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U 469: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 468]] ← U 469 → [[U 470]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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| Baunummer: || colspan="3" | 300
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| Kiellegung: || colspan="3" | 01.10.1941
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| Stapellauf: || colspan="3" | 08.08.1942
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| Indienststellung: || colspan="3" | 07.10.1942
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Emil Claussen]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 50 034
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| 01.03.1943 - 25.03.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| 16.03.1943 - 18.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| 19.03.1943 - 25.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
 
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| || Bauauftrag: || ||20.01.1941
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| || Bauwerft: || || [[Deutsche Werke Kiel AG]]
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| || colspan="3" | U 469, unter Oberleutnant zur See [[Emil Claussen]], lief am 16.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Nach 9 Tagen wurde U 469  von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || Serie: || || U 465 - U 486
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| || colspan="3" | U 469 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || Baunummer: || || 300
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 469 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || Kiellegung: || || 01.10.1941
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| || Stapellauf: || || 08.08.1942
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || Indienststellung: || || 07.10.1942
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| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Emil Claussen]]
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| Datum: || colspan="3" | 25.03.1943
 
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| || Feldpostnummer: || || M-50 034
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Emil Claussen]]
 
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| || 07.10.1942 - 25.03.1944 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Emil Claussen]]
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| Position: || colspan="3" | 62° 12' Nord - 16° 40' West
 
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| Planquadrat: || colspan="3" | AE 8454
 
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| || 07.10.1942 - 00.03.1943 || [[A]] || [[5. U-Flottille]] Kiel
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || 00.03.1943 - 25.03.1944|| [[F]] || [[3. U-Flottille]] La Pallice
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| Tote: || colspan="3" | 47
 
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || Anzahl Feindfahrten: || 1 ||
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| || Versenkte Schiffe: || 0 ||
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 469|Klick hier → Besatzungsliste U 469]]'''
 
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| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
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| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
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! || <br> || ||
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| colspan="3" | U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der >>[[Boeing B-17 Flying Fortress]]<< L (William Roxburgh) der britischen [[RAF]] Squadron 206  versenkt.
 
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| || colspan="3" |
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'''1. Feindfahrt:''' 16.03.1943 - 25.03.1943<br>
 
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Emil Claussen]]<br>
 
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16.03.1943 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
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Operationsgebiet: Nordatlantik, südlich Island<br>
 
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18.03.1943 in Kristiansand eingelaufen<br>
 
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19.03.1943 aus Kristiansand ausgelaufen<br>
 
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25.03.1943 Verlust des Bootes<br><br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || Datum: || || 25.03.1943
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| colspan="3" | Zitat: Am 25. März versenkte eine in Irland stationierte >>B-17<< der britischen Squadron 206 mit dem Piloten Willis Roxburg das Boot U 469 mit Wasserbomben. Zitat Ende.
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Emil Claussen]]
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 279.
 
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| || Ort: || || Nordatlantik südlich von Island
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| || Position: || || 62°12'N-16°40'W
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Planquadrat: || || AE 8454
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| || Versenkt durch: || || Wasserbomben der ''[[Boeing B-17 Flying Fortress]]'' L der britischen Squadron 206
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 279. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || Tote: || || 46
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 45. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Überlebende: || || 0
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 90, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Die Maschine wurde geflogen von W. Roxburg und war auf Island stationiert.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 274. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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[[U 468]] ← [[U 469]] → [[U 470]]
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[[U 468]] ← U 469 → [[U 470]]
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Aktuelle Version vom 3. Juni 2024, 13:27 Uhr

U 468 ← U 469 → U 470

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 469
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 300
Kiellegung: 01.10.1941
Stapellauf: 08.08.1942
Indienststellung: 07.10.1942
Kommandant: Emil Claussen
Feldpostnummer: M - 50 034
Kommandanten
07.10.1942 - 25.03.1943 Oberleutnant zur See - Emil Claussen
Flottillen
07.10.1942 - 01.03.1943 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.03.1943 - 25.03.1943 Frontboot - 3. U-Flottille, La Pallice
1. Unternehmung
16.03.1943 - 18.03.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
19.03.1943 - 25.03.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
U 469, unter Oberleutnant zur See Emil Claussen, lief am 16.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Nach 9 Tagen wurde U 469 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 469 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 25.03.1943
Letzter Kommandant: Emil Claussen
Ort: Nordatlantik
Position: 62° 12' Nord - 16° 40' West
Planquadrat: AE 8454
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 47
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 469
Verlustursache im Detail
U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der >>Boeing B-17 Flying Fortress<< L (William Roxburgh) der britischen RAF Squadron 206 versenkt.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Am 25. März versenkte eine in Irland stationierte >>B-17<< der britischen Squadron 206 mit dem Piloten Willis Roxburg das Boot U 469 mit Wasserbomben. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 279.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 279. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 45. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 90, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66, 278. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 274. → Amazon
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