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− | [[U 1020]] - - [[U 1021]] - - [[U 1022]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 1020]] ← U 1021 → [[U 1022]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 13.06.1942
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[William Holpert]]
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | | || 24.05.1944 - 30.11.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
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− | </big><big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | | || 30.05.1944 - 15.06.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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− | | || 16.06.1944 - 19.06.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
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− | | || 21.06.1944 - 27.06.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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− | |<br>
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− | | || 28.06.1944 - 04.07.1944 || Pillau || Hafenausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
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− | |<br>
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− | | || 04.07.1944 - 10.07.1944 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
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− | |<br>
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| |- | | |- |
− | | || 10.07.1944 - 06.08.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1021''' |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 07.08.1944 - 17.08.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[21. U-Flottille]]. | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 13.06.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 18.08.1944 - 16.09.1944 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Baunummer: || colspan="3" | 221 |
| |- | | |- |
− | | || 18.09.1944 - 24.09.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | Serie: || colspan="3" | U 995 - U 1050 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 06.05.1943 |
| |- | | |- |
− | | || 30.09.1944 - 31.12.1944 || Wilhelmshaven || Restarbeiten in der [[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]]. Bombentreffer bei Luftangriff am | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 13.04.1944 |
| |- | | |- |
− | | || || || 15.10.1944. | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 25.05.1944 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[William Holpert]] |
| |- | | |- |
− | | || 07.01.1945 - 04.02.1945 || Kiel || Restarbeiten, Erprobungen beim [[UAK]] und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 23 789 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | |<br> | + | | 25.05.1944 - 14.03.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[William Holpert]] |
| |- | | |- |
− | | || 04.02.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 08.02.1945 - Horten | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 08.02.1945 - Horten || - - - - - - - - || 10.02.1945 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 24.05.1944 - 30.11.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | | || 10.02.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 13.02.1945 - Bergen | + | | 01.12.1944 - 14.03.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 1021, unter Oberleutnant zur See [[William Holpert]], lief am 04.02.1945 von Kiel aus. Das Boot wartete bis zum 06.02.1945 in Schilksee auf ein Geleit und verlegte anschließend, über Horten und Kristiansand (Befehlsempfang), nach Bergen. Am 13.02.1945 lief U 1021 in Bergen ein.
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− | '''Chronik 04.02.1945 – 13.02.1945:''' (die Chronikfunktion für U 1021 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945
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− | |} | + | | || |
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− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | | || 16.02.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 19.02.1945 - Bergen | + | | 04.02.1945 - 08.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 08.02.1945 - 10.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 20.02.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 14.03.1945 - Verlust des Bootes | + | | 10.02.1945 - 13.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 1021, unter Oberleutnant zur See [[William Holpert]], lief am 16.02.1945 von Bergen ein. Nach drei Tagen lief das Boot, wegen defektem [[Schnorchel]], wieder in Bergen ein. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und der Keltischen See. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 26 Tagen wurde U 1021 selbst, durch [[Mine|Minentreffer]] versenkt.
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− | '''Chronik 16.02.1945 – 14.03.1945:'''
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− | [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 1021, unter Oberleutnant zur See [[William Holpert]], lief am 04.02.1945 von Kiel aus. Das Boot wartete bis zum 06.02.1945 in Schilksee auf ein Geleit und verlegte anschließend, über Horten und Kristiansand (Befehlsempfang), nach Bergen. Am 13.02.1945 lief U 1021 in Bergen ein. |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 1021 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[14.03.1945]] | + | | 16.02.1945 - 19.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[William Holpert]] | + | | 20.02.1945 - 14.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Keltische See | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 50°39,48' Nord - 05°05,04' West | + | | || colspan="3" | U 1021, unter Oberleutnant zur See [[William Holpert]], lief am 16.02.1945 von Bergen ein. Nach drei Tagen lief das Boot, wegen defektem Schnorchel, wieder in Bergen ein. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und der Keltischen See. Nach 26 Tagen wurde U 1021 selbst, durch Minentreffer versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2245 | + | | || colspan="3" | U 1021 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || [[Mine]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1021 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 43 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | Nach neusten Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]]) ist U 1021 am 14.03.1945, vor der Küste von Cornwall bei Newquay, im britischen [[Minenfeld]] "HY A1", gesunken. Das Wrack wurde vor kurzem von britischen Tauchern gefunden. Es liegt im Minenfeld HY A1. Das Minenfeld wurde am 12.12.1944 von ''[[Plover|PLOVER]]'' gelegt. Die 100 Mk XVII (39)/XVII [[Mine|Minen]] wurden in der [[Position]] 50° 42.5'N - 05° 05.4'W in einer Tiefe von 70 Meter gelegt. Im Zeitraum von 1990 bis 2001 wurden vor [[Cornwall]] drei U-Bootwracks vom Typ [[VII C]] von den Tauchern L.F.Welch und Innes McCartney entdeckt wozu [[U 400]], U 1221 und [[U 325]] zählten.
