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U 482: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 481]] ← U 482 → [[U 483]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 482'''
 
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 482" '''
 
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941
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| || colspan="3" |  
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| Serie: || colspan="3" | U 465 - U 486
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| Baunummer: || colspan="3" | 317
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| Kiellegung: || colspan="3" | 13.02.1942
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| Stapellauf: || colspan="3" | 25.09.1943
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| Indienststellung: || colspan="3" | 01.12.1943
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 54 717
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! colspan="3" |  Kommandanten
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| 01.12.1943 - 25.11.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[05.06.1941]]
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| 01.12.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], [[Kiel]]
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| 01.08.1944 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest
 
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|-
| || [[Serie:]] || || U 465 - U 486
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| 01.10.1944 - 25.11.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
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| || [[Baunummer:]] || || 317
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| || [[Kiellegung:]] || || [[13.02.1942]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[25.09.1943]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[01.12.1943]]
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| 06.08.1944 - 08.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 54 717
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| || colspan="3" | U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 08.08.1944 lief U 482 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[01.12.1943]] - [[25.11.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[01.12.1943]] - [[31.07.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| 14.08.1944 - 15.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || [[01.08.1944]] - [[30.09.1944]] || [[Frontboot]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
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| 15.08.1944 - 16.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
 
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| || [[01.10.1944]] - [[25.11.1944]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| 16.08.1944 - 26.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
 
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| || colspan="3" | U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand und nochmaligen Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, im Minch, bei den Hebriden und im Nordkanal. Nach 43 Tagen und zurückgelegten  256 sm über und 2.473 sm unter Wasser, lief U 482 am 26.09.1944 in Bergen ein.
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | U 482 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.010 t versenken.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 482 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 482 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[01.12.1943]] - [[05.08.1944]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| 08.11.1944 - 25.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
 
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| || colspan="3" | U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 08.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 17 Tagen wurde U 482 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[06.08.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[08.08.1944]] - 05:00 Uhr in '''[[Horten]]'''
+
| || colspan="3" | U 482 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 482 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
 
'''Die Fahrt:''' U 482, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
 
 
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'''<u>1. Unternehmung:</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[14.08.1944]] - 18:30 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[15.08.1944]] - 04:27 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
! colspan="3" Verlustursache
 
|-
 
|-
| || [[15.07.1944]] - 21:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → || [[16.08.1944]] - 16:19 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[16.08.1944]] - 19:59 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → → || [[26.09.1944]] - 10:30 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 25.11.1944
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
 
 
'''Die Fahrt:''' U 482, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], war 40 Tage, 19 Stunden und 47 Minuten auf See und legte dabei 256 [[sm]] über und 2.473 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[15.08.1944]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff- und Proviant ergänzt und am [[16.08.1944]] in [[Bergen]] nochmaligen Eränzungen durchgeführt. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]], im [[Minch]], bei den [[Hebriden]] und im [[Nordkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 31.611 [[BRT]] und 1 Kriegsschiff mit 1.060 [[ts]] versenken.
 
 
 
''Versenkt wurden:''' [[30.08.1944]] - am - ''[[Jacksonville]]'' - 10.448 [[BRT]] ● [[01.09.1944]] - br - [[HMS]] ''[[Hurst Castle (K.416)]]'' - 1.060 [[ts]] ● [[03.09.1944]] - nw - ''[[Fjordheim]]'' - 4.115 [[BRT]] ● [[08.09.1944]] - br - ''[[Pinto]]'' - 1.346 [[BRT]] ● [[08.09.1944]] - br - ''[[Empire Heritage]]'' - 15.702 [[BRT]].
 
 
 
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Boot hat im Nordkanal operiert und Vorzügliches geleistet. Die erste Unternehmung brachte einen sehr guten Erfolg. Der Kommandant wurde mit dem Eisernen Kreuz 1. Klasse und mit dem Deutschen Kreuz in Gold ausgezeichnet.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
 
'''<u>2. Unternehmung:</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[08.11.1944]] - 15:30 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → → || [[25.11.1944]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| Position: || colspan="3" | 60° 18' Nord - 04° 52' West
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AN 1147
 
 
'''Die Fahrt:''' U 482, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], war 17 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], dem [[Clyde]] und im [[Nordkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 482 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
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+
| Tote: || colspan="3" | 48
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
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| ||
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 482|Klick hier → Besatzungsliste U 482]]'''
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[25.11.1944]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=60.3_N_4.8666666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+482| 60°18' N - 04°52' W]
+
| colspan="3" | U 482 wurde am 25.11.1944 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln von der >>[[Short Sunderland]]<< G (John Buer) der norwegischen [[RAF]] Squadron 330 gesichtet und durch Wasserbomben der britischen Fregatte >>[[HMS Ascension (K.502)|HMS ASCENSION (K.502)]]<< (Comdr. William-Josselyn Moore) versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || AN 1147
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Ascension (K.502)]]''
+
| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung und die Neubewertung der Versenkung durch das [[FDS/NHB]] vom August 1993 wurden im März 2004 von Axel Niestlé geändert. Die Angriffe der Schiffe vom 22. Escort Group, vom 16. bis 19.01.1945 auf der Position 55° 33' Nord - 05°  50' West, denen früher die Versenkung von U 482 zugeschrieben wurde, richteten sich nicht gegen ein U-Boot. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 221).
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 48
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| colspan="3" | U 482 konnte auf 2 Unternehmungen 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.010 t versenken.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 
 
 
Nach neusten Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]]) ist das U 482 am [[25.11.1944]] im [[Nordatlantik]] westlich der [[Shetland Inseln]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Ascension (K.502)]]'' versenkt worden.
 
