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Ramillies: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 97]] sichtete am 07.05.1942 um 08:00 Uhr zwei Dampfer, tauchte um 09:40 Uhr auf, und setzte zum Angriff vor. Während des Angriffs tauchten, um 12:00 Uhr, zwei weitere Dampfer auf. Um 17:04 Uhr schoß Heilmann einen Torpedo auf einen 7.000 BRT Dampfer, der fehl ging. Aus dem KTB:
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''Versuche jetzt auf die beiden nachfolgenden Dampfer zum Schuß zu kommen, leider nicht mehr möglich, da Entfernung und Lage zu groß.''
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Um 18:52 Uhr tauchte U 94 auf und setzte erneut, auf die ersten Dampfer, vor. Um 12:14 Uhr folgte der nächste Torpedo auf den 7.000 BRT Dampfer, der fehl ging. Der dritte Torpedo, um 18:15 Uhr, traf die RAMILLIES. Das Schiff blieb liegen, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 18:48 Uhr, ging erneut fehl. Erst der zweite Fangschuß, um 19:03 Uhr, traf das Schiff am Heck. Nun stellte es sich steil auf und versank. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom britischen Dampfer GEDDINGTON COURT gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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Version vom 2. Mai 2021, 12:07 Uhr

Ramapo ← Ramillies → Ramsay

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: W. Gray & Company Limited, West Hartlepool
Reederei: John Cory &. Sons Limited (British Steam Shipping Company Limited), Cardiff
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: William Henry Macey

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.553 BRT
Tragfähigkeit: 8.500 t
Länge: 125.78 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 7.44 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Tyne (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Baltimore (USA)
Fracht: 3.074 t Koks
Geleitzug: OB-317 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 97
Kommandant: Udo Heilmann
Datum: 08.05.1941
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 48°05' Nord - 32°26' West
Planquadrat: BD 5533
Waffe: Torpedo
Tote: 29
Überlebende: 12

U 97 sichtete am 07.05.1942 um 08:00 Uhr zwei Dampfer, tauchte um 09:40 Uhr auf, und setzte zum Angriff vor. Während des Angriffs tauchten, um 12:00 Uhr, zwei weitere Dampfer auf. Um 17:04 Uhr schoß Heilmann einen Torpedo auf einen 7.000 BRT Dampfer, der fehl ging. Aus dem KTB:

Versuche jetzt auf die beiden nachfolgenden Dampfer zum Schuß zu kommen, leider nicht mehr möglich, da Entfernung und Lage zu groß.

Um 18:52 Uhr tauchte U 94 auf und setzte erneut, auf die ersten Dampfer, vor. Um 12:14 Uhr folgte der nächste Torpedo auf den 7.000 BRT Dampfer, der fehl ging. Der dritte Torpedo, um 18:15 Uhr, traf die RAMILLIES. Das Schiff blieb liegen, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 18:48 Uhr, ging erneut fehl. Erst der zweite Fangschuß, um 19:03 Uhr, traf das Schiff am Heck. Nun stellte es sich steil auf und versank. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom britischen Dampfer GEDDINGTON COURT gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 84.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 197.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 119, 508.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 460.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 51.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 84.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Ramapo ← Ramillies → Ramsay

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