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U 150: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 149]] ← U 150 → [[U 151]]  
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[[U 149]] ← U 150 → [[U 151]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || [[Bauauftrag:]] || 25.09.1939
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| || [[Helling:]] || I lo
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.09.1939
 
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| || [[Baunummer:]] || 279
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 25.05.1940
 
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| || [[Übergabefahrt:]] || 21.11.1940
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| || 01.09.1942 - 00.05.1944 || Oberleutnant zur See || [[Hermann Schultz]]
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| || 00.05.1944 - 07.06.1944 || Oberleutnant zur See || [[Emil Ranzau]]  
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| || 16.07.1944 - 21.12.1944 || Oberleutnant zur See || [[Hunold von Ahlefeld]]
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| || 22.12.1944 - 31.03.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Helmut Anschütz]]
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| || 01.04.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Jürgen Kriegshammer]]  
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Flottillen
 
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| || 27.11.1940 - 31.12.1940 || Ausbildungsboot ||  [[1. U-Flottille]], Kiel.
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| 27.11.1940 - 31.12.1940 || colspan="3" |  Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel
 
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| || 01.01.1941 - 31.03.1945 || Schulboot || [[22. U-Flottille]], Gotenhafen.
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| 01.01.1941 - 31.03.1945 || colspan="3" |  Schulboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen
 
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| || 01.04.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]], Hamburg.
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| 01.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" |  Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg
 
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| || colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 150|Klick hier → Erprobung und Ausbildung U 150]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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Unternehmungen
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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| 28.01.1945 - 05.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Wilhelmshaven
 
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| || colspan="3" | U 150, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Helmut Anschütz]], lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der [[Weichsel|WEICHSEL]] und 29 weiteren U-Booten, nach Wilhelmshaven. Am 05.02.1945 lief U 150 in Gotenhafen ein.
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| || colspan="3" | U 150, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Helmut Anschütz]], lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der >>[[Weichsel]]<< und 29 weiteren U-Booten, nach Wilhelmshaven. Am 05.02.1945 lief U 150 in Gotenhafen ein.
 
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| || colspan="3" | U 150, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Kriegshammer]], lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 150 in Helgoland ein. Dort führte das Boot, bis Kriegsende, eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] durch.
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| || colspan="3" | U 150, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Kriegshammer]], lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 150 in Helgoland ein. Dort führte das Boot, bis Kriegsende, eine Schnorchelausbildung durch.
 
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! colspan="3" | Überführungsfahrt
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| 30.06.1945 - 04.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Loch Ryan
 
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| || 30.06.1945 - Wilhelmshaven || → → → → → → || 04.07.1945 - Loch Ryan
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| || colspan="3" | U 150, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Kriegshammer]], lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 150 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Hier wartete U 150 auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
| || colspan="3" | U 150, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Kriegshammer]], lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 150 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Hier wartete U 150 auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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! colspan="3" | Operation Deadlight
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| || colspan="3" | '''Operation Deadlight'''
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| 20.12.1945 - 21.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
 
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| || 20.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 21.12.1945 - Versenkt
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| || colspan="3" | U 150, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
| || colspan="3" | U 150, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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! colspan="3" | Verlustursache
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Verlustursache
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| Datum: || colspan="3" | 21.12.1945
 
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen Kriegshammer]]
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| || Boot: || U 150
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| Ort: || colspan="3" | Loch Ryan
 
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| || Datum: || 04.07.1945
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| Position: || colspan="3" | 56° 04' Nord - 09° 35' West
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Jürgen Kriegshammer]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5243
 
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| || Ort: || Loch Ryan
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
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| || [[Position]]: || 54°59' Nord - 05°03' West
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || [[Planquadrat]]: || AM 6549
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| Überlebende: || colspan="3" | -
 
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| || Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
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| || Tote: || 0
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 150|Klick hier → Besatzungsliste U 150]]'''
 
