Aktionen

U 469: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(15 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[U 468]] - - [[U 469]] - - [[U 470]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 468]] U 469 [[U 470]]
  
'''DAS BOOT''' (1)
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:2%" |
+
|-
|-  
+
! Datenblatt:
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
+
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 469'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 +
|-
 +
| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 +
|-
 +
| Serie: || colspan="3" | U 465 - U 486
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941
+
| Baunummer: || colspan="3" | 300
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 01.10.1941
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 465 - U 486
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 08.08.1942
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 300
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 07.10.1942
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 01.10.1941
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Emil Claussen]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 08.08.1942
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 50 034
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 07.10.1942
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Emil Claussen]]
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 50 034
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 07.10.1942 - 25.03.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Emil Claussen]]
 
 
'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || 07.10.1942 - 25.03.1944 || Oberleutnant zur See || [[Emil Claussen]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Flottillen
 
 
'''FLOTTILLEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || 07.10.1942 - 00.03.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
 
|-
 
|-
| || 00.03.1943 - 25.03.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
+
| 07.10.1942 - 01.03.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
|-
 
|-
|}
+
| 01.03.1943 - 25.03.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice
 
 
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || 08.10.1942 - 15.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
 
|-
 
|-
| || 16.10.1942 - 19.10.1942 || Kiel || Umballasten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 20.10.1942 - 22.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || 23.10.1942 - 27.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[NEK]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 28.10.1942 - 29.10.1942 || Kiel || Instandsetzungen bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| 16.03.1943 - 18.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 31.10.1942 - 01.11.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| 19.03.1943 - 25.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || 02.11.1942 - 06.11.1942 || Gotenhafen ||Erprobungen beim  [[TEK]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 07.11.1942 - 15.11.1942 || Danzig || Instandsetzungen in der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | U 469, unter Oberleutnant zur See [[Emil Claussen]], lief am 16.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Nach 9 Tagen wurde U 469  von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
| || 16.11.1942 - 22.11.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | U 469 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 23.11.1942 - 12.12.1942 || Hela || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.-Schülern]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 469 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
| || 14.12.1942 - 16.12.1942 || Danzig || Reparatur der Backbordschraube in der [[Holmwerft]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 17.12.1942 - 26.12.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || 27.12.1942 - 13.01.1943 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 15.01.1943 - 17.01.1943 || Danzig || Instandsetzungen in der [[Holmwerft]].
+
| Datum: || colspan="3" | 25.03.1943
 
|-
 
|-
| || 18.01.1943 - 30.01.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Emil Claussen]]
 
|-
 
|-
| || 01.02.1943 - 03.02.1943 || Kiel || Meßfahrten in der [[Strander Bucht]].
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || 04.02.1943 - 08.03.1943 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| Position: || colspan="3" | 62° 12' Nord - 16° 40' West
 
|-
 
|-
| || 09.03.1943 - 15.03.1943 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AE 8454
 
|-
 
|-
|}
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
 
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tote: || colspan="3" | 47
| style="width:25%" |
 
| style="width:12%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
 
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 16.03.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 18.03.1943 - Kristiansand
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 19.03.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 25.03.1943 - Verlust des Bootes
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 469|Klick hier → Besatzungsliste U 469]]'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 469, unter Oberleutnant zur See [[Emil Claussen]], lief am 16.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte es im Nordatlantik, südlich Island. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 10 Tagen wurde U 469 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
 
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 469
+
| colspan="3" | U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der >>[[Boeing B-17 Flying Fortress]]<< L (William Roxburgh) der britischen [[RAF]] Squadron 206  versenkt.
|-
 
| || '''Datum:''' || [[25.03.1943]]
 
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Emil Claussen]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 62°12' Nord - 16°40' West
+
| colspan="3" | Zitat: Am 25. März versenkte eine in Irland stationierte >>B-17<< der britischen Squadron 206 mit dem Piloten Willis Roxburg das Boot U 469 mit Wasserbomben. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 8454
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 279.
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Boeing B-17 Flying Fortress]]''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 46
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 279. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
 
