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− | [[U 711]] - - [[U 712]] - - [[U 713]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 711]] ← U 712 → [[U 713]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 07.12.1940 | |
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 778
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 701 - U 722
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 04.09.1941
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 10.08.1942
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 05.11.1942
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Walter Pietschmann]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 50 836
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 712''' |
| |- | | |- |
− | | || 05.11.1942-14.12.1943 || Oberleutnant zur See || [[Walter Pietschmann]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 15.12.1943 -02.07.1944 || Oberleutnant zur See || [[Walter-Ernst Koch]] | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | | || 03.07.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Eberhard Freiherr von Ketelhodt]] | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 07.12.1940 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Baunummer: || colspan="3" | 778 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Serie: || colspan="3" | U 701 - U 722 |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 04.09.1941 |
| |- | | |- |
− | | || 05.11.1942 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 10.08.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 01.11.1943 - 31.12.1943 || Frontboot || [[3. U-Flottille]] | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 05.11.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 01.01.1944 - 28.02.1945 || Schulboot || [[21. U-Flottille]] | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Pietschmann]] |
| |- | | |- |
− | | || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 50 836 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 05.11.1942-14.12.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Walter Pietschmann]] |
| |- | | |- |
− | | || 05.11.1942 - 13.10.1943 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs- | + | | 15.12.1943 -02.07.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Walter-Ernst Koch]] |
| |- | | |- |
− | | || || föottillen. | + | | 03.07.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Eberhard Freiherr von Ketelhodt]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Flottillen |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 05.11.1942 - 31.10.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 23.10.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 24.10.1943 - Kristiansand | + | | 01.11.1943 - 31.12.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.01.1944 - 28.02.1945 || colspan="3" | Schulboot - [[21. U-Flottille]], Pillau |
| |- | | |- |
− | | || 25.10.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 29.10.1943 - Bergen | + | | 01.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 04.11.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 04.11.1943 - Stavanger | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 05.11.1943 - Stavanger || - - - - - - - - || 05.11.1943 - Stavanger | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 23.10.1943 - 24.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 06.11.1943 - Stavanger || - - - - - - - - || 06.11.1943 - Kristiansand | + | | 25.10.1943 - 29.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 04.11.1943 - 04.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || 07.11.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 10.11.1943 - Kiel | + | | 05.11.1943 - 05.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 06.11.1943 - 06.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Kristiansand |
− | | |
− | U 712, unter Oberleutnant zur See [[Walter Pietschmann]], lief am 23.10.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Wasser ergänzt), Bergen (defekte Turmfeder), Stavanger (schlecht Wetter), und abermals Kristiansand (Geleitwechsel), zurück nach Kiel. Am 10.11.1943 lief U 712 wieder in Kiel ein.
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− | '''Chronik 23.10.1943 – 10.11.1943:''' (die Chronikfunktion für U 712 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 07.11.1943 - 10.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel |
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | || |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 712, unter Oberleutnant zur See [[Walter Pietschmann]], lief am 23.10.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Wasser ergänzt), Bergen (defekte Turmfeder), Stavanger (schlecht Wetter), und abermals Kristiansand (Geleitwechsel), zurück nach Kiel. Am 10.11.1943 lief U 712 wieder in Kiel ein. |
| |- | | |- |
− | | || 23.04.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 04.05.1945 - Kristiansand | + | | || |
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− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | U 712, unter Oberleutnant zur See [[Walter Pietschmann]], lief am 23.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 04.05.1945 lief U 712 in Kristiansand ein.
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− | '''Chronik 23.04.1945 – 04.05.1945:'''
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− | [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 23.04.1945 - 04.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 29.05.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 01.06.1945 - Scapa Flow | + | | || colspan="3" | U 712, unter Oberleutnant zur See [[Walter Pietschmann]], lief am 23.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 04.05.1945 lief U 712 in Kristiansand ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 03.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 05.06.1945 - Loch Ryan | + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 712, unter Oberleutnant zur See [[Walter Pietschmann]], lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte von über Scapa Flow nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übegrben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
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− | | |
− | '''Chronik 29.05.1945 – 05.06.1945:'''
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− | | |
− | [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 29.05.1945 - 01.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in 01.06.1945 - Scapa Flow |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 03.06.1945 - 05.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in 05.06.1945 - Loch Ryan |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 30.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 31.12.1945 - Lisahally | + | | || colspan="3" | U 712 lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte von über Scapa Flow nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 712, lief am 30.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Am 31.12.1945 lief U 712 in Lisahally ein. Dort wurde es bis 1950 als Versuchsboot verwendet und später abgebrochen.
