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Alcoa Ranger: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[Alcoa Rambler]] ← Alcoa Ranger → [[Alcoa Shipper]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
  
[[Datei:Testbild.jpg|200px|]] '''Alcoa Ranger'''
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Alcoa Ranger'''
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| || colspan="3" |
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'''<u>SCHIFFSDATEN</u>'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Sarcoxie (1919) - Alcoa Ranger (1940)
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
 
|-
 
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| || Nationalität: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Vereinigte_Staaten&language=de&params=40_N_100_W_region:US_type:country| USA]
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
|-
 
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| || Typ: || || [[Dampffrachtschiff]]
+
| Bauwerft: || colspan="3" | American International Shipbuilding Corporation, Hog Island
 
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| || Baujahr: || || 1919
+
| Reederei: || colspan="3" | Alcoa Steamship Company, New York
 
|-
 
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| || Bauwerft: || || colspan="3" | American Int. Shipbuilding Cp., (Hog Island) [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Philadelphia&language=de&params=39.952222222222_N_75.163888888889_W_dim:25000_region:US-PA_type:city%281526006%29| Philadelphia]
+
| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
|-
 
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| || Reederei: || || colspan="3" | Alcoa Steamship Co., [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=New_York_City&language=de&params=40.712777777778_N_74.005833333333_W_dim:25000_region:US-NY_type:city%288336697%29| New York]
+
| Kapitän: || colspan="3" | Vernon Lancelot Jubb
 
|-
 
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| || Heimathafen: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=New_York_City&language=de&params=40.712777777778_N_74.005833333333_W_dim:25000_region:US-NY_type:city%288336697%29| New York]
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| ||
 
|-
 
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| || Kapitän: || || Vernon Lancelot Jubb
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || colspan="3" |
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| ||
 
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+
| Tonnage: || colspan="3" |  5.116 BRT
 
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|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  8.000 t
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Länge: || colspan="3" | 122.22 m
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| || colspan="3" |
+
| Breite: || colspan="3" | 16.51 m
 
 
'''<u>ABMESSUNGEN</u>'''
 
 
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| || Länge: || || 119 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.13 m
 
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| || Breite: || || 16,5 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| || Tiefgang: || || -
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" | 2 x Flak, 1 x 7.62 mm
 
|-
 
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| || [[BRT|Tonnage]]: || || 5.116 [[BRT]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || || 8.000 t
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || 2 x Flak, 1 x 30 cal
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Route: || colspan="3" | Philadelphia (USA) - Archangelsk (Sowjetunion)
 
|-
 
|-
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+
| Fracht: || colspan="3" |  7.200 t Stahl, Panzerplatten, Mehl und 19 Panzer
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Geleitzug: || colspan="3" |  [[PQ-17]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:5%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
'''<u>ROUTE & FRACHT</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Route: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Philadelphia&language=de&params=39.952222222222_N_75.163888888889_W_dim:25000_region:US-PA_type:city%281526006%29| Philadelphia] - [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Archangelsk&language=de&params=64.55_N_40.533333333333_E_dim:10000_region:RU-ARK_type:city%28348783%29| Archangelsk]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Fracht: || |7.200 t Stahl, Panzerplatten, Mehl und 19 Panzer
+
| U-Boot: || colspan="3" [[U 255]]
 
|-
 
|-
| || [[Geleitzüge|Geleitzug]]: || || [[PQ-17]] (aufgelöst)
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhart Reche]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Datum: || colspan="3" | 07.07.1942
 
|-
 
|-
<br>
+
| Ort: || colspan="3" |  Nordpolarmeer
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Position: || colspan="3" |  71° 38' Nord - 49° 35' Ost
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AT 4876
| style="width:5%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Versenkt durch: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
 
'''<u>VERSENKUNG DER ALCOA RANGER</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || || [[U 255]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Reinhart Reche]]
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[07.07.1942]] - 09:27 Uhr
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Nordpolarmeer]]
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || Position: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=71.633333333333_N_49.583333333333_E_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+der+Alcoa+Ranger| 71°38' N - 49°35' O]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 40
 
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| || Planquadrat: || || -
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| ||
 
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| || Versenkt durch: || || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Tote: || || 0
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| || Überlebende: || || 40
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| colspan="3" | [[U 255]] sichtete am 07.07.1942 um 04:00 Uhr zwei Schiffe und lief zum Angriff an. Um 07:40 Uhr schoß Reche einen Zweierfächer auf die Schiffe, der fehl ging. Nach dem Auftauchen um 08:27 Uhr waren die Schiffe vorerst wieder außer Sicht gekommen. Eines der Schiffe kam um 08:43 Uhr wieder in Sicht. U 255 tauchte erneut zum Angriff und schoss einen Torpedo ab. Dieser Torpedo traf die ALCOA RANGER, die darauf stoppte und die Rettungsboote aussetzte. Um 12:00 Uhr wurde das beschädigte Schiff mit dem Bordgeschütz versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen konnten sich retten. Ein Rettungsboot landete auf Nowaja Semlja (Sowjetunion) und ein weiteres am Kap Kanin (Sowjetunion).
 
