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U 843: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 842]] ← U 843 → [[U 844]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 843'''
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| Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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| Baunummer: || colspan="3" | 1049
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| Serie: || colspan="3" | U 841 - U 846
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| Kiellegung: || colspan="3" | 21.04.1942
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| Stapellauf: || colspan="3" | 15.12.1942
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| Indienststellung: || colspan="3" | 24.03.1943
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Oskar Herwartz]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 51 370
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| 24.03.1943 - 31.10.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
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| 01.11.1943 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Lorient
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| 01.10.1944 - 09.04.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg
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| 07.10.1943 - 09.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 09.10.1943 - 09.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund
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| 10.10.1943 - 10.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
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| 10.10.1943 - 11.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Alesund
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| 12.10.1943 - 12.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Drontheim
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| 15.10.1943 - 15.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 07.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Befehlsempfang in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund, Versuch der Reparatur leckender Wellenstopfbuchsen in Bergen (keine Dockkapazität frei), Übernachtung in Alesund und der Reparatur in Drontheim, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]], [[Tirpitz 1 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 1]], [[Eisenhart 2 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 2]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Nach 69 Tage auf See und legte dabei 11.970 sm über und 1.539,8 sm, lief U 843 am 15.12.1943 in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 843 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 843 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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| 19.02.1944 - 11.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Batavia
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| || colspan="3" | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 19.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean. Es hatte 110 t Blei, diverse weitere Güter und ein U-Boot-Propeller geladen. Das Boot gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. Nach 113 Tage, lief U 843 in Batavia ein.
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| || colspan="3" | U 843 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.261 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 843 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 843 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 13.06.1944 - 15.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Batavia  - Eingelaufen in Shonan
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| || colspan="3" | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 13.06.1944 von Batavia aus. Das Boot verlegte nach Shonan. Am 15.06.1944 lief U 843 in Shonan ein.
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 30.11.1944 - 02.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Shonan  - Eingelaufen in Batavia
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| || colspan="3" | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 30.11.1944 von Shonan aus. Das Boot verlegte zurück nach Batavia. Am 02.12.1944 lief U 843 wieder in Batavia ein.
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
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| 10.12.1944 - 03.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Batavia  - Eingelaufen in Bergen
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| 05.04.1945 - 07.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Kristiansand
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| 08.04.1945 - 09.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
 
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| style="width:2%" |
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| || Typ: || || [[IXC/40]]
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| || colspan="3" | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 10.12.1944 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, im Südatlantik und im Nordatlantik. An Bord befanden sich außerdem 1,3 t Opium, 157,2 t Zinn, 4,5 t Molybdän, 30,8 t Kautschuk, 0,3 t Chinin, 49,47 t Wolfram und die Urne des in Singapur verstorbenen Korvettenkapitäns [[Heinrich Schäfer]]. U 843 wurde am 20.12.1944 von [[U 181]] mit Brennstoff versorgt. Nach 119 Tagen sank U 843, von britischen Flugzeugen schwer beschädigt, wahrscheinlich in einem Minenfeld.
 
|-
 
|-
| || Bauauftrag: || ||20.01.1941
+
| || colspan="3" | U 843 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || [[Deschimag AG Weser, Bremen]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 843 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
| || Baunummer: || || 1049
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Serie: || || U 841 - U 846
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || Kiellegung: || || 21.04.1942
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Stapellauf: || || 15.12.1942
+
| Datum: || colspan="3" | 09.04.1945
 
|-
 
|-
| || Indienststellung: || || 24.03.1943
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Oskar Herwartz]]
 
|-
 
|-
| || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]|| [[Oskar Herwartz]]
+
| Ort: || colspan="3" | Ostsee
 
|-
 
|-
| || Feldpostnummer: || || M-51 370
+
| Position: || colspan="3" | 57° 32,6' Nord - 11° 23,6' Ost
 
|-
 
|-
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AO 4571
 
|-
 
|-
| ||24.03.1943 - 09.04.1945 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Oskar Herwartz]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Rakete|Raketen]]
 
|-
 
|-
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
| Tote: || colspan="3" | 44
 
|-
 
|-
| || 24.03.1943 - 31.10.1943 || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], Stettin
+
| Überlebende: || colspan="3" | 14
 
|-
 
|-
| || 01.11.1943 - 30.09.1944 || [[FB]] || [[2. U-Flottille]], Lorient
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 01.10.1944 - 09.04.1945 || [[FB]] ||[[33. U-Flottille]], Flensburg (Ostasien)
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 843|Klick hier → Besatzungsliste U 843]]'''
 
|-
 
|-
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Anzahl Feindfahrten: || 3 ||
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || Versenkte Schiffe: || 1 ||
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Versenkte Tonnage: || 8.261 BRT ||
+
| colspan="3" | U 843 wurde am 09.04.1945 in der Ostsee/Kattegat westlich von Göteborg durch Raketentreffer und Maschinenkanonenbeschuss der [[De Havilland Mosquito]] A (Amos-John Rendell) der britischen [[RAF]] Squadron 235 versenkt.  
 
