Aktionen

08.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „07.02.1940 ← 08.02.1940 → 09.02.1940 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-sty…“)
Markierung: Ersetzt
 
Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Donnerstag, 08. Februar 1940</span>
+
| || colspan="3" | Donnerstag, 08. Februar 1940
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Statistik 08.02.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" |
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || [[U 9]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 08:06 - Getaucht (Qu. 2062 E). 11:00 - Auf Grund gelegt (Qu. 1884 E). 17:30 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: (AN 4293) Qu. 2258 E → Qu. 2062 E → Qu. 1884 E → Qu. 1766 E - Qu 1404 E
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" |
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || [[U 17]] ◄ <span style="color:purple;">Nordsee - 07:30 - Getaucht (AN 3756). 18:00 - Aufgetaucht. Weg durch das Warngebiet angesteuert. Keine weiteren Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 3742 → AN 3756 → AN 3764
+
| || colspan="3" |  
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 21]] ◄ <span style="color:purple;">Nordsee - 00:00 - Marsch durch die Deutsche Bucht. 08:17 - Getaucht. 11:00 - Auf Grund gelegt. 18:00 vom Grund gelöst. 18:17 - Aufgetaucht. Nur nach Lot und Funkpeilung gefahren (List und Borkum). Nichts gesichtet. Vereinzelt Treibeis.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 22]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven/Helgoland - 12:14 - Ausgelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 7. Unternehmung. Ab 13:14 Marsch im Schlepp von ALBATROS und im Geleit von SPERRBRECHER 6 in die Nordsee. 20:09 - In Helgoland eingelaufen (AN 9566). [[Eisschutz]] abgegeben.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9814 → AN 9566
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 24]] ◄ <span style="color:purple;">Nordsee - 07:43 - Getaucht (AN 6663). Auf 45 m Grund gelegt. 18:10 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 6663). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 6663
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 25]] ◄ <span style="color:purple;">Nordatlantik - 12:00 - Keine Beobachtungen. keine weiteren Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: BE 6621 → BE 3921
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 26]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 28]] ■ <span style="color:maroon;"> Helgoland - Nach Maschinen-Restarbeiten, warten auf Auslaufen (AN 9566).
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9566
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;"> Helgoland - Kontrolle des Bootskörpers nach Auflaufen auf eine Düne vor Helgoland (AN 9566).
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9566
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 33]] ↓ ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 37]] ► <span style="color:maroon;"> Donegal Bay - Absetzen des Agenten Ernst Weber-Drohl an der irischen Küste (AM 5590).
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM 5590
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 44]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Seit sieben Tagen ersten Besteck.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 3489 → AN 3761 → AN 3871 → AN 3874 → AN 6337
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 48]] ■ Ärmelkanal - 07:10 - Getaucht zur Vorbereitung zum Minenlegen (BF 2522). 11:30 - Vom Grund gelöst. Marsch unter Wasser ins Operationsgebiet. 18:20 - Aufgetaucht (BF 2631). Marsch nach St. Albans.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: BF 2522 → BF 2631
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 50]] ⌂ ► <span style="color:maroon;"> Helgoland/Nordsee - 12:40 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch auf Weg "Grün". Immer noch Ölspur. Bunker IV leergefahren.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9566
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 51]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee/Wilhelmshaven - 09:00 - Marsch im Eisgeleit von SPERRBRECHER 6 die Jade aufwärts. 13:15 - In Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9814
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 53]] ↓  ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 56]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Marsch durch die Fair-Ronaldsay Enge (AN 2255).
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 2255
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 57]] ⌂ ► ◄ Wilhelmshaven/Helgoland - 12:20 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 6. Unternehmung. 13:33 - Marsch im Schlepp von STEINBOCK hinter SPERRBRECHER 7. 16:57 - Schlepper entlassen. 20:29 - Festgemacht in Helgoland (AN 9566). Abgabe des [[Eisschutz]].
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AN 9814 → AN 9566
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 58]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee/Wilhelmshaven - 03:30 - "Leuchtschiff F" (AN 9596). Geankert bei [[U 59]]. Warten auf Eisgeleit. Ankerketten der beiden Boote haben sich ineinander verdreht. Wegen Eisgang geslippt. 08:00 - Boot treib und die Eismassen wollen sich über das Boot schieben, 45° Schlagseite. Lotsendampfer schleppt das Boot ins Fahrwasser zurück. Dort lag SPERRBRECHER 7 der U 58 nach Wilhelmshaven begleiten soll. 12:30 - Sperrbrecher will [[U 58]] in Schlepp nehmen. Dabei rammt U 58 den Sperrbrecher. Zwei Zacken aus der Netzsäge brechen ab. 16:08 - In Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9596 → AN 9814
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 59]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 03:30 - Ankerketten von [[U 58]] und U 59 haben sich vertörnt. Kette wegen Eisgang geslippt. Ankerkette verloren. 08:30 - Marsch im Eisgeleit nach Wilhelmshaven. 12:50 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 6. Unternehmung.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9814
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
−
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[07.02.1940]] ← 08.02.1940 → [[09.02.1940]]
 
[[07.02.1940]] ← 08.02.1940 → [[09.02.1940]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:59 Uhr

07.02.1940 ← 08.02.1940 → 09.02.1940

Donnerstag, 08. Februar 1940

07.02.1940 ← 08.02.1940 → 09.02.1940

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=08.02.1940&oldid=169035“