Bergen
+
| 05.07.1942 - 15.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik  - Eingelaufen in Narvik 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 16.07.1942 - 16.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Skjomenfjord
 
 
U 408, unter Kapitänleutnant [[Reinhard von Hymmen]], lief am 18.07.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Marschanweisung), in die Werft nach Bergen. Am 20.07.1942 lief U 408 in Bergen ein.
 
 
 
'''Chronik 18.07.1942 – 20.07.1942:'''
 
 
 
[[18.07.1942]] - [[19.07.1942]] - [[20.07.1942]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 408, unter Kapitänleutnant [[Reinhard von Hymmen]], lief am 07.06.1942 von Skjomenfjord aus. Nach dem Befehlsempfang in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer, östlich Jan Mayen. Am 05.07.1942 wurde nochmals, in Narvik Brennstoff und Proviant ergänzt. Danach ging es erneut ins Nordmeer, gegen den Geleitzug [[PQ-17]]. U 408 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|Eisteufel]]. Der Rückmarsch führte über Narvik (Berichterstattung), in den Skjomenfjord. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 4.268 sm, lief U 408 am 16.07.1942 wieder in den Skjomenfjord ein.
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | U 408 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 02.09.1942 - Bergen || → → → → → → → → → || 02.09.1942 - Bergen 
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 408 - 2. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 03.09.1942 - Bergen || → → → → → → → → → || 05.09.1942 - Narvik 
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 05.09.1942 - Narvik || → → → → → → → → → || 05.09.1942 - Skjomenfjord 
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 408, unter Kapitänleutnant [[Reinhard von Hymmen]], lief am 02.09.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, über Narvik, in den Skjomenfjord. Am 05.09.1942 lief U 408 in den Skjomenfjord ein.
 
 
 
'''Chronik 02.09.1942 – 05.09.1942:'''
 
 
 
[[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 18.07.1942 - 18.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord  - Eingelaufen in Narvik 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 18.07.1942 - 20.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik  - Eingelaufen in Bergen
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 10.09.1942 - Skjomenfjord || → → → → → → → → → || 10.09.1942 - Narvik 
+
| || colspan="3" | U 408, unter Kapitänleutnant [[Reinhard von Hymmen]], lief am 18.07.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Marschanweisung), in die Werft nach Bergen. Am 20.07.1942 lief U 408 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
| || 10.09.1942 - Narvik || → → → → → → → → → || 10.09.1942 - Lödingen
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 10.09.1942 - Lödingen || → → → → → → → → → || 10.09.1942 - Harstad 
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
| || 10.09.1942 - Harstad || → → → → → → → → → || 26.09.1942 - Narvik 
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 26.09.1942 - Narvik || → → → → → → → → → || 26.09.1942 - Skjomenfjord  
+
| 02.09.1942 - 02.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen  - Eingelaufen in Bergen  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 03.09.1942 - 05.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen  - Eingelaufen in Narvik
 
 
U 408, unter Kapitänleutnant [[Reinhard von Hymmen]], lief am 10.09.1942 von Skjomenfjord aus. Nach der Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen und der Vonbordgabe in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer, gegen den Geleitzug [[QP-14]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trägertod (U-Bootgruppe)|Trägertot]]. Es konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 19.689 BRT versenken. Der Rückmarsch führte über Narvik, in den Skjomenfjord. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 4.075 sm, lief U 408 am 26.09.1942 wieder in den Skjomenfjord ein.
 
 
 
'''Versenkt wurden:'''
 
 
|-
 
|-
| || 13.09.1942 - die amerikanische || [[Oliver Ellsworth|OLIVER ELLSWORTH]] || 7.191 BRT
+
| 05.09.1942 - 05.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik  - Eingelaufen in Skjomenfjord 
 
|-
 
|-
| || 13.09.1942 - die sowjetische || [[Stalingrad|STALINGRAD]] || 3.599 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 14.09.1942 - die britische || [[Atheltemplar|ATHELTEMPLAR]] || 8.992 BRT
+
| || colspan="3" | U 408, unter Kapitänleutnant [[Reinhard von Hymmen]], lief am 02.09.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, über Narvik, in den Skjomenfjord. Am 05.09.1942 lief U 408 in den Skjomenfjord ein.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
 
'''Fazit des Admirals Nordmeer:'''
 
 
 
Mit Überlegung durchgeführte Geleitzug Unternehmung. Erfolg mit Versenkung von einem Zerstörer und zwei Dampfern ist anzuerkennen.
 
