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Buchanan: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Buarque]] ← Buchanan → [[Bullmouth]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Lexa Mærsk (1939) - Buchanan (1941)
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| Nationalität: || colspan="3" | Panama
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | Odense Staalskibsvaerft ved. A.P. Möller, Odense
 
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| Reederei: || colspan="3" | Isbrandtsen Stemship Company Incorporation, New York ([[WSA]])
 
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| || '''Nationalität:''' || Panama
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| Heimathafen: || colspan="3" | Panama
 
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| Kapitän: || colspan="3" | Arthur Jensen
 
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| || '''Baujahr:''' || 1939
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| || '''Bauwerft:''' || Odense Staalskibsvaerft ved. A.P. Möller, Odense
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Isbrandtsen Stemship Co., Panama City
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| || '''Heimathafen''': || Panama City
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.614 BRT
 
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| || '''Kapitän''': || Arthur Jensen
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.690 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 142.13 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.60 m
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.74 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14.5 kn
 
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
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| || '''Länge:''' || 134 m
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Breite:''' || 17,5 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7,7 m
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.614 BRT
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| Fracht: || colspan="3" | Treiböl, 5.000 Postsäcke, Flugzeuge und Landungsboote
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.690 t
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 224]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Carl Kosbadt]]
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
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| Datum: || colspan="3" | 12.11.1942
 
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| || '''Fracht:''' || Treiböl, 5.000 Postsäcke, Flugzeuge und Landungsboote
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich von Irland
 
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| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
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| Position: || colspan="3" | 52°06' Nord - 25°54' West
 
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| <br>
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 7481
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 224]]
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| || '''Kommandant''': || [[Karl Kosbadt]]
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || '''Datum:''' || [[12.11.1942]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 73
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Irland
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| || '''[[Position]]:''' || 52°06' Nord - 25°54' West
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 7481
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| colspan="3" | [[U 224]] sichtete am 12.11.1942 um 16:00 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 21:35 Uhr schoß Kosbadt den ersten Torpedo. Der Treffer achtern brachte die BUCHANAN zu stoppen, das Schiff fing an zu brennen und die Leute gingen in die Rettungsboote. U 224 ging zur Befragung an die Boote, man konnte die Antworten allerdings nicht verstehen. Um 22:53 Uhr schoß Kosbadt den Fangschuß, der das Schiff in Höhe des Maschinenraumes traf. Gegen 23:08 Uhr versank die BUCHANAN über den Achtersteven. Es gab keine Verluste. 10 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 3 Passagiere wurden vom amerikanischen Motorschiff LIGHTING gerettet und am 21.11.1942 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 10 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 2 Passagier wurden vom britischen Zerstörer HMS LEAMINGTON (G.19) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. 26 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 7 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer HMS CLARE (I.14) gerettet und am 22.11.1942 ebenfalls in Londenderry an Land gesetzt.
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 0
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 73
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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[[U 224]] sichtete am 12.11.1942 um 16:00 Uhr in Planquadrat AK 9954 den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 21:35 Uhr schoß Kosbadt den ersten Torpedo. Der Treffer achtern brachte die ''BUCHANAN'' zu stoppen, das Schiff fing an zu brennen und die Leute gingen in die Rettungsboote. [[U 224]] ging zur Befragung an die Boote, man konnte die Antworten allerdings nicht verstehen. Um 22:53 Uhr schoß Kosbadt den Fangschuß, der das Schiff in Höhe des Maschinenraumes traf. Um 23:08 Uhr sank die ''BUCHANAN'' über den Achtersteven. Am 16.11.1942 wurden 10 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 3 Passagiere vom amerikanischen Motorschiff ''LIGHTING'' und am 21.11.1942 in Liverpool an Land gesetzt. Am 20.11.1942 wurden 10 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 2 Passagier vom britischen Zerstörer ''[[Leamington (G.19)|LEAMINGTON (G.19)]]'' gerettet und in Londonderry an Land gesetzt. 26 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 7 Passagiere wurden am 21.11.1942 vom britischen Zerstörer ''[[Clare (I.14)|CLARE (I.14)]]'' gerettet und am 22.11.1942 in Londenderry an Land gesetzt. Es gab keine Verluste.
 
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 154. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 43. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 14, 448 (als ex LEXA MAERSK). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 154.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 43.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 14, 448 (als ex Lexa Maersk)
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300''' – S. 12.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 136.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 12. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 136. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''BUCHANAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[Buarque]] - [[Buchanan]] - [[Bullmouth]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Buarque]] ← Buchanan → [[Bullmouth]]

Aktuelle Version vom 18. Juni 2024, 16:50 Uhr

Buarque ← Buchanan → Bullmouth

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Buchanan
Schiffsnamen: Lexa Mærsk (1939) - Buchanan (1941)
Nationalität: Panama
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: Odense Staalskibsvaerft ved. A.P. Möller, Odense
Reederei: Isbrandtsen Stemship Company Incorporation, New York (WSA)
Heimathafen: Panama
Kapitän: Arthur Jensen
Schiffsmaße
Tonnage: 5.614 BRT
Tragfähigkeit: 8.690 t
Länge: 142.13 m
Breite: 17.60 m
Tiefgang: 7.74 m
Geschwindigkeit: 14.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: Treiböl, 5.000 Postsäcke, Flugzeuge und Landungsboote
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 224
Kommandant: Hans-Carl Kosbadt
Datum: 12.11.1942
Ort: Nordatlantik, westlich von Irland
Position: 52°06' Nord - 25°54' West
Planquadrat: AL 7481
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 73
Ursache im Detail
U 224 sichtete am 12.11.1942 um 16:00 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 21:35 Uhr schoß Kosbadt den ersten Torpedo. Der Treffer achtern brachte die BUCHANAN zu stoppen, das Schiff fing an zu brennen und die Leute gingen in die Rettungsboote. U 224 ging zur Befragung an die Boote, man konnte die Antworten allerdings nicht verstehen. Um 22:53 Uhr schoß Kosbadt den Fangschuß, der das Schiff in Höhe des Maschinenraumes traf. Gegen 23:08 Uhr versank die BUCHANAN über den Achtersteven. Es gab keine Verluste. 10 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 3 Passagiere wurden vom amerikanischen Motorschiff LIGHTING gerettet und am 21.11.1942 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 10 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 2 Passagier wurden vom britischen Zerstörer HMS LEAMINGTON (G.19) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. 26 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 7 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer HMS CLARE (I.14) gerettet und am 22.11.1942 ebenfalls in Londenderry an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 154. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 43. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 14, 448 (als ex LEXA MAERSK). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 12. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 136. | → Amazon
Kriegstagebuch U 224
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Buarque ← Buchanan → Bullmouth

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