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| || colspan="3" |
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| ||
 
 
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 
 
 
[[U 255]] sichtete am [[07.07.1942]] um 04:00 Uhr zwei Schiffe und lief zum Angriff an. Um 07:40 Uhr wurde ein Zweierfächer geschossen, der fehl ging. Nach dem Auftauchen um 08:27 Uhr waren die Schiffe vorerst wieder aus der Sicht gekommen. Um 08:43 Uhr kam das Schiff wieder in Sicht. [[U 255]] tauchte erneut zum Angriff und schoss einen [[Torpedos|Torpedo]], der das Schiff traf. Die "Alcoa Ranger" stoppte darauf und setzte die Rettungsboote aus. Um 12:00 Uhr wurde das beschädigte Schiff mit dem Bordgeschütz versenkt. Der Großteil der Überlebenden, der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und sechs Artilleristen, landeten auf [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Nowaja_Semlja&language=de&params=74_N_56_E_region:RU-ARK_type:isle%282761%29| Nowaja Semlja], ein Rettungsboot landete am [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Kap_Kanin&language=de&params=68.666666666667_N_43.283333333333_E_region:RU_type:landmark| Kap Kanin]. Sie wurden später nach Schottland gebracht und erreichten am [[15.10.1942]] an Bord der ''[[Queen Mary]]'' [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Boston&language=de&params=42.357777777778_N_71.059444444444_W_dim:25000_region:US-MA_type:city%28617594%29| Boston] in den USA.
 
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| ||
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 177 - 178. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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|-
 
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| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 159. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
 
 
'''Überlebende des 07.07.1942:'''
 
 
 
Zur Zeit nicht ermittelt.
 
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 418, 585 (als ex SARCOXIE). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 30" - Eigenverlag - S 127. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" |
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 199. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 255
 
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
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[[Alcoa Rambler]] ← [[Alcoa Ranger]] → [[Alcoa Shipper]]
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[[Alcoa Rambler]] ← Alcoa Ranger → [[Alcoa Shipper]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 19:47 Uhr

Alcoa Rambler ← Alcoa Ranger → Alcoa Shipper

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Alcoa Ranger
Schiffsnamen: Sarcoxie (1919) - Alcoa Ranger (1940)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporation, Hog Island
Reederei: Alcoa Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Vernon Lancelot Jubb
Schiffsmaße
Tonnage: 5.116 BRT
Tragfähigkeit: 8.000 t
Länge: 122.22 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.13 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 2 x Flak, 1 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Philadelphia (USA) - Archangelsk (Sowjetunion)
Fracht: 7.200 t Stahl, Panzerplatten, Mehl und 19 Panzer
Geleitzug: PQ-17 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 255
Kommandant: Reinhart Reche
Datum: 07.07.1942
Ort: Nordpolarmeer
Position: 71° 38' Nord - 49° 35' Ost
Planquadrat: AT 4876
Versenkt durch: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 40
Ursache im Detail
U 255 sichtete am 07.07.1942 um 04:00 Uhr zwei Schiffe und lief zum Angriff an. Um 07:40 Uhr schoß Reche einen Zweierfächer auf die Schiffe, der fehl ging. Nach dem Auftauchen um 08:27 Uhr waren die Schiffe vorerst wieder außer Sicht gekommen. Eines der Schiffe kam um 08:43 Uhr wieder in Sicht. U 255 tauchte erneut zum Angriff und schoss einen Torpedo ab. Dieser Torpedo traf die ALCOA RANGER, die darauf stoppte und die Rettungsboote aussetzte. Um 12:00 Uhr wurde das beschädigte Schiff mit dem Bordgeschütz versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen konnten sich retten. Ein Rettungsboot landete auf Nowaja Semlja (Sowjetunion) und ein weiteres am Kap Kanin (Sowjetunion).
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 177 - 178. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 159. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 418, 585 (als ex SARCOXIE). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 30" - Eigenverlag - S 127. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 199. → Amazon
Kriegstagebuch U 255
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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