 
 
'''Chronik 10.09.1942 – 26.09.1942:'''
 
 
 
[[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 10.09.1942 - 10.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord  - Eingelaufen in Narvik 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| 10.09.1942 - 10.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik  - Eingelaufen in Lödingen
 
|-
 
|-
| || 31.10.1942 - Skjomenfjord || → → → → → → → → → || 31.10.1942 - Narvik  
+
| 10.09.1942 - 10.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lödingen  - Eingelaufen in Harstad  
 
|-
 
|-
| || 31.10.1942 - Narvik || → → → → → → → → → || 31.10.1942 - Harstad  
+
| 10.09.1942 - 26.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad  - Eingelaufen in Narvik  
 
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| || 01.11.1942 - Harstad || → → → → → → → → → || 05.11.1942 - Verlust des Bootes
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| 26.09.1942 - 26.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik  - Eingelaufen in Skjomenfjord 
 
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U 408, unter Kapitänleutnant [[Reinhard von Hymmen]], lief am 31.10.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nach Proviantergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer, der Dänemark Straße und nördlich Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 5 Tagen wurde U 408 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Chronik 31.10.1942 – 05.11.1942:'''
 
 
 
[[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]]
 
 
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| || colspan="3" | U 408, unter Kapitänleutnant [[Reinhard von Hymmen]], lief am 10.09.1942 von Skjomenfjord aus. Nach der Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen und der Vonbordgabe in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trägertod (U-Bootgruppe)|Trägertod]]. Der Rückmarsch führte über Narvik, in den Skjomenfjord. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 4.075 sm, lief U 408 am 26.09.1942 wieder in den Skjomenfjord ein.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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| || colspan="3" | U 408 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 19.689 BRT versenken.
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| || '''Datum:''' || [[05.11.1942]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 408 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Reinhard von Hymmen]]
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| || '''Ort:''' || Nordmeer
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| || '''[[Position]]:''' || 67°40' Nord - 18°32' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 1655
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| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| 31.10.1942 - 31.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik  - Eingelaufen in Harstad 
 
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| || '''Tote:''' || 45
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| 01.11.1942 - 05.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad  - Verlust des Bootes
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| || '''Überlebende:''' || 0
 
 
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| || colspan="3" | U 408, unter Kapitänleutnant [[Reinhard von Hymmen]], lief am 31.10.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nach Proviantergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer, der Dänemark Straße und nördlich Island. Nach 5 Tagen wurde U 408 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
 
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| || colspan="3" | U 408 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 408 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
 
U 408 wurde am 05.11.1942 im Nordmeer nördlich von Island durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Consolidated PBY Catalina|Catalina]] H der US-Navy Squadron VP-84 versenkt. Die "Catalina" wurde geflogen von R.C. Millard. Die Besatzung des Flugzeuges sah noch sieben Überlebende in Öl und Wrackteilen schwimmen. Jedoch wurde niemand gerettet.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (45)</span>
 
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! colspan="3" | Verlustursache
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| || [[Arndt, Otto (U 408)|Arndt, Otto]] || [[Baade, Heinz]] || [[Berger, Günter-Hermann]]
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| || [[Borowski, Richard]] || [[Brosda, Karl]] || [[Buttgereit, Georg]]
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| Datum: || colspan="3" | 05.11.1942
 
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| || [[Buttler, Gerhard]] || [[Ernst, Franz]] || [[Fritzsch, Walter]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard von Hymmen]]
 
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| || [[Heitzmann, Willi]] || [[Himbert, Adolf]] || [[Hoffleit, Ernst]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordmeer
 
