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U 843: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 842]] - - [[U 843]] - - [[U 844]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 842]] U 843 [[U 844]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 1049
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 841 - U 846
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 21.04.1942
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 15.12.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 24.03.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Oskar Herwartz]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 51 370
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 843'''
 
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| || 24.03.1943 - 09.04.1945 || Kapitänleutnant || [[Oskar Herwartz]]
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| Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]]
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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| Baunummer: || colspan="3" | 1049
 
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| || 24.03.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
| Serie: || colspan="3" | U 841 - U 846
 
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| || 01.11.1943 - 30.09.1944 || Frontboot || [[2. U-Flottille]]
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 21.04.1942
 
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| || 01.10.1944 - 09.04.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 15.12.1942
 
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|<br>
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 24.03.1943
 
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|}
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Oskar Herwartz]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 51 370
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| || 25.03.1943 - 26.03.1943 || Bremen ||  Restarbeiten und Einräumen des Bootes.
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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|<br>
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| || 31.03.1943 - 13.04.1943 || Kiel ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| 24.03.1943 - 09.04.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Oskar Herwartz]]
 
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|<br>
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| || 14.04.1943 - 15.04.1943 || Sonderburg ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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! colspan="3" | Flottillen
 
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|<br>
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|-
| || 19.04.1943 - 20.04.1943 || Swinemünde ||  Flakausbildung bei der Flakschule.
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| 24.03.1943 - 31.10.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
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|<br>
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| 01.11.1943 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Lorient
 
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|-
| || 21.04.1943 - 30.04.1943 || Danzig ||  Zu Reparaturen in der Werft.
+
| 01.10.1944 - 09.04.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg
 
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|<br>
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|-
| || 01.05.1943 - 05.05.1943 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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|-
|<br>
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || 05.05.1943 - 29.05.1943 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
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|<br>
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| 07.10.1943 - 09.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 01.06.1943 - 09.06.1943 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| 09.10.1943 - 09.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund
 
|-
 
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|<br>
+
| 10.10.1943 - 10.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
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| || 11.06.1943 - 30.06.1943 || Gotenhafen ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| 10.10.1943 - 11.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Alesund
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 12.10.1943 - 12.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Drontheim
 
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|-
| || 01.07.1943 - 09.07.1943 || Pillau ||  Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| 15.10.1943 - 15.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Lorient
 
|-
 
|-
|<br>
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| ||
 
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| || 10.07.1943 - 09.09.1943 || Stettin || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
+
| || colspan="3" | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 07.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Befehlsempfang in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund, Versuch der Reparatur leckender Wellenstopfbuchsen in Bergen (keine Dockkapazität frei), Übernachtung in Alesund und der Reparatur in Drontheim, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]], [[Tirpitz 1 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 1]], [[Eisenhart 2 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 2]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Nach 69 Tage auf See und legte dabei 11.970 sm über und 1.539,8 sm, lief U 843 am 15.12.1943 in Lorient ein.
|-
 
|<br>
 
 
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| || 11.09.1943 - 17.09.1943 || Swinemünde ||  Flakausbildung bei der Flakschule.
+
| || colspan="3" | U 843 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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|<br>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 843 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 17.09.1943 - 18.09.1943 || Rönne ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| ||
 
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|<br>
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| || 19.09.1943 - 27.09.1943 || Stettin ||  Ausrüstung.
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| ||
 
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|<br>
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| 19.02.1944 - 11.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Batavia
 
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| || 28.09.1943 - 06.10.1943 || Kiel ||  Restausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| ||
 
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| || colspan="3" | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 19.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean. Es hatte 110 t Blei, diverse weitere Güter und ein U-Boot-Propeller geladen. Das Boot gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. Nach 113 Tage, lief U 843 in Batavia ein.
 
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|}
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| || colspan="3" | U 843 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.261 BRT versenken.
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 843 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 843 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || 07.10.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 09.10.1943 - Kristiansand
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || 09.10.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 09.10.1943 - Haugesund
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| 13.06.1944 - 15.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Batavia  - Eingelaufen in Shonan
 
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| || 10.10.1943 - Haugesund || - - - - - - - - || 10.10.1943 - Bergen
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| || colspan="3" | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 13.06.1944 von Batavia aus. Das Boot verlegte nach Shonan. Am 15.06.1944 lief U 843 in Shonan ein.
 
