Feldwebelanwärterlehrgang: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | {| style="background-color:#FFFFE0; border: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || colspan="3" | |
| − | |||
| + | {| class="wikitable" style="width:100%; table-layout:fixed;" | ||
|- | |- | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
| Zeile 10: | Zeile 9: | ||
|- | |- | ||
! Ausbildung | ! Ausbildung | ||
| − | ! '''Feldwebelanwärterlehrgang | + | ! '''Feldwebelanwärterlehrgang''' |
| − | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| colspan="3" | Der Feldwebelanwärterlehrgang war die entscheidende technische und militärische Qualifikationsphase für den Aufstieg in das Portepee-Unteroffizierskorps der Kriegsmarine. Er diente der Vorbereitung bewährter Obermaate auf die Übernahme von Führungsaufgaben und bildete die personelle Voraussetzung für die Besetzung von Schlüsselpositionen in den technischen und seemännischen Fachlaufbahnen. | | colspan="3" | Der Feldwebelanwärterlehrgang war die entscheidende technische und militärische Qualifikationsphase für den Aufstieg in das Portepee-Unteroffizierskorps der Kriegsmarine. Er diente der Vorbereitung bewährter Obermaate auf die Übernahme von Führungsaufgaben und bildete die personelle Voraussetzung für die Besetzung von Schlüsselpositionen in den technischen und seemännischen Fachlaufbahnen. | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
! colspan="3" | Entstehung, Funktion und Prüfungswesen | ! colspan="3" | Entstehung, Funktion und Prüfungswesen | ||
| − | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| Aufstellung: || colspan="3" | Intensivierung der systematischen Ausbildung ab 1935 zur Deckung des enormen Bedarfs an fachlich hochqualifizierten Vorgesetzten auf den neuen Einheiten der Flotte. | | Aufstellung: || colspan="3" | Intensivierung der systematischen Ausbildung ab 1935 zur Deckung des enormen Bedarfs an fachlich hochqualifizierten Vorgesetzten auf den neuen Einheiten der Flotte. | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| Funktion: || colspan="3" | Qualifizierung erfahrener Obermaate für die Beförderung zum Feldwebel bzw. zu den entsprechenden Dienstgraden wie Obermaschinist oder Obersteuermann. | | Funktion: || colspan="3" | Qualifizierung erfahrener Obermaate für die Beförderung zum Feldwebel bzw. zu den entsprechenden Dienstgraden wie Obermaschinist oder Obersteuermann. | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| Ausbildung: || colspan="3" | Vertiefte Fachausbildung (z. B. Laufbahn II oder III), Schulung in Menschenführung, Dienstbetrieb an Bord und Land sowie militärische Verwaltung und Ausbildungsmethodik. | | Ausbildung: || colspan="3" | Vertiefte Fachausbildung (z. B. Laufbahn II oder III), Schulung in Menschenführung, Dienstbetrieb an Bord und Land sowie militärische Verwaltung und Ausbildungsmethodik. | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| Abschluss: || colspan="3" | Beendigung durch die Feldwebelprüfung; das Bestehen war zwingende Voraussetzung für die Ernennung zum Portepee-Unteroffizier und das Recht zum Tragen des Offiziersdolches. | | Abschluss: || colspan="3" | Beendigung durch die Feldwebelprüfung; das Bestehen war zwingende Voraussetzung für die Ernennung zum Portepee-Unteroffizier und das Recht zum Tragen des Offiziersdolches. | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| Ende 1945: || colspan="3" | Durchführung an den jeweiligen Fachschulen bis Frühjahr 1945; in der Endphase erfolgten kriegsbedingte Verkürzungen der Lehrgangsdauer. | | Ende 1945: || colspan="3" | Durchführung an den jeweiligen Fachschulen bis Frühjahr 1945; in der Endphase erfolgten kriegsbedingte Verkürzungen der Lehrgangsdauer. | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
! colspan="3" | Spezifische Merkmale & Qualifikation | ! colspan="3" | Spezifische Merkmale & Qualifikation | ||
| − | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| Vorgesetztenfunktion: || colspan="3" | Erlangung der disziplinarischen Befugnisse eines Portepee-Unteroffiziers, was eine zentrale Mittlerrolle zwischen Offizierskorps und Mannschaften bedeutete. | | Vorgesetztenfunktion: || colspan="3" | Erlangung der disziplinarischen Befugnisse eines Portepee-Unteroffiziers, was eine zentrale Mittlerrolle zwischen Offizierskorps und Mannschaften bedeutete. | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| Fachliche Tiefe: || colspan="3" | Vermittlung komplexer technischer Zusammenhänge, die über die rein handwerkliche Maatsausbildung hinausgingen, zur selbstständigen Leitung von Sektionen. | | Fachliche Tiefe: || colspan="3" | Vermittlung komplexer technischer Zusammenhänge, die über die rein handwerkliche Maatsausbildung hinausgingen, zur selbstständigen Leitung von Sektionen. | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| Disziplin: || colspan="3" | Erziehung zur soldatischen Haltung und Festigung der militärischen Tugenden als Vorbild für die unterstellten Dienstgrade und Rekruten. | | Disziplin: || colspan="3" | Erziehung zur soldatischen Haltung und Festigung der militärischen Tugenden als Vorbild für die unterstellten Dienstgrade und Rekruten. | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe | ! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe | ||
| − | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| Technisches Rückgrat: || colspan="3" | Absolventen bildeten als Obermaschinisten die unentbehrliche Brücke zwischen dem Leitenden Ingenieur (L.I.) und dem technischen Personal in der Zentrale. | | Technisches Rückgrat: || colspan="3" | Absolventen bildeten als Obermaschinisten die unentbehrliche Brücke zwischen dem Leitenden Ingenieur (L.I.) und dem technischen Personal in der Zentrale. | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| Spezialschulen: || colspan="3" | U-Boot-Personal besuchte diesen Lehrgang meist an spezialisierten Standorten wie der U-Boot-Schule Neustadt oder der Marineschule Wesermünde. | | Spezialschulen: || colspan="3" | U-Boot-Personal besuchte diesen Lehrgang meist an spezialisierten Standorten wie der U-Boot-Schule Neustadt oder der Marineschule Wesermünde. | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| Offiziersersatz: || colspan="3" | Aufgrund des Offiziersmangels in der zweiten Kriegshälfte übernahmen erfolgreiche Absolventen oft Aufgaben als Wachoffiziere oder eigenständige Teileinheitsführer. | | Offiziersersatz: || colspan="3" | Aufgrund des Offiziersmangels in der zweiten Kriegshälfte übernahmen erfolgreiche Absolventen oft Aufgaben als Wachoffiziere oder eigenständige Teileinheitsführer. | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche] | ! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche] | ||
| − | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| BArch RM 121 / 162 || colspan="3" | Dienstvorschriften über die Ausbildung und Prüfung der Portepee-Unteroffiziere der Kriegsmarine. | | BArch RM 121 / 162 || colspan="3" | Dienstvorschriften über die Ausbildung und Prüfung der Portepee-Unteroffiziere der Kriegsmarine. | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| BArch RM 121 / 642 || colspan="3" | Personalstammrollen mit Nachweisen über die Teilnahme an Feldwebelanwärterlehrgängen an den Fachschulen. | | BArch RM 121 / 642 || colspan="3" | Personalstammrollen mit Nachweisen über die Teilnahme an Feldwebelanwärterlehrgängen an den Fachschulen. | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalakten: Dokumentation der Beförderung zum Feldwebel (bzw. Obermaschinist/Obersteuermann) nach bestandenem Lehrgang. | | BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalakten: Dokumentation der Beförderung zum Feldwebel (bzw. Obermaschinist/Obersteuermann) nach bestandenem Lehrgang. | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
! colspan="3" | Literaturverweise | ! colspan="3" | Literaturverweise | ||
| − | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band III, Kapitel zur Unteroffiziersausbildung und Laufbahnstruktur). | | Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band III, Kapitel zur Unteroffiziersausbildung und Laufbahnstruktur). | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| Rössler, Eberhard || colspan="3" | "Geschichte des deutschen U-Bootbaus" (Kontext zur technischen Kompetenz der leitenden Unteroffiziere). | | Rössler, Eberhard || colspan="3" | "Geschichte des deutschen U-Bootbaus" (Kontext zur technischen Kompetenz der leitenden Unteroffiziere). | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| Mallmann Showell, Jak P. || colspan="3" | "The German Navy in World War Two" (Darstellung der Dienstgrade und der sozialen Struktur innerhalb der Besatzungen). | | Mallmann Showell, Jak P. || colspan="3" | "The German Navy in World War Two" (Darstellung der Dienstgrade und der sozialen Struktur innerhalb der Besatzungen). | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! | | style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! | ||
|- | |- | ||
! colspan="3" | | ! colspan="3" | | ||
| − | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132 | | style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132 | ||
|- | |- | ||
| − | |||
|} | |} | ||
|} | |} | ||
Aktuelle Version vom 4. März 2026, 10:49 Uhr
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
