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U 436: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 435]] ← U 436 → [[U 437]]
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 16.10.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig
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| Serie: || colspan="3" | U 431 - U 450
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| Baunummer: || colspan="3" | 1478
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| Kiellegung: || colspan="3" | 25.04.1940
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| Indienststellung: || colspan="3" | 27.09.1941
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 436" '''
 
 
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| 27.09.1941 - 26.05.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Günther Seibicke]]
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| 01.02.1942 - 30.06.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire
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| 01.07.1942 - 31.08.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
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| 01.09.1942 - 26.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[6. U-Flottille]], St. Nazaire
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| 02.02.1942 - 02.02.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel  - Eingelaufen in Brunsbüttel 
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| 03.02.1942 - 03.02.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Brunsbüttel  - Eingelaufen in Helgoland 
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| 04.02.1942 - 17.02.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Helgoland  - Eingelaufen in Kirkenes
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| || colspan="3" | U 436, unter Kapitänleutnant [[Günther Seibicke]], lief am 02.02.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Aufnahme des [[Eisschutz]] in Brunsbüttel und Abgabe des [[Eisschutz]] in Helgoland, operierte das Boot, bei der  Überführung nach Norwegen, im Nordmeer. U 436 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Umbau (U-Bootgruppe)|Umbau]]. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.028 sm über und 161,7 sm unter Wasser, lief U 436 am 17.02.1942 in Kirkenes ein.
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| || colspan="3" | U 436 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 436 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| 26.02.1942 - 24.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes  - Eingelaufen in - Kirkenes
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| || colspan="3" | U 436, unter Kapitänleutnant [[Günther Seibicke]], lief am 26.02.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Umhang (U-Bootgruppe)|Umhang]] die zum Schutz des Schlachtschiffes >>[[Tirpitz]]<< eingeteilt war. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 3.605 sm, lief U 436 am 24.03.1943 wieder in Kirkenes ein.
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| || colspan="3" | U 436 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 577 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 436 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | U 436, unter Kapitänleutnant [[Günther Seibicke]], lief am 07.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Robbenschlag (U-Bootgruppe)|Robbenschlag]] und [[Blutrausch (U-Bootgruppe)|Blutrausch]]. Nach 13 Tagen und zurückgelegten zirka 2.200 sm, lief U 436 am 20.04.1942 wieder in Kirkenes ein.
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| || colspan="3" | U 436 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.823 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 436 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 436 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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| || colspan="3" | U 436, unter Kapitänleutnant [[Günther Seibicke]], lief am 29.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer, es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Strauchritter (U-Bootgruppe)|Strauchritter]]. Die Fahrt mußte, wegen Schäden nach Wassereinbruch, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 5 Tagen und zurückgelegten 1.170,2 sm, lief U 436 am 04.05.1942 in Drontheim ein.
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| || colspan="3" | U 436 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 436 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[16.10.1939]]
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| 12.05.1942 - 27.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim  - Eingelaufen in Skjomenfjord 
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], [[Danzig]]
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| || [[Serie:]] || || U 431 - U 450
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| || colspan="3" | U 436, unter Kapitänleutnant [[Günther Seibicke]], lief am 12.05.1942 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Greif (U-Bootgruppe)|Greif]]. Die Fahrt mußte nach Waboschäden vorzeitig abgebrochen werden. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 3.200 sm, lief U 436 am 27.05.1942 in den Skjomenfjord ein.
 