|-
 
|-
| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| colspan="3" | U 843 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 8.261 BRT versenken.
 
|-
 
|-
! || <br> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
'''1. Feindfahrt:'''<br>
+
|-
 
+
| colspan="3" | Zitat: Am 09.04.45 um 17:23 h in der Ostsee im Kattegat westlich von Göteborg, bei Rückkehr aus Ostasien durch acht Raketen und Maschinenkanonenbeschuß der Mosquito A (Fg.Off. A.J. Randell) der britischen 235. Squadron beschädigt. U 843 sackte sofort mit dem Heck tiefer. Vermutlich trieb das Boot ruderlos in ein Minenfeld und sank nach einem Minentreffer. Es könnte aber auch eine Batteriexplosion in dem Wasser voll laufenden Heckraum stattgefunden haben, die dann schnell zum Sinken des Bootes führte. Vierzehn Überlebende, einschließlich des Kommandanten wurde von einem deutschen Vorpostenboot gerettet.
Vom: 07.10.1943 - 15.12.1943<br>
+
|-
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Oskar Herwartz]]<br>
+
| colspan="3" | Am 22.08.58 wurde U 843 gehoben. Die Gefallenen wurden auf dem Friedhof Kviborg bei Göteborg beigesetzt. Das Boot wurde in Schweden 1958/59 verschrottet. Zitat Ende.
Operationsgebiet: Nordatlantik, östlich Neufundland<br>
 
 
 
07.10.1943 aus Kiel ausgelaufen.<br>
 
12.10.1943 in Trondheim eingelaufen.<br>
 
15.10.1943 aus Trondheim ausgelaufen.<br>
 
15.12.1943 in Lorient eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 336.
'''2. Feindfahrt:'''<br>
 
 
 
Vom: 19.02.1944 - 11.06.1944<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Oskar Herwartz]]<br>
 
Operationsgebiet: Indischer Ozean<br>
 
 
 
19.02.1944 aus Lorient ausgelaufen.<br>
 
08.04.1944 britischen Dampfer ''[[Nebraska]]'' mit 8.261 BRT versenkt.<br>
 
11.06.1944 in Batavia eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
 
 
Vom: 13.06.1944 -15.06.1944<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Oskar Herwartz]]<br>
 
 
 
13.06.1944 aus Batavia ausgelaufen.<br>
 
15.06.1944 in Singapur eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Literaturverweise
'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
 
 
Vom: 00.11.1944 -00.11.1944<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Oskar Herwartz]]<br>
 
 
 
00.11.1944 aus Singapur ausgelaufen.<br>
 
00.11.1944 in Batavia eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
'''3. Feindfahrt:'''<br>
 
 
 
Vom: 10.12.1944 - 09.04.1945<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Oskar Herwartz]]<br>
 
Operationsgebiet: Indischer Ozean, Südatlantik, Nordatlantik<br>
 
 
 
10.12.1944 aus Batavia ausgelaufen.<br>
 
03.04.1945 in Bergen eingelaufen.<br>
 
06.04.1945 aus Bergen ausgelaufen.<br>
 
09.04.1945 Verlust des Bootes.<br>
 
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 99. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 09.04.1945
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 107, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Oskar Herwartz]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 336. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Ostsee im Kattegat westlich von Göteborg
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" -Mittler Verlag - 2008 - S. 301. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Position: || || 57°32,6' N - 11°23,6' O
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 128, 277. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || AO 4571
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 344 - 347. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Mine]]''ntreffer oder Batteriexplosion
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 44
+
| || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
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| || Überlebende: || || 14
+
| ||
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
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| || colspan="3" |
 
 
U 843 wurde am 09.04.1945 um 17:23 Uhr in der Ostsee, bei der Rückkehr aus Ostasien, durch acht Reketentreffer und Maschinenkanonenbeschuss der ''[[de Havilland Mosquito]]'' A, geflogen von A.J. Randall, der britischen Squadron 235 beschädigt. Das Boot sackte dadurch mit dem Heck tiefer und trieb wahrscheinlich in ein Minenfeld. Es könnte aber auch durch das in das Heck einlaufende Wasser eine Batteriexplosion stattgefunden haben. U 844 wurde am 22.08.1958 gehoben. Die Gefallenen wurden in Göteborg beigesetzt. Das Boot wurde in Schweden von 1958 bis 1959 verschrottet.
 
