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Athelsultan: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Athelsultan'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Athelsultan (1929)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" |  Motortankschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1929
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| Bauwerft: || colspan="3" |  William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
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| Reederei: || colspan="3" |  United Molasses Limited (Athel Line Limited), London
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Liverpool
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| Kapitän: || colspan="3" |  James Dominic Donovan
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! colspan="3" |  Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" |  8.882 BRT
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 13.998 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 149.96 m
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| Breite: || colspan="3" | 19.30 m
 
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| || Typ: || || Motortankschiff
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.63 m
 
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| || Baujahr: || || 1929
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| || Bauwerft: || || Wm. Hamilton & Co., Port Glasgow (Großbritannien)
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
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| || Reederei: || || Athel Line Ltd. (United Molasses Ltd.), London (Großbritannien)
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| || Heimathafen: || || Liverpool (Großbritannien)
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Kapitän: || || James Dominic Donovan
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Route: || colspan="3" | Port Everglades (USA) - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
 
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| || Länge: || || 145 m
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| Fracht: || colspan="3" | 13.250 t Melasse und Alkohol
 
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| || Breite: || || 19,3 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-100]]
 
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| || Tiefgang: || || 8,6 m
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| || Tonnage: || || 8.882 BRT
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Tragfähigkeit: || || 13.998 t
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| || Bewaffnung: || || -
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 617]]
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Albrecht Brandi]]
 
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| || Route: || || Port Everglades/Florida (USA) - Halifax/Nova Scotia (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
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| Datum: || colspan="3" | 23.09.1942
 
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| || Fracht: || || 13.250 t Melasse und Alkohol
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell (Grönland)
 
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| || Geleitzug: || ||''[[SC-100]]
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| Position: || colspan="3" | 58° 42' Nord - 33° 38' West
 
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| || Tote: || ||51
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | AK 2565
 
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| || Überlebende: || ||10
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 617]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Kommandant: || || [[Albrecht Brandi]]
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| || Datum: || || 23.09.1942 - 00:19 Uhr
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| Tote: || colspan="3" | 51
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Überlebende: || colspan="3" | 10
 
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| || Position: || || 58°42' N - 33°38' W
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| || Planquadrat: || || AK 2565
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | [[U 617]] sichtete am 22.09.1942 um 23:50 Uhr mehrere Fahrzeuge und lief zum Angriff an. Am 23.09.1942 um 00:05 Uhr schoß Brandi zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die ATHELSULTAN und versenkten sie. Der Geleitzug-Kommodore, 6 Angehörige seines Stabes, 35 Besatzungsmitglieder, 7 Kanoniere und 2 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän und 2 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette HMCS WEYBURN (K.173) und 7 Besatzungsmitglieder von der britischen Korvette HMS NASTRURTIUM (K.107) gerettet und in Londenderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 268. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 197, 486. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S 123. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 124. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - Seite 19. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
 
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
 
 
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[[Athelprincess]] ← [[Athelsultan]] → [[Atheltemplar]]
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[[Athelprincess]] ← Athelsultan → [[Atheltemplar]]

Aktuelle Version vom 13. Juni 2024, 16:06 Uhr

Athelprincess ← Athelsultan → Atheltemplar

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Datenblatt: Athelsultan
Schiffsnamen: Athelsultan (1929)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
Reederei: United Molasses Limited (Athel Line Limited), London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: James Dominic Donovan
Schiffsmaße
Tonnage: 8.882 BRT
Tragfähigkeit: 13.998 t
Länge: 149.96 m
Breite: 19.30 m
Tiefgang: 8.63 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Port Everglades (USA) - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 13.250 t Melasse und Alkohol
Geleitzug: SC-100
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 617
Kommandant: Albrecht Brandi
Datum: 23.09.1942
Ort: Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell (Grönland)
Position: 58° 42' Nord - 33° 38' West
Planquadrat: AK 2565
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 51
Überlebende: 10
Ursache im Detail
U 617 sichtete am 22.09.1942 um 23:50 Uhr mehrere Fahrzeuge und lief zum Angriff an. Am 23.09.1942 um 00:05 Uhr schoß Brandi zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die ATHELSULTAN und versenkten sie. Der Geleitzug-Kommodore, 6 Angehörige seines Stabes, 35 Besatzungsmitglieder, 7 Kanoniere und 2 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän und 2 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette HMCS WEYBURN (K.173) und 7 Besatzungsmitglieder von der britischen Korvette HMS NASTRURTIUM (K.107) gerettet und in Londenderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 268. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 197, 486. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S 123. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 124. → Amazon
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - Seite 19. | → Amazon
Kriegstagebuch U 617
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