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| || [[Baunummer:]] || || 1478
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| || colspan="3" | U 436 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[25.04.1940]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 436 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[21.06.1941]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[27.09.1941]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Günther Seibicke]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 17 108
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| 30.05.1942 - 01.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik  - Eingelaufen in Drontheim
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[27.09.1941]] - [[26.05.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Günther Seibicke]]
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| colspan="3" | U 436 unter Kapitänleutnant [[Günther Seibicke]], lief am 30.05.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 01.06.1942 lief U 436 in Drontheim ein.
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[26.09.1941]] - [[31.01.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[01.02.1942]] - [[30.06.1942]] || [[Frontboot]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| || [[01.07.1942]] - [[31.08.1942]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| 07.06.1942 - 09.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim  - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || [[01.09.1942]] - [[26.05.1943]] || [[Frontboot]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| 10.06.1942 - 11.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand  - Eingelaufen in Kiel
 
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| 12.06.1942 - 13.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel  - Eingelaufen in Danzig
 
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| || colspan="3" | U 436, unter Kapitänleutnant [[Günther Seibicke]], lief am 07.06.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitwechsel) und Kiel (Befehlsempfang), in die Werft nach Danzig. Am 13.06.1942 lief U 436 in Danzig ein. Dort erfolgte, vom 14.06.1942 - 12.09.1942, eine Grundüberholung des Bootes.
 
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[26.09.1942]] - [[31.01.1942]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
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| 20.09.1942 - 21.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig  - Eingelaufen in Kiel
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | U 436, unter Kapitänleutnant [[Günther Seibicke]], lief am 20.09.1942 von Danzig aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Kiel. Am 21.09.1942 lief U 436 in Kiel ein.
 
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | 6. Unternehmung
 
 
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
 
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[02.02.1942]] - 15:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → ||  [[02.02.1942]] - //:// Uhr in '''[[Brunsbüttel]]''' 
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| || [[03.02.1942]] - 03:30 Uhr aus '''[[Brunsbüttel]]''' || → → → → |[[03.02.1942]] - 15:20 Uhr in '''[[Helgoland]]''' 
+
| 06.10.1942 - 08.10.1942 || colspan="3" Ausgelaufen von Kiel  - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || [[04.02.1942]] - 08:30 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → → → → |[[17.02.1942]] - 10:25 Uhr in '''[[Kirkenes]]'''
+
| 08.10.1942 - 12.11.1942 || colspan="3" Ausgelaufen von Kristiansand  - Eingelaufen in Lorient
 
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* '''Die Fahrt:''' U 436, unter [[Kapitänleutnant]]  [[Günther Seibicke]], war 16 Tage auf See und legte dabei 2.028 [[sm]] über und 161,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Nach dem Marsch durch den [[Kaiser-Wilhelm-Kanal]] lief das Boot am [[02.02.1942]] in [[Brunsbüttel]] ein und am [[03.02.1942]] wurde in [[Helgoland]] der Eisschutz abgegeben. Anschließend operierte es, bei der  Überführung nach [[Norwegen]], im [[Nordmeer]]. U 436 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Umbau (U-Bootgruppe)|Umbau]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
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| || colspan="3" | U 436, unter Kapitänleutnant [[Günther Seibicke]], lief am 06.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Puma (U-Bootgruppe)|Puma]] und [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]]. Nach 37 Tagen und zurückgelegten zirka 5.700 sm, lief U 436 am 12.11.1942 in Lorient ein.
 
 
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[26.02.1942]] - 18:00 Uhr aus '''[[Kirkenes]]'''  || → → → → ||  [[24.03.1942]] - 08:40 Uhr in '''[[Kirkenes]]'''
+
| || colspan="3" | U 436 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 15.016 BRT versenken und 2 Schiffe mit 15.575 BRT beschädigen.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 436 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
 
* '''Die Fahrt:''' U 436, unter [[Kapitänleutnant]]  [[Günther Seibicke]], war 26 Tage auf See und legte dabei 3.605 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Umhang (U-Bootgruppe)|Umhang]] die zum Schutz des Schlachtschiffe ''[[Tirpitz (Schlachtschiff)|Tirpitz]]'' eingeteilt war. U 436 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
 