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | | style="width:2%" |
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− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:95%" |
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− | | style="width:2%" |
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− | |-
| |
− | | || '''Boot:''' || U 712
| |
− | |-
| |
− | | || '''Datum:''' || [[05.06.1945]]<sup>(3*)</sup>
| |
− | |-
| |
− | | || '''Letzter Kommandant:'''|| [[Eberhard Freiherr von Ketelhodt]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''Ort:''' || Loch Ryan
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord - 05°03' West
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
| |
− | |-
| |
− | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien
| |
− | |-
| |
− | | || '''Tote:''' || 0
| |
− | |-
| |
− | | || '''Überlebende:''' || 0
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | U 712 wurde nach Kriegsende an die Briten ausgeliefert. Das Boot wurde dort als Versuchsboot verwendet, anschließend, im Juni 1950, bei Messr. T.W. Wart Ltd. in Hayle abgebrochen und verschrottet.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 30.12.1945 - 31.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Eingelaufen in Lisahally |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" | | |
− | | style="width:30%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Zwischen 05.11.1942 - 05.06.1945:''' (22 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Berkenhoff, Gustav]] || [[Bolda, Siegfried]] || [[Cullmann, Reinhold]] | + | | || colspan="3" | U 712 lief am 30.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Am 31.12.1945 lief U 712 in Lisahally ein. Dort wurde es bis 1950 als Versuchsboot verwendet und später abgebrochen. |
| |- | | |- |
− | | || [[Dinter, Johannes]] || [[Eichhorst, Karl-Gustav]] || [[Gülzow, Hans-Heinrich]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Hauswaldt, Rüdiger]] || [[Hecker, Walter]] || [[Hobel, Walter]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || [[Hutterer, Karl]] || [[Eberhard von Ketelhodt|Ketelhodt, Eberhard von]] || [[Walter-Ernst Koch|Koch, Walter-Ernst]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Lentes, Rüdiger]] || [[Walter Pietschmann|Pietschmann, Walter]] || [[Ringler, Werner]] | + | | Datum: || colspan="3" | 05.06.1945 |
− | |-
| |
− | | || [[Rothenbacher, Ulrich]] || [[Scheid, Rudolf]] || [[Schücker, Helmut]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[TebbeWilli]] || [[Topp, Hans-Alfred]] || [[Ulbrich, Heinz]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Voll, Hermann]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | '''Einzelverluste:''' (4 Personen) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Bode, Gerhard]] || [[Härtel, Gerhard]] || [[Peifer, Peter]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Eberhard Freiherr von Ketelhodt]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Piepenbrock, Theodor]] | + | | Ort: || colspan="3" | Loch Ryan |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Position: || colspan="3" | 54° 59' Nord - 05° 03' West |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 6549 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Übergabe an Großbritannien |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
− | | |
− | (1*) Bild von U 712 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
| |
− | | |
− | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
| |
− | | |
− | (3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
| |
− | | |
− | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien, zumindest <u>zeitweise</u>, auf dem Boot gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
| |
− | | |
− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | colspan="3" | U 712 wurde nach Kriegsende an die Briten ausgeliefert. Das Boot wurde dort als Versuchsboot verwendet, anschließend, im Juni 1950, bei Messr. T.W. Wart Ltd. in Hayle abgebrochen und verschrottet. |
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− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | || |
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− | | || || Seite 122, 127, 180. | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 122, 127, 180. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joaps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 92, 39, 253. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 92, 39, 253. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 399. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 81. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 137. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
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− | | || || Seite 399. | + | ! colspan="3" | |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
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− | | || || Seite 137. | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
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