British Premier: Unterschied zwischen den Versionen
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[[U 65]] sichtete am 24.12.1940 um 07:05 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:41 Uhr schoß von Stockhausen zwei Torpedos auf das Schiff. Beider Torpedos trafen die ''BRITISH PREMIER''. Von Stockhausen sah noch dass der Tanker brannte, wartete jedoch das Sinken nicht ab. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Hawkins (I.86)|HMS HAWKINS (I.86)]]'' gerettet und in Freetown (Sierre Leone) an Land gesetzt. 4 Besatzungsmitglieder wurden nach 41 Tagen vom britischen Zerstörer ''[[HMS Faulknor (H.62)|HMS FAULKNOR (H.62)]]'' gerettet und ebenfalls in Freetown an Land gesetzt. | [[U 65]] sichtete am 24.12.1940 um 07:05 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:41 Uhr schoß von Stockhausen zwei Torpedos auf das Schiff. Beider Torpedos trafen die ''BRITISH PREMIER''. Von Stockhausen sah noch dass der Tanker brannte, wartete jedoch das Sinken nicht ab. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Hawkins (I.86)|HMS HAWKINS (I.86)]]'' gerettet und in Freetown (Sierre Leone) an Land gesetzt. 4 Besatzungsmitglieder wurden nach 41 Tagen vom britischen Zerstörer ''[[HMS Faulknor (H.62)|HMS FAULKNOR (H.62)]]'' gerettet und ebenfalls in Freetown an Land gesetzt. | ||
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Version vom 10. März 2020, 04:24 Uhr
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SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampftankschiff | ||
Baujahr: | 1922 | ||
Bauwerft: | Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Newcastle | ||
Reederei: | British Tanker Company Limited, London | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | Francis Dalziel | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 5.872 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 9.132 t | ||
Länge: | 126.79 m | ||
Breite: | 16.38 m | ||
Tiefgang: | 8.35 m | ||
Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Abadan (Iran) - Freetown (Sierra Leone) - Swansea (Großbritannien) | ||
Fracht: | 8.000 t Rohöl | ||
Geleitzug: | SLS-60 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 65 | ||
Kommandant: | Hans-Gerrit von Stockhausen | ||
Datum: | 24.12.1940 | ||
Ort: | Mittelatlantik südwestlich Freetown (Sierra Leone) | ||
Position: | 06°20' Nord - 13°20' West | ||
Planquadrat: | ET 5661 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote: (Schiff) | 32 | ||
Überlebende: (Schiff) | 13 | ||
U 65 sichtete am 24.12.1940 um 07:05 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:41 Uhr schoß von Stockhausen zwei Torpedos auf das Schiff. Beider Torpedos trafen die BRITISH PREMIER. Von Stockhausen sah noch dass der Tanker brannte, wartete jedoch das Sinken nicht ab. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS HAWKINS (I.86) gerettet und in Freetown (Sierre Leone) an Land gesetzt. 4 Besatzungsmitglieder wurden nach 41 Tagen vom britischen Zerstörer HMS FAULKNOR (H.62) gerettet und ebenfalls in Freetown an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 58. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 41, 540. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 104, 489. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 126. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 40. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 43. | |||
ANMERKUNGEN
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