 
 
Vorher galt das Boot, seit dem [[01.12.1944]] im [[Nordkanal]], norwestlich von [[Malin Head]], als verschollen.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 735. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 156. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
 
 
'''Am 25.11.1944 kamen ums Leben: (48)'''
 
 
 
[[Asamann, Hermann]] ● [[Banik, Günther]] ● [[Barthau, Alfred]] ● [[Becker, Heinrich]] ● [[Belter, Kurt-Paul-Eberhard]] ● [[Blahs, Karl]] ● [[Brüggemann, Wilhelm]] ● [[Buchenau, Wilhelm]] ● [[Castelle, Hermann]] ● [[Cersovsky, Otto]] ● [[Daissler, Rudolf]] ● [[Döbele, Friedrich-Karl-Hermann ]] ● [[Drautzburg, Josef]] ● [[Eckle, Erhard]] ● [[Engeln, Arnold]] ● [[Fakin, Slato]] ● [[Graf, Wilhelm]] ● [[Hahn, Wilhelm-Johannes]] ● [[Hasenauer, Gustav]] ● [[Hiemann, Otto]] ● [[Huth, Werner]] ● [[Ikemeyer, Josef]] ● [[Jankowski, Willi]] ● [[Kampen, Heinz]] ● [[Kattner, Horst]] ● [[Krosta, Erich]] ● [[Küpper, Alfred]] ● [[Lochtmann, Wilhelm]] ● [[Mademann, Rudolf]] ● [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen|Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, Hartmut Graf von]] ● [[Melder, Herbert]] ● [[Neuhaus, Heinz]] ● [[Neuheisel, Bernhard]] ● [[Pohlmann, Walter]] ● [[Roschak, Bruno]] ● [[Rossner, Werner]] ● [[Rudolph, Walter]] ● [[Scheil, Günther]] ● [[Schloifer, Hans-Georg]] ● [[Schubert, Gerhard]] ● [[Stahlberg, Werner]] ● [[Stankowski, Hans]] ● [[Steinbach, Alfred]] ● [[Stöbner, Helmut]] ● [[Strauss, Bruno]] ● [[Vieth, Hans-Peter]] ● [[Zaun, Wilhelm]] ● [[Zell, Gerhard]]
 
 
 
'''Vor dem 08.11.1944:''' ②
 
 
 
Zur Zeit nicht ermittelt.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 136, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 304. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Verlag 2008 - S. 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67, 221, 267, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
 
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500] Seite 316 - 318.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" -  Eigenverlag - S. 316 - 318. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
 
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[[U 481]] ← U 482 → [[U 483]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 3. Juni 2024, 12:58 Uhr

U 481 ← U 482 → U 483

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 482
Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 317
Kiellegung: 13.02.1942
Stapellauf: 25.09.1943
Indienststellung: 01.12.1943
Kommandant: Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen
Feldpostnummer: M - 54 717
Kommandanten
01.12.1943 - 25.11.1944 Kapitänleutnant - Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen
Flottillen
01.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.08.1944 - 30.09.1944 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
01.10.1944 - 25.11.1944 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
06.08.1944 - 08.08.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 08.08.1944 lief U 482 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
14.08.1944 - 15.08.1944 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
15.08.1944 - 16.08.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
16.08.1944 - 26.09.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand und nochmaligen Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, im Minch, bei den Hebriden und im Nordkanal. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 256 sm über und 2.473 sm unter Wasser, lief U 482 am 26.09.1944 in Bergen ein.
U 482 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.010 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
08.11.1944 - 25.11.1944 Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 08.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 17 Tagen wurde U 482 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 482 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 25.11.1944
Letzter Kommandant: Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen
Ort: Nordatlantik
Position: 60° 18' Nord - 04° 52' West
Planquadrat: AN 1147
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 48
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 482
Verlustursache im Detail
U 482 wurde am 25.11.1944 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln von der >>Short Sunderland<< G (John Buer) der norwegischen RAF Squadron 330 gesichtet und durch Wasserbomben der britischen Fregatte >>HMS ASCENSION (K.502)<< (Comdr. William-Josselyn Moore) versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung und die Neubewertung der Versenkung durch das FDS/NHB vom August 1993 wurden im März 2004 von Axel Niestlé geändert. Die Angriffe der Schiffe vom 22. Escort Group, vom 16. bis 19.01.1945 auf der Position 55° 33' Nord - 05° 50' West, denen früher die Versenkung von U 482 zugeschrieben wurde, richteten sich nicht gegen ein U-Boot. (Dr. Axel Niestlé - S. 221).
U 482 konnte auf 2 Unternehmungen 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.010 t versenken.
Literaturverweise
Clay Blair "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 735. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 156. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 136, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 304. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Verlag 2008 - S. 211. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67, 221, 267, 275. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 316 - 318. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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