* '''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 2. Unternehmung:''' Zum 03.03.1942/13:35 Uhr: Es war falsch, ohne Befehl gegen den von der Luftaufklärung erfaßten und noch 200 sm von dem Angriffsraum entfernt stehenden Kreuzer zu operieren. Erfolgsaussichten konnten hiermit nicht erwartet werden. Das Boot sollte nur gegen Geleitzüge oder in der Nähe stehende lohnende Ziele selbständig operieren. Im übrigen hat sich das Boot in dem zeitweise stark überwachten Seegebiet geschickt verhalten und auch einen Versenkungserfolg zu verzeichnen gehabt.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 436 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
 
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[07.04.1942]] - 20:45 Uhr aus '''[[Kirkenes]]'''  || → → → → ||  [[20.04.1942]] - 10:00 Uhr in '''[[Kirkenes]]'''
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | 7. Unternehmung
 
 
* '''Die Fahrt:''' U 436, unter [[Kapitänleutnant]]  [[Günther Seibicke]], war 13 Tage auf See und legte dabei zirka 2.200 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[PQ-13]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen]] [[Robbenschlag (U-Bootgruppe)|Robbenschlag]] und [[Blutrausch (U-Bootgruppe)|Blutrausch]]. U 436 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 5.823 [[BRT]] versenken.
 
 
 
* '''Versenkt wurde:''' [[13.04.1942]] - [[Sowjetunion|sj]] - '''[[Kiev]]''' - 5.823 [[BRT]].
 
 
 
* '''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 3. Unternehmung:''' 1.) Am 13.04. erfolgte Versenkung eines 4500 BRT Geleitdampfers ist als sicher anzunehmen. 2.) Unter schwierigen Verhältnissen gut durchgeführte Unternehmung.
 
 
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| || colspan="3" |
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| ||
 
 
'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[29.04.1942]] - 04:07 Uhr aus '''[[Kirkenes]]'''  || → → → → |[[04.05.1942]] - 12:40 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| 17.12.1942 - 19.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in St. Nazaire
 
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+
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* '''Die Fahrt:''' U 436, unter [[Kapitänleutnant]]  [[Günther Seibicke]], war 6 Tage auf See und legte dabei 1.170,2 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], gegen die [[Geleitzüge]] [[PQ-15]] und [[QP-11]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Strauchritter (U-Bootgruppe)|Strauchritter]]. Die Fahrt mußte, wegen Schäden nach Wassereinbruch, frühzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnte auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
 
* '''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 4. Unternehmung:''' Gutes Fühlungshalten und klare Meldungen. Bemerkung am 04.05./07:02 Uhr ist unsachlich, da sich die Anmeldung 11:30 Uhr immer auf Eintreffen Ansteuerungspunkt bezieht. Im übrigen ist nicht bekannt, welche Anweisungen das Boot zur Einfahrt Drontheim von Gruppe Nord erhalten hat.
 
 
 
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Vorzeitig durch Stopfbuchsenschaden am Funkpeiler abgebrochene Unternehmung. Zur Durchführung nichts zu bemerken. Siehe Stellungnahme Admiral Nordmeer.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 436, unter Kapitänleutnant [[Günther Seibicke]], lief am 17.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und südlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 12.01.1943 von [[U 463]] mit 50 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant, sowie am selben Tage von [[U 109]] mit einen [[Torpedo]] versorgt. U 436 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]]. Nach 64 Tagen, lief U 436 am 19.02.1943 in St. Nazaire ein.
 
 
'''<u>5. Unternehmung:</u>'''
 
 
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|-
| || [[12.05.1942]] - 14:30 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → ||  [[27.05.1942]] - 23:20 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]''' 
+
| || colspan="3" | U 436 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.703 BRT versenken.
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Auf der 7. Unternehmung von U 436 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
 
* '''Die Fahrt:''' U 436, unter [[Kapitänleutnant]]  [[Günther Seibicke]], war 15 Tage auf See und legte dabei 3.200 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], gegen die [[Geleitzüge]] [[PQ-16]] und [[QP-12]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Greif (U-Bootgruppe)|Greif]]. Die Fahrt mußte nach [[Wasserbombe|Waboschäden]] abgebrochen werden. Schiffe konnte auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
 
