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| − | [[U 540]] - - [[U 541]] - - [[U 542]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 540]] ← U 541 → [[U 542]] |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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| − | | || 25.03.1943 - 26.03.1943 || Hamburg || Probefahrt auf der Elbe.
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| − | | || 29.03.1943 - 11.04.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 16.04.1943 - 18.04.1943 || Swinemünde || Flakschießen.
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| − | | || 19.04.1943 - 20.04.1943 || Stettin || Einräumen der Bootslast.
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| − | | || 21.04.1943 - 23.04.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 24.04.1943 - 09.05.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 10.05.1943 - 13.05.1943 || Hela || Einzel- und Vortaktische Ausbildung. Kollision mit [[U 419]].
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| − | | || 23.06.1943 - 24.06.1943 || Gotenhafen || Reparatur der Funkanlage.
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| − | | || 11.07.1943 - 21.07.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| − | | || 22.07.1943 - 23.07.1943 || Stettin || Ausräumen der Bootslast.
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| − | | || 26.07.1943 - 30.07.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
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| − | | || 31.07.1943 - 02.08.1943 || Kiel || Wegen Bombenangriff auf Hamburg, in der Strander Bucht geankert.
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| − | | || 04.08.1943 - 29.09.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
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| − | | || 01.10.1943 - 04.10.1943 || Kiel || Erprobungen des [[Fu.M.G.]]
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| − | | || 06.10.1943 - 09.10.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule.
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| − | | || 11.10.1943 - 12.10.1943 || Hela || Nachausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 13.10.1943 - 15.10.1943 || Gotenhafen || [[Zaunkönig|T-V]]- Belehrung beim [[TEK]].
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| − | | || 18.10.1943 - 27.10.1943 || Stettin || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| − | | || 29.10.1943 - 03.11.1943 || Kiel || Restausrüstung.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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| − | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 541''' |
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| − | | || 04.11.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 05.11.1943 - Kristiansand | + | | || |
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| − | | || 06.11.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 09.01.1944 - Lorient | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941 |
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| − | | || colspan="3" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg |
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| − | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 04.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|CORONEL]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|CORONEL 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|CORONEL 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|BORKUM]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 6.100 sm über und 1.406 sm unter Wasser, lief U 541 am 09.01.1944 in Lorient ein.
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| − | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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| − | Der Kommandant hat auf seiner ersten Unternehmung mit beispielhaft überlegender Kaltblütigkeit den Kampf mit einer U-Jagdgruppe aufgenommen und sie vernichtet. Anerkannter Erfolg: 4 Zerstörer versenkt.
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| − | '''Chronik 04.11.1943 – 09.01.1944:''' (die Chronikfunktion für U 541 ist noch nicht verfügbar)
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| − | [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]] - [[24.12.1943]] - [[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]]
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| − | |} | + | | Baunummer: || 362 |
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| − | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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| − | | style="width:2%" | | + | | Serie: || colspan="3" | U 525 - U 550 |
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| − | | || 29.02.1944 - Lorient || - - - - - - - - || 22.06.1944 - Lorient | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 05.01.1943 |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 24.03.1943 |
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| − | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 29.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Bermudas, den Bahamas, vor der Ostküste der USA und Nova Scotia. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Es wurden 9 [[Thetis|Thethis-Bojen]] ausgesetzt. Nach 114 Tagen und zurückgelegten 7.379 sm über und 3.462 sm unter Wasser, lief U 541 am 22.06.1944 wieder in Lorient ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 28.06.1944 - 25.07.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], Lorient.
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| − | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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| − | Die lange Unternehmung brachte ohne Verschulden des Kommandanten keinen Erfolg. Es wurde nur geringer Feindverkehr im Operationsgebiet angetroffen.
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| − | '''Chronik 29.02.1944 – 22.06.1944:'''
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| − | [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] - [[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]] - [[17.03.1944]] - [[18.03.1944]] - [[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]] - [[07.04.1944]] - [[08.04.1944]] - [[09.04.1944]] - [[10.04.1944]] - [[11.04.1944]] - [[12.04.1944]] - [[13.04.1944]] - [[14.04.1944]] - [[15.04.1944]] - [[16.04.1944]] - [[17.04.1944]] - [[18.04.1944]] - [[19.04.1944]] - [[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]] - [[04.05.1944]] - [[05.05.1944]] - [[06.05.1944]] - [[07.05.1944]] - [[08.05.1944]] - [[09.05.1944]] - [[10.05.1944]] - [[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]] - [[14.05.1944]] - [[15.05.1944]] - [[16.05.1944]] - [[17.05.1944]] - [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]]
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| − | | || 08.11.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 11.11.1944 - Flensburg | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 06.08.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im St. Lorenz Golf. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.140 BRT versenken. Der Rückmarsch erfolgte über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Flensburg. Nach 97 Tagen und zurückgelegten 3.789 sm über und 5.050 sm unter Wasser, lief U 541 am 11.11.1944 in Flensburg ein. Nach der Unternehmung ging es von Flensburg nach Stettin und Swinemünde. Dort wurde das Boot überholt. Später wieder zurück nach Kiel.
