U 142: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | | + | | || [[Karl-Heinz Laudahn|Laudahn, Karl-Heinz]] || [[Lindig, Gerhard]] || [[Siegfried Lindke|Lindke, Siegfried]] |
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− | | | + | | || [[Müller, Kurt (U 142)|Müller, Kurt]] || [[Panaschiy, Stefan]] || [[Ritzer, Robert]] |
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Version vom 21. Oktober 2021, 11:01 Uhr
Typ: | II D | |
Bauauftrag: | 25.09.1939 | |
Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | |
Helling: | I ro | |
Baunummer: | 271 | |
Serie: | U 137 – U 152 | |
Kiellegung: | 12.12.1939 | |
Stapellauf: | 27.07.1940 | |
Übergabefahrt: | 29.08.1940 | |
Indienststellung: | 04.09.1940 | |
Kommandant: | Asmus-Nicolai Clausen | |
Feldpostnummer: | M - 32 187 | |
DIE KOMMANDANTEN
04.09.1940 - 13.10.1940 | Oberleutnant zur See | Asmus-Nicolai Clausen | |
14.10.1940 - 20.10.1941 | Kapitänleutnant | Paul-Hugo Kettner | |
21.10.1941 - 17.03.1942 | Oberleutnant zur See | Siegfried Lindke | |
18.03.1942 - 12.09.1942 | Oberleutnant zur See | Hans-Joachim Bertelsmann | |
13.09.1942 - 24.12.1942 | Oberleutnant zur See | Johann-Otto Krieg | |
25.12.1942 - 04.03.1944 | Oberleutnant zur See | Karl-Heinz Laudahn | |
05.03.1944 - 06.02.1945 | Oberleutnant zur See | Carl Schauroth | |
07.02.1945 - 05.05.1945 | Oberleutnant zur See | Friedrich Baumgärtel | |
FLOTTILLEN
04.09.1940 - 16.10.1940 | Ausbildungsboot | 1. U-Flottille | |
17.10.1940 - 18.12.1940 | Ausbildungsboot | 24. U-Flottille | |
19.12.1940 - 31.06.1941 | Schulboot | 22. U-Flottille | |
22.06.1941 - 31.08.1941 | Frontboot | 22. U-Flottille | |
01.09.1941 - 00.05.1945 | Schulboot | 22. U-Flottille | |
00.05.1945 - 05.05.1945 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
04.09.1940 - 14.09.1940 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
17.09.1940 - 22.09.1940 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
23.09.1940 - 26.09.1940 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
27.09.1940 - 04.10.1940 | Memel | Schießausbildung bei der 24. U-Flottille. | |
05.10.1940 - 12.10.1940 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
13.10.1940 - 16.10.1940 | Danzig | Werft. Beseitigung von Sturmschäden. | |
18.10.1940 - 20.10.1940 | Memel | Torpedoschießen bei der 24. U-Flottille. | |
21.10.1940 - 06.01.1941 | Königsberg | Restarbeiten bei der F. Schichau Werft. | |
06.01.1941 - 28.01.1941 | Gotenhafen/Pillau | Ausbildungsfahrten bei der 22. U-Flottille und der 2. U-Lehrdivision. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT | |||
29.01.1941 - Pillau | → → → → → → → → → | 01.02.1941 - Gotenhafen | |
U 142, unter Oberleutnant zur See Paul-Hugo Kettner, lief am 29.01.1941 von Pillau aus. Das Boot verlegte nach Gotenhafen. Am 01.02.1941 lief U 142 in Gotenhafen ein. Dort war das Boot, vom 02.02.1941 - 30.05.1941, zum Ausbildungsdienst für Schüler der 2.U-Lehrdivision, und für Ausbildungsfahrten im Übungsgebiet der 22. U-Flottille eingesetzt. Chronik 29.01.1941 – 01.02.1941: (Die Chronikfunktion für U 142 ist noch nicht verfügbar) |
1. UNTERNEHMUNG | |||
21.06.1941 - Gotenhafen | → → → → → → → → → | 12.07.1941 - Gotenhafen | |