* '''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 5. Unternehmung:''' Gut durchgeführte Unternehmung des im Nordmeer bewährten Kommandanten. Einwandfreies Fühlunghalten über einen längeren Zeitraum. Das der Erfolg trotz ernsthafter Bemühungen versagt blieb, entspricht den Verhältnissen und ist nicht Versagen des Bootes. Die nach Waboverfolgung aufgetretenen Materialschäden und ungewöhnlichen Leckagen müssen von der Werft eingehend geprüft werden. Bemerkung am 22.05.42/06:45 Uhr über Bekanntgabe eigener eingesetzter Flugzeugtypen ist unbegründet. Unterlagen wurden, wenn von hier zu übersehen, rechtzeitig an U-Boote weitergegeben.
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 436 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[30.05.1942]] - 20:05 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → ||  [[01.06.1942]] - [[13.05 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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! colspan="3" | 8. Unternehmung
 
 
* '''Die Fahrt:''' U 436 unter [[Kapitänleutnant]]  [[Günther Seibicke]], verlegte von [[Narvik]] in die Werft nach [[Trondheim]].
 
 
 
* '''Der Kommandant zur Verlegungsfahrt:''' Die aufgetretenen Schäden und Ausfälle bedingen eine gründliche Überholung des Bootes, insbesondere der Motoren. Die von der Werft festgestellten Schäden an den Torpedorohren können hier nicht ausgeführt werden. Es wird beantragt, das Boot in eine Heimatwerft zu geben. Gruppe Nord befiehlt das Boot nach Kiel.
 
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[07.06.1942]] - 10:20 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → ||  [[09.06.1942]] - 18:10 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[10.06.1942]] - 03:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → |[[11.06.1942]] - 17:00 Uhr in '''[[Kiel]]'''
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| 25.04.1943 - 26.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
 
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| || [[12.06.1942]] - 14:45 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → ||  [[13.06.1942]] - 12:30 Uhr in '''[[Danzig]]'''
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| || colspan="3" | U 436, unter Kapitänleutnant [[Günther Seibicke]], lief am 25.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Spanien. Es wurde am 16.05.1943 von [[U 459]] mit Frischbrot, einem [[Metox]]-Gerät mit Kabel, Maschinenersatzteilen und Medikamenten versorgt. U 436 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Drossel (U-Bootgruppe)|Drossel]]. Nach 31 Tagen wurde U 436 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
 
* '''Die Fahrt:''' U 436, unter [[Kapitänleutnant]]  [[Günther Seibicke]], verlegte von [[Trondheim]] über [[Kristiansand]] (Geleitwechsel) und [[Kiel]] (Befehlsempfang), in die Werft nach [[Danzig]]. Dort erfolgte vom [[14.06.1942]] - [[12.09.1942]] eine Grundüberholung des Bootes.
 
 
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| || colspan="3" | U 436 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[20.09.1942]] - 13:48 Uhr aus '''[[Danzig]]'''  || → → → → ||  [[21.09.1942]] - 14:55 Uhr in '''[[Kiel]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 436 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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* '''Die Fahrt:''' U 436, unter [[Kapitänleutnant]]  [[Günther Seibicke]], verlegte von [[Danzig]], in die Werft nach [[Kiel]].
 
 
 
* '''Der Kommandant zur Verlegungsfahrt:''' Unterwegs wurde festgestellt, daß durch den Backbord-Schwingungsdämpfer des Diesels untragbar große Mengen Öl verloren gingen. Bei notwendig gewordener Reparatur bei  K.M.-Werft Kiel wurden einige weitere gröbste Fehler festgestellt, die durch die unerhörte Nachlässigkeit und schlechte Arbeitsausführung der Holm-Werft Danzig entstanden waren, und die nicht gerade geeignet sind das Vertrauen zur Werft und zum Boot zu stärken.
 