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| || [[Hoffmann, Helmut (U 408)|Hoffmann, Helmut]] || [[Reinhard von Hymmen|Hymmen, Reinhard von]] || [[Juber, Wilhelm]]
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| Position: || colspan="3" | 67° 40' Nord - 18° 32' West
 
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| || [[Jütten, Rudi-Gottfried]] || [[Kaden, Martin-Willy]] || [[Kellig, Kurt]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AE 1655
 
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| || [[Klein, Karl]] || [[Koch, Herbert]] || [[Koll, Erhard]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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|-
| || [[Krauss, Hans-Wilhelm]] || [[Krüger, Alfred (U 408)|Krüger, Alfred]] || [[Kuhn, Herbert]]
+
| Tote: || colspan="3" | 45
 
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| || [[Labisch, Herbert]] || [[Losert, Walter]] || [[Markmann, Heinz (U 408)|Markmann, Heinz]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || [[Müller, Rudolf (U 408)|Müller, Rudolf]] || [[Ollmann, Heinz]] || [[Otte, Albert]]
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| || [[Polzin, Otto]] || [[Reichelt, Walter]] || [[Rösch, Hans]]
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 408|Klick hier → Besatzungsliste U 408]]'''
 
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| || [[Ruder, Anton]] || [[Ruhland, Kurt]] || [[Sattler, Heinz-Gustav-Adolf]]
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| || [[Schmid, Richard]] || [[Schwingenheuer, Heinrich]] || [[Sonntag, Hugo]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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| || [[Teerling, Godo]] || [[Tries, Wilhelm]] || [[Vogel, Heinz (U 408)|Vogel, Heinz]]
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| || [[Volkmar, Horst]] || [[Wrage, Kurt]] || [[Ziegler, Heinz]]  
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| colspan="3" | U 408 wurde am 05.11.1942 im Nordmeer nördlich von Island durch Wasserbomben der >>[[Consolidated PBY Catalina]]<< H (Robert-C. Millard) der US-Navy Squadron VP-84 versenkt.
 
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| colspan="3" | U 408 konnte auf 4 Unternehmung 3 Schiffe mit 19.689 BRT versenken.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (3 - unvollständig)</span>
 
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| || [[Helmut Herglotz|Herglotz, Helmut]] || [[Martens, Hans-Joachim]] || [[Trumpfheller, Georg]]
 
 
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| colspan="3" | Zitat: Während der Jagd auf die Murmansk-Geleitzüge patrouillierte U 408 unter Reinhard von Hymmen dicht vor der Nordküste Islands. Am 5. November überraschte eine >>Catalina<< der US Navy Patrol Squadron VP 84, geflogen von Robert C. Millard, U 408 an der Oberfläche und versenkte es. Die Besatzung der >>Catalina<< meldete sieben Deutsche im Wasser inmitten einer Unmenge von Holzsplittern, Öl und Wrackteilen, aber kein einziger Deutsche überlebte. Zitat Ende.
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 54.
 
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| || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 741, 742, 743, 746, 747.
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 51, 53, 54, 180.
+
| ||
 
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|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 54. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 109.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 109. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 66, 67, 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 66, 67, 247.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 65. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 191. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 65.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 60, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag  - S. 224 - 227. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 191.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435'''
 
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 224 – 227.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 407]] ← U 408 → [[U 409]]
 
[[U 407]] ← U 408 → [[U 409]]

