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KTB U 23 - 14. Unternehmung Seite 48: Unterschied zwischen den Versionen

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1641 - Grundberührung auf 14 m. 0,9 sm östlich Leuchtturm - "Güzel hisar burnu".
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| || colspan="3" | 1750 - Fahrgastschiff "Ankara"-Atlas läuft von Norden kommend Trapezund an und wirft vor der Pier Anker. -Keine Feindsichtung-
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1750 - Fahrgastschiff "Ankara"-Atlas läuft von Norden kommend Trapezund an und wirft vor der Pier Anker. -Keine Feindsichtung-
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1819 - Eingang F.T. 1134/20/x51: betr. FT des B.d.U. an die Kriegsmarine zum 55. Geburtstag des Führers.
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| || colspan="3" | 1930 - Sicht 1 sm. Aufgetaucht bei Dunkelheit und nach See zu abgelaufen. Breche wegen Brennstoffmangel unbemerkte Überwachung Trapezund ab und trete mit sparsamster Marschfahrt Rückmarsch an.  
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1930 - Sicht 1 sm. Aufgetaucht bei Dunkelheit und nach See zu abgelaufen. Breche wegen Brennstoffmangel unbemerkte Überwachung Trapezund ab und trete mit sparsamster Marschfahrt Rückmarsch an.  
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1938 - Eingang F.T. 1902/20/x57: -SSD-: "U 23":  
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| || colspan="3" | 1.) Bei Antritt Rückmarsches folgender Weg: Über Punkt Q, I, G nach A.
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1.) Bei Antritt Rückmarsches folgender Weg: Über Punkt Q, I, G nach A.
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| || colspan="3" | 2.) Kurzsignalmeldung bei Abmarsch aus Op.-Gebiet.
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2.) Kurzsignalmeldung bei Abmarsch aus Op.-Gebiet.
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| || colspan="3" | 2000 - CL 9797, Ost 1, Seeg. 0, wolkenlos, 1019 mb, Sicht 2-3 sm. Rückmarsch auf befohlenem Weg angetreten.
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2000 - CL 9797, Ost 1, Seeg. 0, wolkenlos, 1019 mb, Sicht 2-3 sm. Rückmarsch auf befohlenem Weg angetreten.
 
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2022 - Eingang F.T. 1956/20/x58: U-Boote von A.S.M. A IV: betr. Ausfall Sewa als Gegenstelle.
 
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2055 - Ausgang F.T. ß  ß: Habe Rückmarsch angetreten. "U 23"
 
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2128 - Eingang F.T. 1904/20/x56: -KR-: "U 18" von Flo-Chef: betr. Absetzen Kurzsignal gem. FT x 36.
 
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2122 (so im KTB) - Eingang F.T. 2043/20/x59: Von U-Chef: betr. Ausfall Sewa, Erweiterung Varna.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 23 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 14. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 15. Dezember 2022, 14:57 Uhr

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noch 20.04.1944
1641 - Grundberührung auf 14 m. 0,9 sm östlich Leuchtturm - "Güzel hisar burnu".
1652 - Boot vom Grund gelöst.
1750 - Fahrgastschiff "Ankara"-Atlas läuft von Norden kommend Trapezund an und wirft vor der Pier Anker. -Keine Feindsichtung-
1819 - Eingang F.T. 1134/20/x51: betr. FT des B.d.U. an die Kriegsmarine zum 55. Geburtstag des Führers.
1930 - Sicht 1 sm. Aufgetaucht bei Dunkelheit und nach See zu abgelaufen. Breche wegen Brennstoffmangel unbemerkte Überwachung Trapezund ab und trete mit sparsamster Marschfahrt Rückmarsch an.
1938 - Eingang F.T. 1902/20/x57: -SSD-: "U 23":
1.) Bei Antritt Rückmarsches folgender Weg: Über Punkt Q, I, G nach A.
2.) Kurzsignalmeldung bei Abmarsch aus Op.-Gebiet.
2000 - CL 9797, Ost 1, Seeg. 0, wolkenlos, 1019 mb, Sicht 2-3 sm. Rückmarsch auf befohlenem Weg angetreten.
2022 - Eingang F.T. 1956/20/x58: U-Boote von A.S.M. A IV: betr. Ausfall Sewa als Gegenstelle.
2055 - Ausgang F.T. ß ß: Habe Rückmarsch angetreten. "U 23"
2128 - Eingang F.T. 1904/20/x56: -KR-: "U 18" von Flo-Chef: betr. Absetzen Kurzsignal gem. FT x 36.
2122 (so im KTB) - Eingang F.T. 2043/20/x59: Von U-Chef: betr. Ausfall Sewa, Erweiterung Varna.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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