 
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! colspan="3" | Verlustursache
 
 
'''<u>6. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[06.10.1942]] - 07:10 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → ||  [[08.10.1942]] - 02:40 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[08.10.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → ||  [[12.11.1942]] - 10:29 Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 26.05.1943
 
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Seibicke]]
 
 
* '''Die Fahrt:''' U 436, unter [[Kapitänleutnant]]  [[Günther Seibicke]], war 38 Tage auf See und legte dabei zirka 5.750 [[sm]] zurück. Am [[08.10.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und westlich [[Irland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Puma (U-Bootgruppe)|Puma]] und [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]]. U 436 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 15.016 [[BRT]] versenken und 2 Schiffe mit 15.575 [[BRT]] beschädigen
 
 
 
* '''Versenkt wurden:''' [[27.10.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Sourabaya]]''' - 10.107 [[BRT]] ● [[29.10.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Barrwhin]]''' - 4.909 [[BRT]] ●
 
 
 
* '''Beschädigt wurden:''' [[27.10.1942]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Frontenac]]''' - 7.350 [[BRT]]  ● [[27.10.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Gurney E. Newlin]]''' - 8.225 [[BRT]].
 
 
 
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Ausgezeichnet durchgeführte Unternehmung. Das Verhalten beim Fühlunghalten, Vorsetzen, wie auch beim Angriff auf den Geleitzug war sehr geschickt und brachte einen schönen Erfolg. Die Angriffsfreiheit im Blockadegebiet, mit Ausnahme des Weges "Anton". mußte dem Kommandanten bekannt sein. Deshalb war die Anfrage über die Versenkung eines Einzelfahrers überflüssig.
 
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
 
'''<u>7. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[17.12.1942]] - 18:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → ||  [[19.02.1944]] - 14:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| Position: || colspan="3" | 43° 49' Nord - 15° 56' West
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| Planquadrat: || colspan="3" | BE 9477
 
 
* '''Die Fahrt:''' U 436, unter [[Kapitänleutnant]]  [[Günther Seibicke]], war 64 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] und südlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]. Es wurde am [[12.01.1943]] von [[U 463]] mit 50 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt, sowie am selben Tage von [[U 109]] mit einen [[Torpedo]]. U 436 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 14.703 [[BRT]] versenken.
 
 
 
* '''Versenkt wurden:''' [[08.01.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Oltenia II]]''' - 6.394 [[BRT]] ● [[09.01.1943]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Albert L. Ellsworth]]''' - 8.309 [[BRT]].
 
 
 
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Unternehmung:''' Da das Original K.T.B. durch Feindeinwirkung verloren ging, ist eine eingehende Auswertung und Beurteilung der Unternehmung nicht möglich. Nach Kurzbericht hat der Kommandant bei der Teilnahme an der "Tankerschlacht" südlich der Azoren in einem Angriff einen dreifachen großen Erfolg gehabt. Die Fehlangriffe am 07.01. auf den Einzelfahrer sind vielleicht durch Zickzacks, falsche Gegnerwerte beim Schuß, oder durch Ausmanövrieren auf Grund Horchbeobachtung zu erklären. Sonst nichts zu bemerken. Anerkannte Erfolge: 1 Dampfer 8.309 BRT versenkt. 2 Tanker 23.000 BRT versenkt.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
 
'''<u>8. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[25.04.1943]] - 16:35 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]'''  || → → → → || [[26.05.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| Tote: || colspan="3" | 47
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
 
* '''Die Fahrt:''' U 436, unter [[Kapitänleutnant]]  [[Günther Seibicke]], war 31 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Spanien]]. Es wurde am [[16.05.1943]] von [[U 459]] mit Frischbrot, einem [[Metox]]-Gerät mit Kabel, Maschinenersatzteilen und Medikamenten versorgt. U 436 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Drossel (U-Bootgruppe)|Drossel]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 436|Klick hier → Besatzungsliste U 436]]'''
 
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| ||
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[26.05.1943]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Günther Seibicke]]
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| colspan="3" | U 436 wurde am 26.05.1943 im Nordatlantik westlich Kap Ortegal durch Wasserbomben der britischen Korvette >>[[HMS Hyderabad (K.212)]]<< (Lt. Thomas-T. Cooper) und der britischen Fregatte >>[[HMS Test (K.239)]]<< (Lt.Comdr. Frank-Bentley Collinson) versenkt.
 
