Aktionen

Alcoa Pilgrim: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(8 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Alcoa Pathfinder]] ← Alcoa Pilgrim → [[Alcoa Puritan]]
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
  
−
[[Datei:Testbild.jpg|200px|]] '''Alcoa Pilgrim'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
|-
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || Nationalität: || USA
−
 
 
−
'''<u>SCHIFFSDATEN</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || || [[USA]]
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || || [[Dampffrachtschiff]]
+
| || Baujahr: || 1941
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || || 1941
+
| || Bauwerft: || Bethlehem Shipbuilding Corporated, San Francisco
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || colspan="3" | Bethlehem Steel Co., [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=San_Francisco&language=de&params=37.7793_N_122.4192_W_dim:25000_region:US-CA_type:city%28805235%29| San Francisco]
+
| || [[Reederei]]: || Alcoa Steamship Company Incorporation (Aluminium Line), New York
 
|-
 
|-
−
| || Reederei: || || colspan="3" | Alcoa Steamship Co., [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=New_York_City&language=de&params=40.712777777778_N_74.005833333333_W_dim:25000_region:US-NY_type:city%288244910%29| New York]
+
| || Heimathafen: || New York
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=New_York_City&language=de&params=40.712777777778_N_74.005833333333_W_dim:25000_region:US-NY_type:city%288244910%29| New York]
+
| || Kapitän: || Leon Roar Petersen
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || || Leon Roar Petersen
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
−
|-
+
 
−
<br>
+
Schiffsmaße
−
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.759 BRT
−
 
 
−
'''<u>SCHIFFSMAßE</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || || 127 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 9.780 t
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || || 18,3 m
+
| || Länge: || 127.33 m
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || || 8,4 m
+
| || Breite: || 18.31 m
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Tonnage]]: || || 6.759 BRT
+
| || Tiefgang: || 8.38 m
 
|-
 
|-
−
| || [[Tragfähigkeit]]: || || 8.975 t
+
| || Geschwindigkeit: || 14 kn
 
|-
 
|-
−
| || Bewaffnung: || || nein
+
| || [[Bewaffnung]]: || Nein
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
<br>
+
|}
−
|-
+
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
Route &. Fracht
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || Route: || Port of Spain (Trinidad) – Mobile (USA)
−
 
 
−
'''<u>ROUTE & FRACHT</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || Route: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Port_of_Spain&language=de&params=10.667222222222_N_61.505277777778_W_dim:20000_region:TT-POS_type:city%2850700%29| Port of Spain] - [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Mobile_%28Alabama%29&language=de&params=30.694444444444_N_88.043055555556_W_dim:25000_region:US-AL_type:city%28195111%29| Mobile]
+
| || Fracht: || 9.500 t Bauxiterz
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || ||  9.500 t Bauxiterz
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || [[Geleitzüge|Geleitzug]]: || || Einzelfahrer
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
 +
 
 +
Der Angriff erfolgte durch
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || U-Boot: || [[U 502]]
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || Kommandant: || [[Jürgen von Rosenstiel]]
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || Datum: || [[28.05.1942]]
−
 
 
−
'''<u>VERSENKUNG DER ALCOA PILGRIM</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || U-Boot: || || [[U 502]]
+
| || Ort: || Karibik südwestlich Ponce (Puerto Rico)
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || || [[Jürgen von Rosenstiel]]
+
| || [[Position]]: || 16°28' Nord - 67°37' West
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[28.05.1942]]
+
| || [[Planquadrat]]: || ED 1769
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Karibik]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=16.466666666667_N_67.616666666667_W_region:XA_type:landmark&title=Alcoa+Pilgrim| 16°28' N - 67°37' W]
+
| || Tote: || 31
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || ED 1769
+
| || Überlebende: || 9
 
|-
 
|-
−
| || Waffe: || || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 31
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 9
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 502]] sichtete am 28.05.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:00 Uhr schoß von Rosenstiel einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf von versenkte die ALCOA PILGRIM. Das Schiff sank innerhalb von 90 Sekunden. Da auch U 502 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder wurden nach sechs Tagen von amerikanischen Dampfer THOMAS NELSON gerettet und am 05.06.1942 in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
−
 
 
−
'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
−
 
 
−
U 502 meldete über Funk, das er den amerikanischen Dampfer "Alcoa Pilgrim" gejagd und versenkt hätte. U 502 kehrte von dieser Feindfahrt nicht zurück, es wurde in der [[Biscaya]] von einem Flugzeug versenkt. Die neun Überlebenden, drei Offiziere und sechs Besatzungsmitglieder, konnten sich auf zwei Rettungsflöße retten. Sie wurden nach sechs Tagen von amerikanischen Frachtschiff ''[[Thomas Nelson]]'' gerettet und am [[05.06.1942]] in [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Port_of_Spain&language=de&params=10.667222222222_N_61.505277777778_W_dim:20000_region:TT-POS_type:city%2850700%29| Port of Spain] an Land gesetzt. Sechs Offiziere und 25 Besatzungsmitglieder wurden getötet.
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 124 - 125.
−
 
+
|-
−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 212.
−
 
 
−
'''Am 28.05.1942 kamen ums Leben:'''
 
−
 
 
−
Zur zeit nicht ermittelt.
 
−
 
 
−
'''Überlebende des 28.05.1942:'''
 
−
 
 
−
Zur Zeit nicht ermittelt.
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 16, 472.
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 380, 578.
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 9.
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 99.
−
 
 
−
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
−
 
 
−
-
 
−
 
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
−
 
+
|-
−
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
−
 
 
−
-
 
−
 
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Alcoa Pathfinder]] ← [[Alcoa Pilgrim]] → [[Alcoa Puritan]]
+
[[Alcoa Pathfinder]] ← Alcoa Pilgrim → [[Alcoa Puritan]]

Aktuelle Version vom 3. Januar 2023, 19:46 Uhr

Alcoa Pathfinder ← Alcoa Pilgrim → Alcoa Puritan

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporated, San Francisco
Reederei: Alcoa Steamship Company Incorporation (Aluminium Line), New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Leon Roar Petersen

Schiffsmaße

Tonnage: 6.759 BRT
Tragfähigkeit: 9.780 t
Länge: 127.33 m
Breite: 18.31 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Port of Spain (Trinidad) – Mobile (USA)
Fracht: 9.500 t Bauxiterz
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 502
Kommandant: Jürgen von Rosenstiel
Datum: 28.05.1942
Ort: Karibik südwestlich Ponce (Puerto Rico)
Position: 16°28' Nord - 67°37' West
Planquadrat: ED 1769
Waffe: Torpedo
Tote: 31
Überlebende: 9
U 502 sichtete am 28.05.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:00 Uhr schoß von Rosenstiel einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf von versenkte die ALCOA PILGRIM. Das Schiff sank innerhalb von 90 Sekunden. Da auch U 502 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder wurden nach sechs Tagen von amerikanischen Dampfer THOMAS NELSON gerettet und am 05.06.1942 in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 124 - 125.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 212.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 16, 472.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 380, 578.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 9.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 99.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Alcoa Pathfinder ← Alcoa Pilgrim → Alcoa Puritan

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Alcoa_Pilgrim&oldid=162856“