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| || 10.10.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 11.10.1943 - Alesund
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || 12.10.1943 - Alesund || - - - - - - - - || 12.10.1943 - Trondheim
+
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| 30.11.1944 - 02.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Shonan  - Eingelaufen in Batavia
 
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| || 15.10.1943 - Trondheim || - - - - - - - - || 15.12.1943 - Lorient
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 30.11.1944 von Shonan aus. Das Boot verlegte zurück nach Batavia. Am 02.12.1944 lief U 843 wieder in Batavia ein.
 
 
U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 07.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Befehlsempfang in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund, Versuch der Reparatur leckender Wellenstopfbuchsen in Bergen (keine Dockkapazität frei), Übernachtung in Alesund und der Reparatur in Trondheim, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Körner (U-Bootgruppe)|KÖRNER]], [[Tirpitz 1 (U-Bootgruppe)|TIRPITZ 1]], [[Eisenhart 2 (U-Bootgruppe)|EISENHART 2]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|SCHILL 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|WEDDIGEN]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 69 Tage auf See und legte dabei 11.970 sm über und 1.539,8 sm, lief U843 am 15.12.1943 in Lorient ein.
 
 
 
'''Chronik 07.10.1943 – 15.12.1943:''' (die Chronikfunktion für U 843 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]]
 
 
|-
 
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'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 19.02.1944 - Lorient || - - - - - - - - || 11.06.1944 - Batavia
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| 10.12.1944 - 03.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Batavia  - Eingelaufen in Bergen
 
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| 05.04.1945 - 07.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Kristiansand
 
 
U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 19.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean. Es hatte 110 t Blei, diverse weitere Güter und ein U-Boot-Propeller geladen. Das Boot gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|MONSUN]]. U 843 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.261 BRT versenken. Nach 113 Tage, lief U 843 in Batavia ein.
 
 
 
'''Versenkt wurde:'''
 
 
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| || 08.04.1944 - die britische || ''[[Nebraska|NEBRASKA]]'' || 8.261 BRT
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| 08.04.1945 - 09.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
 
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'''Chronik 19.02.1944 – 11.06.1944:'''
 
 
 
[[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] - [[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] - [[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]] - [[17.03.1944]] - [[18.03.1944]] - [[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]] - [[07.04.1944]] - [[08.04.1944]] - [[09.04.1944]] - [[10.04.1944]] - [[11.04.1944]] - [[12.04.1944]] - [[13.04.1944]] - [[14.04.1944]] - [[15.04.1944]] - [[16.04.1944]] - [[17.04.1944]] - [[18.04.1944]] - [[19.04.1944]] - [[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]] - [[04.05.1944]] - [[05.05.1944]] - [[06.05.1944]] - [[07.05.1944]] - [[08.05.1944]] - [[09.05.1944]] - [[10.05.1944]] - [[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]] - [[14.05.1944]] - [[15.05.1944]] - [[16.05.1944]] - [[17.05.1944]] - [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]]
 
 
|-
 
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| || colspan="3" | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 10.12.1944 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, im Südatlantik und im Nordatlantik. An Bord befanden sich außerdem 1,3 t Opium, 157,2 t Zinn, 4,5 t Molybdän, 30,8 t Kautschuk, 0,3 t Chinin, 49,47 t Wolfram und die Urne des in Singapur verstorbenen Korvettenkapitäns [[Heinrich Schäfer]]. U 843 wurde am 20.12.1944 von [[U 181]] mit Brennstoff versorgt. Nach 119 Tagen sank U 843, von britischen Flugzeugen schwer beschädigt, wahrscheinlich in einem Minenfeld.
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 843 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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|-
 
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|<br>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 843 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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|-
| || 13.06.1944 - Batavia || - - - - - - - - || 15.06.1944 - Shonanto
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
 
U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 13.06.1944 von Batavia aus. Das Boot verlegte nach Shonanto. Am 15.06.1944 lief U 843 in Shonanto ein.
 
 
 
'''Chronik 13.06.1944 – 15.06.1944:'''
 
 
 
[[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]]
 
 
|-
 
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|}
+
| ||
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 09.04.1945
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| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
| || 30.11.1944 - Shonanto || - - - - - - - - || 02.12.1944 - Batavia
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Oskar Herwartz]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Ort: || colspan="3" | Ostsee
 
 
U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 30.11.1944 von Shonanto aus. Das Boot verlegte zurück nach Batavia. Am 02.12.1944 lief U 843 wieder in Batavia ein.
 