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|-
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| ||
 
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|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=43.816666666667_N_15.933333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+436| 43°49' N - 15°56' W]
+
| colspan="3" | U 436 konnte auf 8 Unternehmung 6 Schiffe mit 36.208 BRT versenken und 2 Schiffe mit 15.575 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || BE 9477
+
| ||
 
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| || Versenkt durch: || ||  [[HMS]] ''[[Hyderabad (K.212)]]'',  [[HMS]] ''[[Test (K.239)]]''
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || Tote: || || 47
+
| colspan="3" | Zitat: [...] die Unglücksnachrichten aus der Gruppe Drossel nahmen kein Ende. Auf dem Rückmarsch stieß Ritterkreuzträger Günter Seibicke, 31 Jahre alt, in U 436, der keine Schiffe versenkt hatte, auf einen großen Geleitzug (60 Schiffe), der nach Gibraltar unterwegs war. Im Kriegstagebuch der U-Boot-Führung deutet nichts darauf hin, daß er den Geleitzug meldete, aber er lief unter Wasser sehr nahe heran, augenscheinlich um ihn allein anzugreifen. Zwei britische Geleitschiffe, die Fregatte >>Test<< und die Korvette >>Hyderabad<<, spürten U 435 auf und griffen es mit wohlgezielten Wasserbomben an. Das Boot wurde zerstört, es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
 
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|-
| || Überlebende: || || 0
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 400.
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 
 
 
U 436 wurde am [[26.05.1943]] im [[Nordatlantik]] westlich [[Kap Ortegal]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Hyderabad (K.212)]]'' und der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Test (K.239)]]'' versenkt. Die britischen Kriegsschiffe gehörten zur Geleitsicherung des [[Geleitzüge|Geleitzuges]] [[KX-10]].
 
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 400. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 226. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
 
 
'''Am 26.05.1943 kamen ums Leben: (47)'''
 
 
 
[[Arndt, Friedrich]] ● [[Auer, Werner]] ● [[Braun, Günter-Hugo-Erich]] ● [[Brauner, Alfred]] ● [[Braunert, Alfred]] ● [[Bruder, Willi]] ● [[Danker, Heinz]] ● [[Dröge, Richard]] ● [[Dürnberger, Fritz]] ● [[Dydrinski, Henrik]] ● [[Engelbergs, Hans]] ● [[Ferse, Edmund]] ● [[Forstinger, Reinhard]] ● [[Gros, Willi]] ● [[Grosse, Günther]] ● [[Hartwigsen, Walter]] ● [[Hass, Hans-Heinrich]] ● [[Heckener, Walter]] ● [[Herr, Hans-Jürgen]] ● [[Heufelder, Willi]] ● [[Holz, Bernhard]] ● [[Hotzkow, Werner]] ● [[Hytrek, Paul]] ● [[Jorde, Heinrich]] ● [[Kaminski, Donatus]] ● [[Keune, Karl-Heinz]] ● [[Kiefer, Werner]] ● [[Koch, Günter]] ● [[Kropp, Erich]] ● [[Kutz, Karl]] ● [[Leibscher, Hans]] ● [[Löffler, Karl]] ● [[Mechenbier, Herbert]] ● [[Müller, Herbert]] ● [[Naber, Heinrich]] ● [[Prill, Herbert]] ● [[Raczkowski, Viktor]] ● [[Reif, Kurt]] ● [[Schachtner, Ludwig]] ● [[Schenkel, Ferdinand]] ● [[Schubert, Willy]] ● [[Günther Seibicke|Seibicke, Günther]] ● [[Sommer, Erich]] ● [[Stratmann, Karl]] ● [[Walther, Arwin]] ● [[Weiglhofer, Philipp]] ● [[Werlich, Harry]]
 
