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Allende: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Allende (1928)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1928
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Northumberland Shipbuilding Company (1927) Limited, Howden on Tyne
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| Reederei: || colspan="3" |  R.E. Morel Limited (Nolisement Steamship Company Limited), Cardiff
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Cardiff
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| Kapitän: || colspan="3" |  Thomas James Williamson
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! colspan="3" |  Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" |  5.081 BRT
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.150 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 129.99 m
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| Breite: || colspan="3" | 16.86 m
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.74 m
 
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| || Baujahr: || || 1928
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| || Bauwerft: || || Northumberland Shipbuilding Co., Newcastle (Großbritannien)
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
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| || Reederei: || || R.E. Morel & Co. (Nolisement Steamship C. Ltd.), Cardiff
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| || Heimathafen: || || Cardiff
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Kapitän: || || Thomas James Williamson
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Route: || colspan="3" | Kalkutta (Indien) - Sandheads (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
 
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| || Länge: || || 126 m
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| Fracht: || colspan="3" |   7.700 t Stückgut
 
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| || Breite: || || 16,8 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Tiefgang: || || 7,7 m
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| || Tonnage: || || 5.081 BRT
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Tragfähigkeit: || || 7.390 t
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| || Bewaffnung: || || ja
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 68]]
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Friedrich Merten]]
 
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| || Route: || || Kalkutta (Indien) - Sandheads (?) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
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| Datum: || colspan="3" | 17.03.1942
 
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| || Fracht: || |7.700 t Stückgut
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| Ort: || colspan="3" Mittelatlantik südwestlich von San Pedro (Elfenbeinküste)
 
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| || Geleitzug: || || Einzelfahrer
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| Position: || colspan="3" | 04° 00' Nord - 07° 44' West
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | EU 8223
 
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| || Versenkt von: || || [[U 68]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Kommandant: || || [[Karl-Friedrich Merten]]
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| ||
 
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| || Datum: || || 17.03.1942 - 22:28 Uhr
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Ort: || || Ostatlantik
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| || Position: || || 04°--' N - 07°44' W
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| Tote: || colspan="3" | 3
 
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| || Planquadrat: || || EU 8223
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| Überlebende: || colspan="3" | 33
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| || Tote: || ||3
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Überlebende: || ||33
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | [[U 68]] sichtete am 17.03.1942 um 19:45 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:03 Uhr schoß Merten einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ALLENDE an Steuerbord mittschiffs. Die Rettungsboote wurden ausgesetzt, doch der Dampfer sank nicht. Der Fangschuß, um 22:28 Uhr, traf erneut und das Schiff sank innerhalb von fünf Minuten über den Achtersteven. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Taba (Elfenbeinküste) und wurden dort von den Vichy-Franzosen interniert.
 
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| || colspan="3" |  
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[[U 68]]'' sichtete am 17.03.1942 um 19:45 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:03 Uhr fiel der erste Torpedoschuss, der den Dampfer in der Mitte traf. Die "Allende" funkte und setzte die Rettungsboote aus. Nach der Befragung der in den Rettungsbooten sitzenden Überlebenden, wurde um 22:28 Uhr der Fangschuss geschossen. Die "Allende" sank nach fünf Minuten über den Achtersteven. Die Überlebenden, der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und zwei Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Taba (Elfenbeinküste) und wurden dort von den Vichy-Franzosen interniert.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 62. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 18. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164, 483. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 173. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 86. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 214. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 68
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! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
 
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
 
 
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[[Alleghany]] ← [[Allende]] → [[Alliance]]
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[[Allegheny]] ← Allende → [[Alliance]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 17:50 Uhr

Allegheny ← Allende → Alliance

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Allende
Schiffsnamen: Allende (1928)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Northumberland Shipbuilding Company (1927) Limited, Howden on Tyne
Reederei: R.E. Morel Limited (Nolisement Steamship Company Limited), Cardiff
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: Thomas James Williamson
Schiffsmaße
Tonnage: 5.081 BRT
Tragfähigkeit: 9.150 t
Länge: 129.99 m
Breite: 16.86 m
Tiefgang: 7.74 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Kalkutta (Indien) - Sandheads (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
Fracht: 7.700 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 68
Kommandant: Karl-Friedrich Merten
Datum: 17.03.1942
Ort: Mittelatlantik südwestlich von San Pedro (Elfenbeinküste)
Position: 04° 00' Nord - 07° 44' West
Planquadrat: EU 8223
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 33
Ursache im Detail
U 68 sichtete am 17.03.1942 um 19:45 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:03 Uhr schoß Merten einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ALLENDE an Steuerbord mittschiffs. Die Rettungsboote wurden ausgesetzt, doch der Dampfer sank nicht. Der Fangschuß, um 22:28 Uhr, traf erneut und das Schiff sank innerhalb von fünf Minuten über den Achtersteven. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Taba (Elfenbeinküste) und wurden dort von den Vichy-Franzosen interniert.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 62. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 18. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164, 483. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 173. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 86. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 214. | → Amazon
Kriegstagebuch U 68
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