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| − | '''Versenkt wurde:'''
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| − | | || 03.09.1944 - die kanadische || ''[[Livingston|LIVINGSTON]]'' || 2.140 BRT | + | | 24.03.1943 - 31.10.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 01.11.1943 - 31.10.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient |
| − | | |
| − | '''Chronik 06.08.1944 – 11.11.1944:'''
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| − | [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 01.11.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg |
| − | | |
| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
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| − | | || 01.04.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 03.04.1945 - Horten | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 541 in Horten ein. Dort wurden Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durchgeführt.
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| − | | |
| − | '''Chronik 01.04.1945 – 03.04.1945:'''
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| − | [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 04.11.1943 - 05.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| − | | |
| − | '''4. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 06.11.1943 - 09.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Lorient |
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| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
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| − | | || 07.04.1945 - Horten || - - - - - - - - || 12.05.1945 - Gibraltar | + | | || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 04.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 6.100 sm über und 1.406 sm unter Wasser, lief U 541 am 09.01.1944 in Lorient ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| − | | |
| − | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], war 32 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach der Kapitulation des Deutschen Reiches, kapitulierte auch U 541, nach 35 Tagen in in See, vor britischen Einheiten. Von diesen wurde das Boot nach Gibraltar geleitet. | |
| − | | |
| − | '''Chronik 07.04.1945 – 12.05.1945:'''
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| − | [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 541 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| − | | |
| − | '''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
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| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| | |- | | |- |
| − | | || 22.05.1945 - Gibraltar || - - - - - - - - || 27.05.1945 - Lisahally | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 29.02.1944 - 22.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient |
| − | | |
| − | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 22.05.1945 von Gibraltar aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Am 27.05.1945 lief U 541 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegegfangenschaft. U 541 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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| − | | |
| − | '''Chronik 22.05.1945 – 27.05.1945:'''
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| − | | |
| − | [[22.05.1945]] - [[23.05.1945]] - [[24.05.1945]] - [[25.05.1945]] - [[26.05.1945]] - [[27.05.1945]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || |
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| − | '''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 29.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Bermudas, den Bahamas, vor der Ostküste der USA und Nova Scotia. Es wurden 9 [[Thetis|Thethis-Bojen]] ausgesetzt. Nach 114 Tagen und zurückgelegten 7.379 sm über und 3.462 sm unter Wasser, lief U 541 am 22.06.1944 wieder in Lorient ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 28.06.1944 - 25.07.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Lorient. |
| − | | style="width:25%" | | |
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| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || 31.12.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 31.12.1945 - Moville | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 541 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 31.12.1945 - Moville || - - - - - - - - || 31.12.1945 - Lisahally | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 03.01.1946 - Lisahally || - - - - - - - - || 03.01.1946 - Moville | + | | 06.08.1944 - 06.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Farsund |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 07.11.1944 - 08.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand |
| | |- | | |- |
| − | | || 03.01.1946 - Moville || - - - - - - - - || 03.01.1946 - Lisahally | + | | 08.11.1944 - 11.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 05.01.1946 - Lisahally || - - - - - - - - || 05.01.1946 - Moville | + | | || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 06.08.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im St. Lorenz Golf. Der Rückmarsch erfolgte über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Flensburg. Nach 97 Tagen und zurückgelegten 3.789 sm über und 5.050 sm unter Wasser, lief U 541 am 11.11.1944 in Flensburg ein. Nach der Unternehmung ging es von Flensburg nach Stettin und Swinemünde. Dort wurde das Boot überholt. Später wieder zurück nach Kiel. |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | U 541 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.140 BRT versenken. |
| | |- | | |- |
| − | | || 05.01.1946 - Moville || - - - - - - - - || 05.01.1946 - [[Operation Deadlight]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 541 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 541 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| − | | |
| − | U 541, lief am 31.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 05.01.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. | |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | |- | |
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| − | | || '''Boot:''' || U 541
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| − | |-
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| − | | || '''Datum:''' || [[27.05.1945]]<sup>(3*)</sup>
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| − | |-
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| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Kurt Petersen]]
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| − | | || '''Ort:''' || Lisahally
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| − | | || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West
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| − | |-
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| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
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| − | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
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| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 0 | + | | || |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | U 541 wurde am 05.01.1946 um 23:55 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp der britischen Korvette ''[[Cosby (K.559)|COSBY (K.559)]]'', nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Position der [[Operation Deadlight]], durch die britischen Zerstörer ''[[Onslaught (G.04)|ONSLAUGHT (G.04)]]'' und ''[[Zealous (R.39)|ZEALOUS (R.39)]]'', auf Position 55°38' Nord - 07°35,30' West/Planquadrat AM 5386, versenkt.