 
 
'''Chronik 30.11.1944 – 02.12.1944:'''
 
 
 
[[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Position: || colspan="3" | 57° 32,6' Nord - 11° 23,6' Ost
 
 
'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AO 4571
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Rakete|Raketen]]
 
|-
 
|-
| || 10.12.1944 - Batavia || - - - - - - - - || 03.04.1945 - Bergen
+
| Tote: || colspan="3" | 44
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | 14
 
|-
 
|-
| || 05.04.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 07.04.1945 - Kristiansand
+
| ||
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 08.04.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 09.04.1945 - Verlust des Bootes
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 10.12.1944 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, im Südatlantik und im Nordatlantik. An Bord befanden sich außerdem 1,3 t Opium, 157,2 t Zinn, 4,5 t Molybdän, 30,8 t Kautschuk, 0,3 t Chinin, 49,47 t Wolfram und die Urne des in Singapur verstorbenen Korvettenkapitäns [[Heinrich Schäfer]]. U 843 wurde am 20.12.1944 von [[U 181]] mit Brennstoff versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 119 Tagen sank U 843, von britischen Flugzeugen schwer beschädigt, wahrscheinlich in einem Minenfeld.
 
 
 
'''Chronik 10.12.1944 – 09.04.1945:'''
 
 
 
[[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]]
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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| style="width:25%" |
 
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|<br>
 
|-
 
| || '''Boot:''' || U 843
 
|-
 
| || '''Datum:''' || [[09.04.1945]]
 
|-
 
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Oskar Herwartz]]
 
|-
 
| || '''Ort:''' || Ostsee
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 57°32,6' Nord - 11°23,6' Ost
 
|-
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 4571
 
|-
 
| || '''Verlust durch:''' || [[Mine]] oder Batteriexplosion
 
|-
 
| || '''Tote:''' || 44
 
|-
 
| || '''Überlebende:''' || 14
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 843 wurde am 09.04.1945, in der Ostsee im Kattegat westlich von Göteborg, bei der Rückkehr aus Ostasien, durch acht [[Rakete|Raketentreffer]] und Maschinenkanonenbeschuss der ''[[De Havilland Mosquito]]'' A, geflogen von A.J. Randall, der britischen [[RAF]] Squadron 235 beschädigt. Das Boot sackte dadurch mit dem Heck tiefer und trieb wahrscheinlich in ein [[Minenfeld]]. Es könnte aber auch, durch das in das Heck einlaufende Wasser, eine Batteriexplosion stattgefunden haben. U 844 wurde am 22.08.1958 gehoben. Die Gefallenen, sowie die an Bord befindliche Urne, wurden in Göteborg beigesetzt. Das Boot wurde, von Schweden in den Jahren 1958 bis 1959, gehoben die Ladung geborgen und anschließend verschrottet.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |
 
 
 
'''Am 09.04.1945 kamen ums Leben:''' (44 Personen) v.l.n.r.
 
|-
 
| || [[Addicks, Walter]] || [[Behrens, Rudolf]] || [[Bekurts, Werner]]
 
|-
 
| || [[Benter, Franz]] || [[Böttcher, Siegfried]] || [[Eid, Hans-Peter]]
 
|-
 
| || [[Greiffer, Josef]] || [[Hackfort, Karl]] || [[Hellwig, Konrad]]
 
|-
 
| || [[Herrmann, Hans]] || [[Hess, Karl]] || [[Hillebrand, Heinrich]]
 
|-
 
| || [[Hülser, Rolf]] || [[Kien, Erwin|Dr. Kien, Erwin]] || [[Klein, Werner]]
 
|-
 
| || [[Klotz, Helmut]] || [[Kohrt, Hans-Georg]] || [[Kreher, Werner]]
 
|-
 
| || [[Kuffel, Herbert]] || [[Leinberger, Kurt]] || [[Malske, Erich]]
 
|-
 
| || [[Markewitz, Maximilian]] || [[Mex, Rudolf]] || [[Newel, Gustav]]
 