 
 
|}
 
|}
  
[[U 842]] [[U 843]] [[U 844]]
+
[[U 842]] ← U 843 → [[U 844]]

Aktuelle Version vom 18. Juni 2024, 10:44 Uhr

U 842 ← U 843 → U 844

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 843
Typ: IX C/40
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1049
Serie: U 841 - U 846
Kiellegung: 21.04.1942
Stapellauf: 15.12.1942
Indienststellung: 24.03.1943
Kommandant: Oskar Herwartz
Feldpostnummer: M - 51 370
Kommandanten
24.03.1943 - 09.04.1945 Kapitänleutnant - Oskar Herwartz
Flottillen
24.03.1943 - 31.10.1943 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.11.1943 - 30.09.1944 Frontboot - 2. U-Flottille, Lorient
01.10.1944 - 09.04.1945 Frontboot - 33. U-Flottille, Flensburg
1. Unternehmung
07.10.1943 - 09.10.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
09.10.1943 - 09.10.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund
10.10.1943 - 10.10.1943 Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
10.10.1943 - 11.10.1943 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Alesund
12.10.1943 - 12.10.1943 Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Drontheim
15.10.1943 - 15.12.1943 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Lorient
U 843, unter Kapitänleutnant Oskar Herwartz, lief am 07.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Befehlsempfang in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund, Versuch der Reparatur leckender Wellenstopfbuchsen in Bergen (keine Dockkapazität frei), Übernachtung in Alesund und der Reparatur in Drontheim, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Körner, Tirpitz 1, Eisenhart 2, Schill 3 und Weddigen. Nach 69 Tage auf See und legte dabei 11.970 sm über und 1.539,8 sm, lief U 843 am 15.12.1943 in Lorient ein.
U 843 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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2. Unternehmung
19.02.1944 - 11.06.1944 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Batavia
U 843, unter Kapitänleutnant Oskar Herwartz, lief am 19.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean. Es hatte 110 t Blei, diverse weitere Güter und ein U-Boot-Propeller geladen. Das Boot gehörte zur U-Boot-Gruppe Monsun. Nach 113 Tage, lief U 843 in Batavia ein.
U 843 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.261 BRT versenken.
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Verlegungsfahrt
13.06.1944 - 15.06.1944 Ausgelaufen von Batavia - Eingelaufen in Shonan
U 843, unter Kapitänleutnant Oskar Herwartz, lief am 13.06.1944 von Batavia aus. Das Boot verlegte nach Shonan. Am 15.06.1944 lief U 843 in Shonan ein.
Verlegungsfahrt
30.11.1944 - 02.12.1944 Ausgelaufen von Shonan - Eingelaufen in Batavia
U 843, unter Kapitänleutnant Oskar Herwartz, lief am 30.11.1944 von Shonan aus. Das Boot verlegte zurück nach Batavia. Am 02.12.1944 lief U 843 wieder in Batavia ein.
3. Unternehmung
10.12.1944 - 03.04.1945 Ausgelaufen von Batavia - Eingelaufen in Bergen
05.04.1945 - 07.04.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Kristiansand
08.04.1945 - 09.04.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
U 843, unter Kapitänleutnant Oskar Herwartz, lief am 10.12.1944 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, im Südatlantik und im Nordatlantik. An Bord befanden sich außerdem 1,3 t Opium, 157,2 t Zinn, 4,5 t Molybdän, 30,8 t Kautschuk, 0,3 t Chinin, 49,47 t Wolfram und die Urne des in Singapur verstorbenen Korvettenkapitäns Heinrich Schäfer. U 843 wurde am 20.12.1944 von U 181 mit Brennstoff versorgt. Nach 119 Tagen sank U 843, von britischen Flugzeugen schwer beschädigt, wahrscheinlich in einem Minenfeld.
U 843 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 09.04.1945
Letzter Kommandant: Oskar Herwartz
Ort: Ostsee
Position: 57° 32,6' Nord - 11° 23,6' Ost
Planquadrat: AO 4571
Verlust durch: Raketen
Tote: 44
Überlebende: 14
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Verlustursache im Detail
U 843 wurde am 09.04.1945 in der Ostsee/Kattegat westlich von Göteborg durch Raketentreffer und Maschinenkanonenbeschuss der De Havilland Mosquito A (Amos-John Rendell) der britischen RAF Squadron 235 versenkt.
U 843 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 8.261 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 09.04.45 um 17:23 h in der Ostsee im Kattegat westlich von Göteborg, bei Rückkehr aus Ostasien durch acht Raketen und Maschinenkanonenbeschuß der Mosquito A (Fg.Off. A.J. Randell) der britischen 235. Squadron beschädigt. U 843 sackte sofort mit dem Heck tiefer. Vermutlich trieb das Boot ruderlos in ein Minenfeld und sank nach einem Minentreffer. Es könnte aber auch eine Batteriexplosion in dem Wasser voll laufenden Heckraum stattgefunden haben, die dann schnell zum Sinken des Bootes führte. Vierzehn Überlebende, einschließlich des Kommandanten wurde von einem deutschen Vorpostenboot gerettet.
Am 22.08.58 wurde U 843 gehoben. Die Gefallenen wurden auf dem Friedhof Kviborg bei Göteborg beigesetzt. Das Boot wurde in Schweden 1958/59 verschrottet. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 336.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 99. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 107, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 336. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" -Mittler Verlag - 2008 - S. 301. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 128, 277. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 344 - 347. → Amazon
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