Peru: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 72. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 296. |
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Version vom 1. Mai 2021, 10:45 Uhr
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Motorfrachtschiff | |
Baujahr: | 1916 | |
Bauwerft: | Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen | |
Reederei: | United Baltic Company, London (MOWT) | |
Heimathafen: | Southampton | |
Kapitän: | Christiaan L. Frederiksen | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 6.961 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.325 t | |
Länge: | 134.72 m | |
Breite: | 16.81 m | |
Tiefgang: | 8.53 m | |
Geschwindigkeit: | 11.5 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Kalkutta (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien | |
Fracht: | 3.001 t Roheisen, 4.184 t Erdnüsse und 2.082 t Stückgut | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 126 | |
Kommandant: | Ernst Bauer | |
Datum: | 13.11.1941 | |
Ort: | Mittelatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia) | |
Position: | 01°30' Nord - 13°20' West | |
Planquadrat: | FE 3414 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 50 | |
U 126 sichtete am 12.11.1941 um 19:10 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Am 13.11.1941 um 00:42 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die PERU mittschiffs. Nach dem Treffer ging die Besatzung des Dampfers in die Rettungsboote. Nach dem Fangschuß, der im Maschinenraum traf, sank das Schiff gegen 01:45 Uhr. Bauer ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden vom südafrikanischen Walfänger UNIWALECO gerettet und am 16.11.1941 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 108. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 187, 531. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 8, 449. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 28. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 72. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 296. | ||
ANMERKUNGEN
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