|-
 
| || [[Niemann, Willi]] || [[Obermann, Willi]] || [[Ostermeier, Johann]]
 
|-
 
| || [[Piehl, Rudolf]] || [[Pieler, Johann]] || [[Pielnick, Hubert]]
 
|-
 
| || [[Piezocha, Paul]] || [[Preusse, Wolfgang]] || [[Rolf, Bruno]]
 
|-
 
| || [[Rudowitz, Hans-Egon]] || [[Schache, Alfred]] || [[Schreiner, Werner]]
 
|-
 
| || [[Schwingers, Karl]] || [[Steckel, Siegfried]] || [[Steinmann, Ernst]]
 
|-
 
| || [[Stock, Friedrich]] || [[Stöcker, Georg]] || [[Theis, Werner]]
 
|-
 
| || [[Weiss, Karl-Emil]] || [[Wölfel, Erich]]
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Überlebende des 09.04.1945:''' (4 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
 
|-
 
| || [[Berger, Alfred]] || [[Oskar Herwartz|Herwartz, Oskar]] || [[Wilhelm, Friedrich]]
 
|-
 
| || [[Martin, Günter]]
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Vor dem 10.12.1944:''' (1 Person)<sup>(4*)</sup>
 
|-
 
| || [[Thiele, Helmut]]
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
 
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(1*) Bild von U 843 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adressesiehe unten.
 
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3*) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt.
 
 
 
(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 843|Klick hier → Besatzungsliste U 843]]'''
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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|-
| || || Seite 622, 627, 630.
+
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|<br>
+
| colspan="3" | U 843 wurde am 09.04.1945 in der Ostsee/Kattegat westlich von Göteborg durch Raketentreffer und Maschinenkanonenbeschuss der [[De Havilland Mosquito]] A (Amos-John Rendell) der britischen [[RAF]] Squadron 235 versenkt.
 
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|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| ||
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
| colspan="3" | U 843 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 8.261 BRT versenken.
 
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|-
| || || Seite 99.
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|<br>
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| colspan="3" | Zitat: Am 09.04.45 um 17:23 h in der Ostsee im Kattegat westlich von Göteborg, bei Rückkehr aus Ostasien durch acht Raketen und Maschinenkanonenbeschuß der Mosquito A (Fg.Off. A.J. Randell) der britischen 235. Squadron beschädigt. U 843 sackte sofort mit dem Heck tiefer. Vermutlich trieb das Boot ruderlos in ein Minenfeld und sank nach einem Minentreffer. Es könnte aber auch eine Batteriexplosion in dem Wasser voll laufenden Heckraum stattgefunden haben, die dann schnell zum Sinken des Bootes führte. Vierzehn Überlebende, einschließlich des Kommandanten wurde von einem deutschen Vorpostenboot gerettet.
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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| colspan="3" | Am 22.08.58 wurde U 843 gehoben. Die Gefallenen wurden auf dem Friedhof Kviborg bei Göteborg beigesetzt. Das Boot wurde in Schweden 1958/59 verschrottet. Zitat Ende.
 
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| || || Seite 107, 211.
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 336.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| || || Seite 173, 336.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 99. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 107, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 336. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" -Mittler Verlag - 2008 - S. 301. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 301.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 128, 277. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 344 - 347. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849'''
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || || Seite 344 – 347.
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[[U 842]] U 843 [[U 844]]