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 01.04.1945 - 03.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 541 in Horten ein. Dort wurden Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durchgeführt. |
| − | | |
| − | '''Am 12.05.1945 haben Kapituliert (45) v.l.n.r.
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Beck, Günther]] || [[Dieker, Günther]] || [[Dohme, August]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Fröhlich, Horst]] || [[Grabowski, Horst]] || [[Hartenbeck, Günther]] | + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Harteniberger, Alfred]] || [[Holbe, Alfred]] || [[Jozwlak, Edmund]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Jung, Werner]] || [[Kaiser, Ernst]] || [[Kather, Paul-David]] | + | | 07.04.1945 - 12.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Gibraltar |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Klein, Kurt]] || [[Koch, Heinz]] || [[Koller, Theo]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Kuss, Willi]] || [[Lübke, Helmut]] || [[Machwitz, Sylvester]] | + | | || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], war 32 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach der Kapitulation des Deutschen Reiches, kapitulierte auch U 541, nach 35 Tagen in See, vor britischen Einheiten. Von diesen wurde das Boot nach Gibraltar geleitet. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Märk, Paul]] || [[Martin, Heinz]] || [[Kurt Petersen|Petersen, Kurt]] | + | | || colspan="3" | U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Petry, Alfons]] || [[Picha, Hubert]] || [[Ramstein, Heinrich]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 541 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Rieskamp, Bernhard]] || [[Rolfes, Hermann]] || [[Röttig, Gerhard]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schernikau, Freimut]] || [[Schmidt, Heinz]] || [[Schneider, Erich]] | + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schröder, Gerhard]] || [[Schuch, Paul]] || [[Seibert, Lorenz]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Slawich, Erich]] || [[Sobge, Karl]] || [[Straatmann, Herbert]] | + | | 22.05.1945 - 27.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gibraltar - Eingelaufen in Lisahally |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Sütterlin, Ernst]] || [[Tjaden, Peter]] || [[Torner, Otto]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Törner, Herbert]] || [[Ulmer, Alfred]] || [[Weinzierel, Hans-Johann]] | + | | || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 22.05.1945 von Gibraltar aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Am 27.05.1945 lief U 541 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 541 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Wolff, Philip]] || [[Wolter, Heinz]] || [[Zakkezewski, Heinz]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight |
| − | | |
| − | '''Vor dem 07.04.1945:''' (17 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Breyer, Paul]] || [[Dieker, Paul]] || [[Dornberger, Hermann]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Ehrentheit, Alfred]] || [[Fussen, Peter]] || [[Hampel, Franz]] | + | | 31.12.1945 - 31.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Fridjof Heckel|Heckel, Fridjof]] || [[Hofbauer, Ernst]] || [[Hofmann, Günter]] | + | | 31.12.1945 - 31.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Eingelaufen in Lisahally |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Huber, Heinz]] || [[Kiekbusch, Erich]] || [[Knelles, Oswald]] | + | | 03.01.1946 - 03.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Krohn, Willi]] || [[Messmer, Emil|Dr. Messmer, Emil]] || [[Scharf, Hans]] | + | | 03.01.1946 - 03.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Eingelaufen in Lisahally |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schneider, Paul]] || [[Wulff, Walter]] | + | | 05.01.1946 - 05.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville |
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| − | | || colspan="3" | | + | | 05.01.1946 - 05.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Versenkt |
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| − | '''Einzelverluste:''' (1 Personen)
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| − | | || [[Saile, Valentin]] | + | | || |
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| − | |<br> | + | | || colspan="3" | U 541, lief am 31.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 05.01.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
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| − | |} | + | | || |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
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| − | (1*) Bild von U 541 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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| − | | |
| − | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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| − | (3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
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| − | | |
| − | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Auslieferung an Großbritannien, zumindest <u>zeitweise</u>, auf dem Boot gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| − | |<br> | + | | Datum: || colspan="3" | 05.01.1946 |
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| − | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Kurt Petersen]] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 575, 660, 726. | + | | Position: || colspan="3" | 55° 38' Nord - 07° 35,6' West |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5386 |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 178. | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 541|Klick hier → Besatzungsliste U 541]]''' |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 107, 230. | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | colspan="3" | U 541 wurde am 05.01.1946 um 23:55 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp der britischen Korvette [[HMS Cosby (K.559)|HMS COSBY (K.559)]], nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Position der [[Operation Deadlight]], durch die britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und [[HMS Zealous (R.39)|HMS ZEALOUS (R.39)]], versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 393. | + | | colspan="3" | U 541 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiffe mit 2.140 BRT versenken. |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 230. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 178. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 107, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || Michael L. Hadley || '''U-Boote gegen Kanada''' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 393. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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| − | | || || 1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 57, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 258, 259, 261, 262, 262, 289. | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 126. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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| − | |<br> | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 244 - 251. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560''' | + | | || |
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| − | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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| − | | || || Seite 244 - 251. | + | | || |
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| − | |<br> | + | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● |
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