U 142, unter Kapitänleutnant Paul-Hugo Kettner, lief am 21.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee, vor den Inseln Gotland und Öland. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 21 Tagen und zurückgelegten 2.903,9 sm über und 102,6 sm unter Wasser, lief U 142 an 12.07.1941 wieder in Gotenhafen ein. Chronik 21.06.1941 – 12.07.1941: 21.06.1941 - 22.06.1941 - 23.06.1941 - 24.06.1941 - 25.06.1941 - 26.06.1941 - 27.06.1941 - 28.06.1941 - 29.06.1941 - 30.06.1941 - 01.07.1941 - 02.07.1941 - 03.07.1941 - 04.07.1941 - 05.07.1941 - 06.07.1941 - 07.07.1941 - 08.07.1941 - 09.07.1941 - 10.07.1941 - 11.07.1941 - 12.07.1941 |
2. UNTERNEHMUNG | |||
25.07.1941 - Gotenhafen | → → → → → → → → → | 09.08.1941 - Stormelö | |
U 142, unter Kapitänleutnant Paul-Hugo Kettner, lief am 25.07.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee, vor den Inseln Ösel und Dagö. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.903,9 sm über und 102,6 sm unter Wasser, machte U 142 an 09.08.1941 in Stormelö fest. Fazit des Kommandanten: Das Personal war bereits bis auf einen Soldaten bei der ersten Feindfahrt an Bord und arbeitete dementsprechend sicher, selbständig und zuverlässig. In der Ruhezeit im Stützpunkt wurde neben einer Überladung eine eingehende Triebswerks-und Lagerkontrolle durchgeführt. Dabei mußten einzelne Lager nachgearbeitet werden. Chronik 25.07.1941 – 09.08.1941: 25.07.1941 - 26.07.1941 - 27.07.1941 - 28.07.1941 - 29.07.1941 - 30.07.1941 - 31.07.1941 - 01.08.1941 - 02.08.1941 - 03.08.1941 - 04.08.1941 - 05.08.1941 - 06.08.1941 - 07.08.1941 - 08.08.1941 - 09.08.1941 |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
28.08.1941 - Stormelö | → → → → → → → → → | 30.08.1941 - Memel | |
30.08.1941 - Memel | → → → → → → → → → | 31.08.1941 - Gotenhafen | |
U 142, unter Kapitänleutnant Paul-Hugo Kettner, lief am 28.08.1941 von Stormelö aus. Das Boot verlegte, über Memel (Geleitwechsel) nach Gotenhafen. Am 31.08.1941 lief U 142 in Gotenhafen ein. Nach dieser Unternehmung wurde U 142 bis Kriegsende als Schul-und Ausbildungsboot eingesetzt. Chronik 28.08.1941 – 31.08.194: |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
28.01.1945 - Gotenhafen | → → → → → → → → → | 05.02.1945 - Wilhelmshaven | |
U 142, unter Oberleutnant zur See Carl Schauroth, lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der WEICHSEL und 29 anderen U-Booten, nach Wilhelmshaven. Am 05.02.1945 lief U 142 in Wilhelmshaven ein. Chronik 28.01.1945 – 05.02.1945: 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 142 | |
Datum: | 05.05.1945 | |
Letzter Kommandant: | Friedrich Baumgärtel | |
Ort: | Wilhelmshaven | |
Position: | 53°31' Nord - 08°09' Ost | |
Planquadrat: | AN 9815 | |
Verlust durch: | Selbstversenkung | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | - | |
U 142 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Zusammen mit U 142 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet. |
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTVERSENKUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (19 - unvollständig)
EINZELVERLUSTE (1)
Arnold, Georg | |||
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 24, 28, 44, 123, 133, 141, 146. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 32, 190. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 358. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 125 - U 170 | |
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 166 – 168. | ||
ANMERKUNGEN
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