Aktuelle Version vom 18. Juni 2024, 10:44 Uhr

U 842 ← U 843 → U 844

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 843
Typ: IX C/40
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1049
Serie: U 841 - U 846
Kiellegung: 21.04.1942
Stapellauf: 15.12.1942
Indienststellung: 24.03.1943
Kommandant: Oskar Herwartz
Feldpostnummer: M - 51 370
Kommandanten
24.03.1943 - 09.04.1945 Kapitänleutnant - Oskar Herwartz
Flottillen
24.03.1943 - 31.10.1943 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.11.1943 - 30.09.1944 Frontboot - 2. U-Flottille, Lorient
01.10.1944 - 09.04.1945 Frontboot - 33. U-Flottille, Flensburg
1. Unternehmung
07.10.1943 - 09.10.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
09.10.1943 - 09.10.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund
10.10.1943 - 10.10.1943 Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
10.10.1943 - 11.10.1943 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Alesund
12.10.1943 - 12.10.1943 Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Drontheim
15.10.1943 - 15.12.1943 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Lorient
U 843, unter Kapitänleutnant Oskar Herwartz, lief am 07.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Befehlsempfang in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund, Versuch der Reparatur leckender Wellenstopfbuchsen in Bergen (keine Dockkapazität frei), Übernachtung in Alesund und der Reparatur in Drontheim, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Körner, Tirpitz 1, Eisenhart 2, Schill 3 und Weddigen. Nach 69 Tage auf See und legte dabei 11.970 sm über und 1.539,8 sm, lief U 843 am 15.12.1943 in Lorient ein.
U 843 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
19.02.1944 - 11.06.1944 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Batavia
U 843, unter Kapitänleutnant Oskar Herwartz, lief am 19.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean. Es hatte 110 t Blei, diverse weitere Güter und ein U-Boot-Propeller geladen. Das Boot gehörte zur U-Boot-Gruppe Monsun. Nach 113 Tage, lief U 843 in Batavia ein.
U 843 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.261 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
13.06.1944 - 15.06.1944 Ausgelaufen von Batavia - Eingelaufen in Shonan
U 843, unter Kapitänleutnant Oskar Herwartz, lief am 13.06.1944 von Batavia aus. Das Boot verlegte nach Shonan. Am 15.06.1944 lief U 843 in Shonan ein.
Verlegungsfahrt
30.11.1944 - 02.12.1944 Ausgelaufen von Shonan - Eingelaufen in Batavia
U 843, unter Kapitänleutnant Oskar Herwartz, lief am 30.11.1944 von Shonan aus. Das Boot verlegte zurück nach Batavia. Am 02.12.1944 lief U 843 wieder in Batavia ein.
3. Unternehmung
10.12.1944 - 03.04.1945 Ausgelaufen von Batavia - Eingelaufen in Bergen
05.04.1945 - 07.04.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Kristiansand
08.04.1945 - 09.04.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
U 843, unter Kapitänleutnant Oskar Herwartz, lief am 10.12.1944 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, im Südatlantik und im Nordatlantik. An Bord befanden sich außerdem 1,3 t Opium, 157,2 t Zinn, 4,5 t Molybdän, 30,8 t Kautschuk, 0,3 t Chinin, 49,47 t Wolfram und die Urne des in Singapur verstorbenen Korvettenkapitäns Heinrich Schäfer. U 843 wurde am 20.12.1944 von U 181 mit Brennstoff versorgt. Nach 119 Tagen sank U 843, von britischen Flugzeugen schwer beschädigt, wahrscheinlich in einem Minenfeld.
U 843 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 09.04.1945
Letzter Kommandant: Oskar Herwartz
Ort: Ostsee
Position: 57° 32,6' Nord - 11° 23,6' Ost
Planquadrat: AO 4571
Verlust durch: Raketen
Tote: 44
Überlebende: 14
Klick hier → Besatzungsliste U 843
Verlustursache im Detail
U 843 wurde am 09.04.1945 in der Ostsee/Kattegat westlich von Göteborg durch Raketentreffer und Maschinenkanonenbeschuss der De Havilland Mosquito A (Amos-John Rendell) der britischen RAF Squadron 235 versenkt.
U 843 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 8.261 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 09.04.45 um 17:23 h in der Ostsee im Kattegat westlich von Göteborg, bei Rückkehr aus Ostasien durch acht Raketen und Maschinenkanonenbeschuß der Mosquito A (Fg.Off. A.J. Randell) der britischen 235. Squadron beschädigt. U 843 sackte sofort mit dem Heck tiefer. Vermutlich trieb das Boot ruderlos in ein Minenfeld und sank nach einem Minentreffer. Es könnte aber auch eine Batteriexplosion in dem Wasser voll laufenden Heckraum stattgefunden haben, die dann schnell zum Sinken des Bootes führte. Vierzehn Überlebende, einschließlich des Kommandanten wurde von einem deutschen Vorpostenboot gerettet.
Am 22.08.58 wurde U 843 gehoben. Die Gefallenen wurden auf dem Friedhof Kviborg bei Göteborg beigesetzt. Das Boot wurde in Schweden 1958/59 verschrottet. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 336.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 99. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 107, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 336. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" -Mittler Verlag - 2008 - S. 301. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 128, 277. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 344 - 347. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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