Aktuelle Version vom 2. Juni 2024, 11:58 Uhr

U 407 ← U 408 → U 409

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 408
Typ: VII C
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Serie: U 401 - U 430
Baunummer: 109
Kiellegung: 30.09.1940
Stapellauf: 16.07.1941
Indienststellung: 19.11.1941
Kommandant: Reinhard von Hymmen
Feldpostnummer: M - 47 966
Kommandanten
19.11.1941 - 05.11.1942 Kapitänleutnant - Reinhard von Hymmen
Flottillen
19.11.1941 - 30.04.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.05.1942 - 30.06.1942 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
01.07.1942 - 05.11.1942 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
1. Unternehmung
21.05.1942 - 22.05.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
23.05.1942 - 01.06.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Skjomenfjord
U 408, unter Kapitänleutnant Reinhard von Hymmen, lief am 21.05.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Trinkwasserergänzung in Kristiansand operierte das Boot im Nordmeer. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 2.210 sm, lief U 408 am 01.06.1942 in den Skjomenfjord ein.
U 408 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
07.06.1942 - 07.06.1942 Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik
07.06.1942 - 05.07.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Narvik
05.07.1942 - 15.07.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Narvik
16.07.1942 - 16.07.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Skjomenfjord
U 408, unter Kapitänleutnant Reinhard von Hymmen, lief am 07.06.1942 von Skjomenfjord aus. Nach dem Befehlsempfang in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer, östlich Jan Mayen. Am 05.07.1942 wurde nochmals, in Narvik Brennstoff und Proviant ergänzt. Danach ging es erneut ins Nordmeer, gegen den Geleitzug PQ-17. U 408 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisteufel. Der Rückmarsch führte über Narvik (Berichterstattung), in den Skjomenfjord. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 4.268 sm, lief U 408 am 16.07.1942 wieder in den Skjomenfjord ein.
U 408 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
18.07.1942 - 18.07.1942 Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik
18.07.1942 - 20.07.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Bergen
U 408, unter Kapitänleutnant Reinhard von Hymmen, lief am 18.07.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Marschanweisung), in die Werft nach Bergen. Am 20.07.1942 lief U 408 in Bergen ein.
Verlegungsfahrt
02.09.1942 - 02.09.1942 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
03.09.1942 - 05.09.1942 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
05.09.1942 - 05.09.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Skjomenfjord
U 408, unter Kapitänleutnant Reinhard von Hymmen, lief am 02.09.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, über Narvik, in den Skjomenfjord. Am 05.09.1942 lief U 408 in den Skjomenfjord ein.
3. Unternehmung
10.09.1942 - 10.09.1942 Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik
10.09.1942 - 10.09.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Lödingen
10.09.1942 - 10.09.1942 Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad
10.09.1942 - 26.09.1942 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
26.09.1942 - 26.09.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Skjomenfjord
U 408, unter Kapitänleutnant Reinhard von Hymmen, lief am 10.09.1942 von Skjomenfjord aus. Nach der Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen und der Vonbordgabe in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trägertod. Der Rückmarsch führte über Narvik, in den Skjomenfjord. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 4.075 sm, lief U 408 am 26.09.1942 wieder in den Skjomenfjord ein.
U 408 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 19.689 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
31.10.1942 - 31.10.1942 Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik
31.10.1942 - 31.10.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
01.11.1942 - 05.11.1942 Ausgelaufen von Harstad - Verlust des Bootes
U 408, unter Kapitänleutnant Reinhard von Hymmen, lief am 31.10.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nach Proviantergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer, der Dänemark Straße und nördlich Island. Nach 5 Tagen wurde U 408 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
U 408 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 05.11.1942
Letzter Kommandant: Reinhard von Hymmen
Ort: Nordmeer
Position: 67° 40' Nord - 18° 32' West
Planquadrat: AE 1655
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 45
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 408 wurde am 05.11.1942 im Nordmeer nördlich von Island durch Wasserbomben der >>Consolidated PBY Catalina<< H (Robert-C. Millard) der US-Navy Squadron VP-84 versenkt.
U 408 konnte auf 4 Unternehmung 3 Schiffe mit 19.689 BRT versenken.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Während der Jagd auf die Murmansk-Geleitzüge patrouillierte U 408 unter Reinhard von Hymmen dicht vor der Nordküste Islands. Am 5. November überraschte eine >>Catalina<< der US Navy Patrol Squadron VP 84, geflogen von Robert C. Millard, U 408 an der Oberfläche und versenkte es. Die Besatzung der >>Catalina<< meldete sieben Deutsche im Wasser inmitten einer Unmenge von Holzsplittern, Öl und Wrackteilen, aber kein einziger Deutsche überlebte. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 54.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 54. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 109. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 66, 67, 247. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 65. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 191. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 60, 275. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 224 - 227. → Amazon
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