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| || Überlebende: || -
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 150|Klick hier → Besatzungsliste U 150]]
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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|}
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| colspan="3" | U 150 wurde am 20.12.1945 vom britischen Zerstörer [[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]] (Lt.Comdr. George-Edward Newey) auf Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt. Am 21.12.1945 um 15.05 Uhr wurde das Boot, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer der beiden britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] (Comdr. Reginald-Trevor Paul) und HMS FOWEY (L.15), versenkt.
−
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 150 wurde am 20.12.1945 vom britischen Zerstörer [[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]] auf Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt. Am 21.12.1945 um 15.05 Uhr wurde das Boot, im Nordatlantik nordwestlich von Irland,  durch Artilleriefeuer der beiden britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und [[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]], auf Position 56°04' Nord - 09°35' West/Planquadrat AM 5243, versenkt.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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|-
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|}
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 15, 17, 121, 133, 150, 187. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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Literaturverzeichnis
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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−
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" -  Mittler Verlag 1997 - S. 35, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 15, 17, 121, 133, 150, 187.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 386. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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|-
−
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 35, 190.
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. . [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 386.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 189. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 189.
 
 
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| ||  <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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Anmerkungen
 
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken]]
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| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
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Aktuelle Version vom 6. Juni 2024, 09:58 Uhr

U 149 ← U 150 → U 151

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 150
Typ: II D
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Baunummer: 279
Serie: U 137 - U 152
Kiellegung: 25.05.1940
Stapellauf: 19.10.1940
Indienststellung: 27.11.1940
Kommandant: Hinrich Kelling
Feldpostnummer: M - 19 550
Kommandanten
27.11.1940 - 31.08.1942 Oberleutnant zur See - Hinrich Kelling
01.09.1942 - 00.05.1944 Oberleutnant zur See - Hermann Schultz
00.05.1944 - 07.06.1944 Oberleutnant zur See - Emil Ranzau
16.07.1944 - 21.12.1944 Oberleutnant zur See - Hunold von Ahlefeld
22.12.1944 - 31.03.1945 Oberleutnant zur See - Hans-Helmut Anschütz
01.04.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Jürgen Kriegshammer
Flottillen
27.11.1940 - 31.12.1940 Ausbildungsboot - 1. U-Flottille, Kiel
01.01.1941 - 31.03.1945 Schulboot - 22. U-Flottille, Gotenhafen
01.04.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
Verlegungsfahrt
28.01.1945 - 05.02.1945 Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Wilhelmshaven
U 150, unter Oberleutnant zur See Hans-Helmut Anschütz, lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der >>Weichsel<< und 29 weiteren U-Booten, nach Wilhelmshaven. Am 05.02.1945 lief U 150 in Gotenhafen ein.
Verlegungsfahrt
27.04.1945 - 28.04.1945 Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Helgoland
U 150, unter Oberleutnant zur See Jürgen Kriegshammer, lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 150 in Helgoland ein. Dort führte das Boot, bis Kriegsende, eine Schnorchelausbildung durch.
Überführungsfahrt
30.06.1945 - 04.07.1945 Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Loch Ryan
U 150, unter Oberleutnant zur See Jürgen Kriegshammer, lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 150 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Hier wartete U 150 auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
20.12.1945 - 21.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 150, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 21.12.1945
Letzter Kommandant: Jürgen Kriegshammer
Ort: Loch Ryan
Position: 56° 04' Nord - 09° 35' West
Planquadrat: AM 5243
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
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Verlustursache im Detail
U 150 wurde am 20.12.1945 vom britischen Zerstörer HMS FOWEY (L.15) (Lt.Comdr. George-Edward Newey) auf Position für die Operation Deadlight geschleppt. Am 21.12.1945 um 15.05 Uhr wurde das Boot, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer der beiden britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04) (Comdr. Reginald-Trevor Paul) und HMS FOWEY (L.15), versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 15, 17, 121, 133, 150, 187. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 35, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 386. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. . → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 189. → Amazon
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