 
 
'''Vor dem 25.04.1943: (7)''' ③
 
 
 
[[Graemer, Heinz]] ● [[Jacobsen, Wolfgang]] ● [[Knospe, Karl-Heinz]] ● [[Küntzel, Jens]] ● [[Gerhard Lange|Lange, Gerhard]] ● [[Walter Otto|Otto, Walter]] ● [[Vogt, Hans]]  
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 56, 240. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 103. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 200 - 201. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || colspan="3" |
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 63, 268. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
 
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500"]
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag  - S. 1 - 11. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
② An Bord der ''[[Sourabaya]]'' befand sich das Tank-Landungsschiff ''[[LCT-2281]]''.
 
 
 
③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
 
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
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[[U 435]] [[U 436]] [[U 437]]
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[[U 435]] ← U 436 → [[U 437]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 2. Juni 2024, 10:26 Uhr

U 435 ← U 436 → U 437

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 436
Typ: VII C
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: F. Schichau Werft GmbH, Danzig
Serie: U 431 - U 450
Baunummer: 1478
Kiellegung: 25.04.1940
Stapellauf: 21.06.1941
Indienststellung: 27.09.1941
Kommandant: Günther Seibicke
Feldpostnummer: M - 17 108
Kommandanten
27.09.1941 - 26.05.1943 Kapitänleutnant - Günther Seibicke
Flottillen
26.09.1941 - 31.01.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.02.1942 - 30.06.1942 Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
01.07.1942 - 31.08.1942 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
01.09.1942 - 26.05.1943 Frontboot - 6. U-Flottille, St. Nazaire
1. Unternehmung
02.02.1942 - 02.02.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Brunsbüttel
03.02.1942 - 03.02.1942 Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Helgoland
04.02.1942 - 17.02.1942 Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Kirkenes
U 436, unter Kapitänleutnant Günther Seibicke, lief am 02.02.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Aufnahme des Eisschutz in Brunsbüttel und Abgabe des Eisschutz in Helgoland, operierte das Boot, bei der Überführung nach Norwegen, im Nordmeer. U 436 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Umbau. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.028 sm über und 161,7 sm unter Wasser, lief U 436 am 17.02.1942 in Kirkenes ein.
U 436 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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2. Unternehmung
26.02.1942 - 24.03.1942 Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in - Kirkenes
U 436, unter Kapitänleutnant Günther Seibicke, lief am 26.02.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Umhang die zum Schutz des Schlachtschiffes >>Tirpitz<< eingeteilt war. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 3.605 sm, lief U 436 am 24.03.1943 wieder in Kirkenes ein.
U 436 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 577 BRT versenken.
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3. Unternehmung
07.04.1942 - 20.04.1942 Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes
U 436, unter Kapitänleutnant Günther Seibicke, lief am 07.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Robbenschlag und Blutrausch. Nach 13 Tagen und zurückgelegten zirka 2.200 sm, lief U 436 am 20.04.1942 wieder in Kirkenes ein.
U 436 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.823 BRT versenken.
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4. Unternehmung
29.04.1942 - 04.05.1942 Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Drontheim
U 436, unter Kapitänleutnant Günther Seibicke, lief am 29.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer, es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Strauchritter. Die Fahrt mußte, wegen Schäden nach Wassereinbruch, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 5 Tagen und zurückgelegten 1.170,2 sm, lief U 436 am 04.05.1942 in Drontheim ein.
U 436 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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5. Unternehmung
12.05.1942 - 27.05.1942 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Skjomenfjord
U 436, unter Kapitänleutnant Günther Seibicke, lief am 12.05.1942 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Greif. Die Fahrt mußte nach Waboschäden vorzeitig abgebrochen werden. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 3.200 sm, lief U 436 am 27.05.1942 in den Skjomenfjord ein.