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− | | |
− | Somit ist U 1021 weder seit dem 14.03.1945 im Nordatlantik südlich des Bristol Kanal verschollen, noch am 30.03.1945 im Minch Kanal am Geleitzug [[EN-83]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte ''[[HMS Rupert (K.561)|HMS RUPERT (K.561)]]'' und ''[[HMS Conn (K.509)|HMS CONN (K.509)]]'' der 21. Escort Group versenkt worden. Dieser Angriff galt [[U 965]], das dabei versenkt wurde.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Datum: || colspan="3" | 14.03.1945 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">BESATZUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[William Holpert]] |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Ort: || colspan="3" | Keltische See |
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− | '''Am 14.03.1945 kamen ums Leben:''' (43 Personen) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Apel, Herbert]] || [[Bacht, Gerhard]] || [[Biermann, Werner]] | + | | Position: || colspan="3" | 50° 39,48' Nord - 05° 05,04' West |
| |- | | |- |
− | | || [[Bösling, Karl-Heinz]] || [[Böttcher, Reinhold]] || [[Braune, Werner]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BF 2245 |
| |- | | |- |
− | | || [[Clemens, Peter]] || [[Dreyer, Hans-Joachim]] || [[Fuhrmann, Horst]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Mine]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Gartenschläger, Heinz]] || [[Gericke, Willi]] || [[Glaser, Walter]] | + | | Tote: || colspan="3" | 43 |
| |- | | |- |
− | | || [[Götz, Georg]] || [[Grabczewski, Leo von]] || [[Heymons, Oswald]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || [[Hilbeck, Walter]] || [[William Holpert|Holpert, William]] || [[Ihlenfeld, Helmut]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Käsler, Kurt]] || [[Keilhofer, Johann]] || [[Klein, Mathias]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1021|Klick hier → Besatzungsliste U 1021]]''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Kruschinski, Helmut]] || [[Ludwig, Rudolf]] || [[Maiwald, Kurt]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Mehlfeld, Harry]] || [[Müller, Sebastian]] || [[Piezonna, Heinz]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || [[Radde, Willi]] || [[Reininger, Fritz-Franz]] || [[Rieth, Kurt-Georg]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Rodinger, Justus]] || [[Röscheisen, Heinz]] || [[Rothe, Gerhard]] | + | | colspan="3" | U 1021 ist um den 14.03.1945, vor der Küste von Cornwall bei Newquay, im britischen Minenfeld "HY A1", gesunken. |
| |- | | |- |
− | | || [[Rutkowski, Edmund]] || [[Sädler, Fritz]] || [[Schilde, Heinz-Artur]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Schreiber, Jakob]] || [[Simianowski, Paul]] || [[Sonntag, Kurt]] | + | | colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes und die Neubewertung durch das [[FDS/NHB]] vom November 1990, wurde im Juli 2008 von Axel Niestlé geändert. Der Angriff der Fregatten [[HMS Rupert (K.561)]] (Lt. Peter-Claud-Shipton Black) und [[HMS Conn (K.509)]] (Lt.Comdr. Raymond Hart), am 30.03.1945 auf Position 58° 19' Nord - 05° 31' West, die früher auf die Versenkung von U 1021 verantwortlich gemacht wurden, versenkten tatsächlich [[U 965]]. Am 14.03.1945 hörte der britische Dampfer Rolfsborg eine schwere Explosion an der Wrackstelle und sichtete einen Ölteppich. Daher ist es möglich, dass U 1021 bei dem gemeldeten Vorfall durch einen Minentreffer verloren ging. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 227). |
| |- | | |- |
− | | || [[Sonntag, Wolfgang]] || [[Thormann, Gerhard]] || [[Wehling, Hans-Joachim]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Weiss, Wilhelm]] | + | | colspan="3" | Das Wrack wurde vor kurzem von britischen Tauchern gefunden. Es liegt im Minenfeld HY A1. Das Minenfeld wurde am 12.12.1944 von der [[HMS Plover (M.26)]] gelegt. Die 100 Mk XVII (39)/XVII Minen wurden in der Position 50° 42.5' Nord - 05° 05.4' West in einer Tiefe von 70 Meter gelegt. Im Zeitraum von 1990 bis 2001 wurden vor Cornwall drei U-Bootwracks vom Typ [[VII C]] von den Tauchern L.F.Welch und Innes McCartney entdeckt wozu [[U 400]], U 1221 und [[U 325]] zählten. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Vor dem 16.02.1945:''' (3 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Christoph, Helmut]] || [[Fieler, Hans-Jürgen]] || [[Lehnert, Oskar]] | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Einzelverluste:''' (1 Person)
| |
− | |-
| |
− | | || [[Benne, Karl-Heinz]]
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
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− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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− | |-
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− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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− | | || || Seite 105.
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 105. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || Seite 154, 223. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 154, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 324. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 103, 227. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 295. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || Seite 324. | + | | || |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' | + | | || |
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