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10.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''FREITAG, 10. NOVEMBER 1939'''
 
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || colspan="3" | Freitag, 10. November 1939
 
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| || [[U 25]] || Nordatlantik/Nordmeer - AM 3295/AF 7794/AF 7792/AF 7847 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 26]] || Mittelmeer - CH 7584 - 16:40 - 17:45 Getaucht vor Fahrzeug. Nichts gehorcht. Vorstoß nach Oran zur Erkundung des
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| || [[U 28]] || Nordsee - AN 4640 - Auf dem Weg ins Operationsgebiet. Nachts starker neutraler Dampferverkehr. Wegen starken Sturm die
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| || ||  Route um die Shetalnd Inseln gewählt.
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| || [[U 33]] || Nordatlantik - BF 13 - 17:20 – Dänische ''HANS BROGE'' gesichtet. Nicht kontrolliert.
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| || [[U 34]] || Nordsee - AN 34 - Auf dem Rückmarsch. 09:00 - dänischen Dampfer ''N.J. OHLSEN'' angehalten. AN 3467 - 12:00 - Norwegischen
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| || ||  Dampfer ''[[Gimle|GIMLE]]'' angehalten. Beide Schiffe haben keine [[Bannware]] an Bord. Entlassen. AN 3723 - 14:00 - Nochmals die ''[[Snar|SNAR]]'' angehalten. Nach dem durchsuchen als [[Prise]] beschlagnahmt und nach Kiel geschickt. 15:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Zwei Fliegerbomben. Keine Schäden.
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| || [[U 41]] || Nordmeer - AF 78 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 43]] || Nordatlantik - AM 3437 - 02:33 - Dampfer gesichtet. Vorgesetzt. 03:27 - erster Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 03:43 -
 
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| || ||  zweiter Torpedo geht fehl. 03:55 - dritter Torpedo geht fehl. Abgebrochen.
 
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| || [[U 49]] || Nordsee - AN 9592/AN 9573/AN 6943 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 53]] || Nordatlantik - CG 1635 - 13:42 - Passagierdampfer gesichtet. Kein Angriff. CG 2711 - 16:39 - Dampfer gesichtet. Ist ein
 
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| || ||  beleuchteter Grieche.
 
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| || [[U 56]] || Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 11:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Warten auf Fahrt durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
 
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| || [[U 58]] || Brunsbüttel/Kiel - AN 96/AO 77 - Auf dem Rückmarsch. 09:00 - Eingelaufen in Brunsbüttel. 09:45 - Ausgelaufen von
 
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| || ||  Brunsbüttel. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal bis 14:50 Uhr. 15:30 - In Kiel eingelaufen. Beendigung der 2. Unternehmung.
 
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| || [[U 60]] || Nordmeer - AF 85 - Im Operationsgebiet, entlang der norwegischen Küste, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 61]] || Nordsee - AN 28 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
 
 
 
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
 
 
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
 
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
 
 
 
Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
 
 
 
Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
 
 
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
 
 
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
 
 
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
 
 
(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
 
 
 
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
 
 
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumente finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich].
 
 
 
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[09.11.1939]] - - [[10.11.1939]] - - [[11.11.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[09.11.1939]] 10.11.1939 [[11.11.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:02 Uhr

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Freitag, 10. November 1939

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