U 436 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
30.05.1942 - 01.06.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
U 436 unter Kapitänleutnant Günther Seibicke, lief am 30.05.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 01.06.1942 lief U 436 in Drontheim ein.
Verlegungsfahrt
07.06.1942 - 09.06.1942 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansand
10.06.1942 - 11.06.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel
12.06.1942 - 13.06.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Danzig
U 436, unter Kapitänleutnant Günther Seibicke, lief am 07.06.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitwechsel) und Kiel (Befehlsempfang), in die Werft nach Danzig. Am 13.06.1942 lief U 436 in Danzig ein. Dort erfolgte, vom 14.06.1942 - 12.09.1942, eine Grundüberholung des Bootes.
Verlegungsfahrt
20.09.1942 - 21.09.1942 Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Kiel
U 436, unter Kapitänleutnant Günther Seibicke, lief am 20.09.1942 von Danzig aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Kiel. Am 21.09.1942 lief U 436 in Kiel ein.
6. Unternehmung
06.10.1942 - 08.10.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
08.10.1942 - 12.11.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Lorient
U 436, unter Kapitänleutnant Günther Seibicke, lief am 06.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Puma und Natter. Nach 37 Tagen und zurückgelegten zirka 5.700 sm, lief U 436 am 12.11.1942 in Lorient ein.
U 436 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 15.016 BRT versenken und 2 Schiffe mit 15.575 BRT beschädigen.
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7. Unternehmung
17.12.1942 - 19.02.1943 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in St. Nazaire
U 436, unter Kapitänleutnant Günther Seibicke, lief am 17.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und südlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 12.01.1943 von U 463 mit 50 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant, sowie am selben Tage von U 109 mit einen Torpedo versorgt. U 436 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Delphin. Nach 64 Tagen, lief U 436 am 19.02.1943 in St. Nazaire ein.
U 436 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.703 BRT versenken.
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8. Unternehmung
25.04.1943 - 26.05.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
U 436, unter Kapitänleutnant Günther Seibicke, lief am 25.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Spanien. Es wurde am 16.05.1943 von U 459 mit Frischbrot, einem Metox-Gerät mit Kabel, Maschinenersatzteilen und Medikamenten versorgt. U 436 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Drossel. Nach 31 Tagen wurde U 436 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 436 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 26.05.1943
Letzter Kommandant: Günther Seibicke
Ort: Nordatlantik
Position: 43° 49' Nord - 15° 56' West
Planquadrat: BE 9477
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 47
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 436 wurde am 26.05.1943 im Nordatlantik westlich Kap Ortegal durch Wasserbomben der britischen Korvette >>HMS Hyderabad (K.212)<< (Lt. Thomas-T. Cooper) und der britischen Fregatte >>HMS Test (K.239)<< (Lt.Comdr. Frank-Bentley Collinson) versenkt.
U 436 konnte auf 8 Unternehmung 6 Schiffe mit 36.208 BRT versenken und 2 Schiffe mit 15.575 BRT beschädigen.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: [...] die Unglücksnachrichten aus der Gruppe Drossel nahmen kein Ende. Auf dem Rückmarsch stieß Ritterkreuzträger Günter Seibicke, 31 Jahre alt, in U 436, der keine Schiffe versenkt hatte, auf einen großen Geleitzug (60 Schiffe), der nach Gibraltar unterwegs war. Im Kriegstagebuch der U-Boot-Führung deutet nichts darauf hin, daß er den Geleitzug meldete, aber er lief unter Wasser sehr nahe heran, augenscheinlich um ihn allein anzugreifen. Zwei britische Geleitschiffe, die Fregatte >>Test<< und die Korvette >>Hyderabad<<, spürten U 435 auf und griffen es mit wohlgezielten Wasserbomben an. Das Boot wurde zerstört, es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 400.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 400. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 226. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 56, 240. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 103. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 200 - 201. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 63, 268. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 1 - 11. → Amazon
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