U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]]'' L der britischen [[RAF]] Squadron 206, geflogen von W. Roxburg, versenkt. Die Maschine war auf Island stationiert.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 45. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''DIE BESATZUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 90, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
 
'''Am 25.03.1943 kamen ums Leben:''' (46 Personen)
 
 
 
[[Amann, Erwin]] - [[Bening, Karl]] - [[Birmele, Wilhelm]] - [[Boegel, Erwin]] - [[Braasch, Heinz-Max]] - [[Buschmann, Eduard]] - [[Emil Claussen|Claussen, Emil]] - [[Dagott, Heinz-Karl]] - [[Dittkowski, Hans]] - [[Enghardt, Heinz]] - [[Etzel, Oswald]] - [[Fleischmann, Otto]] - [[Frommhold, Josef]] - [[Gärtner, Günter]] - [[Givens, Hans-Joachim]] - [[Gleditsch, Werner]] - [[Gödicke, Bruno]] - [[Göritz, Rudolf]] - [[Höhn, Max]] - [[Hörmann, Karl]] - [[Hüttenrauch, Siegfried]] - [[Hutterer, Franz]] - [[Kähler, Herbert]] - [[Karla, Günter]] - [[Klifot, Erich]] - [[Lente, Heinrich]] - [[Linke, Richard]] - [[Noever, Peter]] - [[Peters, Herbert]] - [[Richter, Hans]] - [[Riemann, Horst]] - [[Rosenke, Kurt]] - [[Roth, Wilhelm]] - [[Rüger, Herbert]] - [[Schaaf, Erich]] - [[Scheurlen, Hans-Joachim]] - [[Schneegass, Gerhard]] - [[Schwarz, Johann]] - [[Seitz, Hans]] - [[Simon, Friedrich]] - [[Sonntag, Klaus]] - [[Tomyn, Josef]] - [[Trost, Franz]] - [[Wille, Hans]] - [[Witzig, Georg]] - [[Zierold, Johann]]
 
 
 
'''Vor dem 16.03.1943:'''
 
 
 
Zurzeit nicht ermittelt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
 
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 274. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 45.
 
 
 
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 90, 190.
 
 
 
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 82.
 
 
 
Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 9 - S. 274.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
 
(1) Bilder von U 469 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[U 468]] - - [[U 469]] - - [[U 470]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 468]] U 469 [[U 470]]

Aktuelle Version vom 3. Juni 2024, 13:27 Uhr

U 468 ← U 469 → U 470

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 469
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 300
Kiellegung: 01.10.1941
Stapellauf: 08.08.1942
Indienststellung: 07.10.1942
Kommandant: Emil Claussen
Feldpostnummer: M - 50 034
Kommandanten
07.10.1942 - 25.03.1943 Oberleutnant zur See - Emil Claussen
Flottillen
07.10.1942 - 01.03.1943 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.03.1943 - 25.03.1943 Frontboot - 3. U-Flottille, La Pallice
1. Unternehmung
16.03.1943 - 18.03.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
19.03.1943 - 25.03.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
U 469, unter Oberleutnant zur See Emil Claussen, lief am 16.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Nach 9 Tagen wurde U 469 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 469 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 25.03.1943
Letzter Kommandant: Emil Claussen
Ort: Nordatlantik
Position: 62° 12' Nord - 16° 40' West
Planquadrat: AE 8454
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 47
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 469
Verlustursache im Detail
U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der >>Boeing B-17 Flying Fortress<< L (William Roxburgh) der britischen RAF Squadron 206 versenkt.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Am 25. März versenkte eine in Irland stationierte >>B-17<< der britischen Squadron 206 mit dem Piloten Willis Roxburg das Boot U 469 mit Wasserbomben. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 279.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 279. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 45. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 90, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66, 278. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 274. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

U 468 ← U 469 → U 470