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Anten: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Ante Matkovic]] ← Anten → [[Antigone]]
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || Nationalität: || || Schweden
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Anten'''
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| || Baujahr: || || 1920
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Anten (1920)
 
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| || Bauwerft: || || William Doxford & Sons, Sunderland (Großbritannien)
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| Nationalität: || colspan="3" | Schweden
 
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| || Reederei: || || Rederi Aktie Bolag Transatlantic, Göteborg (Schweden)
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Heimathafen: || || Göteborg (Schweden)
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || Kapitän: || || -
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| Bauwerft: || colspan="3" | William Doxford &. Sons, Sunderland
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Reederei: || colspan="3" | Rederi Aktiebolag Transatlantic, Göteborg
 
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| || Länge: || || 129 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | Göteborg
 
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| || Breite: || || 16,4 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Ralph William Nordin
 
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| || Tiefgang: || || 7,8 m
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| || Tonnage: || || 5.135 BRT (Kapazität für 6 Passagiere)
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Tragfähigkeit: || || 9.325 t
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| || Bewaffnung: || || -
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.135 BRT
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.325 t
 
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| || Route: || || Liverpool (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika)
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| Länge: || colspan="3" | 132.20 m
 
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| || Fracht: || || Ballast
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| Breite: || colspan="3" | 16.40 m
 
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| || Geleitzug: || || ''[[OB-244]]''
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| Tiefgang: || colspan="3" | 77.79 m
 
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| || Tote: || ||1
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| || Überlebende: || ||32
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 123]]
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Kommandant: || || [[Karl-Heinz Moehle]]
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| || Datum: || || 23.11.1940 - 09:14 Uhr
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika)
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || Position: || || 56°57' N - 18°18' W
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-244]]
 
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| || Planquadrat: || || AL 3958
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| || colspan="3" |  
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 123]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Karl-Heinz Moehle]]
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| Datum: || colspan="3" |  23.11.1940
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| Ort: || colspan="3" |  Nordatlantik nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
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| Position: || colspan="3" |  56° 57' Nord - 18° 18' West
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  AL 3958
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| Tote: || colspan="3" |  1
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| Überlebende: || colspan="3" |  32
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| colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 21.11.1940 um 23:57 Uhr den Geleitzug [[OB-244]] und lief zum Angriff an. Nachdem das U-Boot fünf Schiffe aus dem Geleitzug geschossen hatte, Schoß Moehle am 23.11.1940 um 09:14 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die ANTEN in der Mitte. Das U 123 konnte das Sinken wegen Artilleriebeschuß der anderen Dampfer nicht beobachten. Trotzdem wollte U 123 noch den Fangschuß setzen. Um 16:06 Uhr tauchte das U-Boot um den Schuß zu setzen. Das Boot mußte daraufhin die Unternehmung abbrechen. Die ANTEN versank erst am 24.11.1940. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop HMS SANDWICH (L.12) gerettet und 27.11.1940 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 102. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 22. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 369, 571. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 247. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 36. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 123
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
 
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
 
 
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[[Ante Matkovic]] ← [[Anten]] → [[Antigone]]
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[[Ante Matkovic]] ← Anten → [[Antigone]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 16:48 Uhr

Ante Matkovic ← Anten → Antigone

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Anten
Schiffsnamen: Anten (1920)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: William Doxford &. Sons, Sunderland
Reederei: Rederi Aktiebolag Transatlantic, Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: Ralph William Nordin
Schiffsmaße
Tonnage: 5.135 BRT
Tragfähigkeit: 9.325 t
Länge: 132.20 m
Breite: 16.40 m
Tiefgang: 77.79 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-244
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Karl-Heinz Moehle
Datum: 23.11.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
Position: 56° 57' Nord - 18° 18' West
Planquadrat: AL 3958
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 32
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 21.11.1940 um 23:57 Uhr den Geleitzug OB-244 und lief zum Angriff an. Nachdem das U-Boot fünf Schiffe aus dem Geleitzug geschossen hatte, Schoß Moehle am 23.11.1940 um 09:14 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die ANTEN in der Mitte. Das U 123 konnte das Sinken wegen Artilleriebeschuß der anderen Dampfer nicht beobachten. Trotzdem wollte U 123 noch den Fangschuß setzen. Um 16:06 Uhr tauchte das U-Boot um den Schuß zu setzen. Das Boot mußte daraufhin die Unternehmung abbrechen. Die ANTEN versank erst am 24.11.1940. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop HMS SANDWICH (L.12) gerettet und 27.11.1940 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 102. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 22. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 369, 571. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 247. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 36. → Amazon
Kriegstagebuch U 123
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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