U 94: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 25. März 2023, 22:26 Uhr
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 30.05.1938 | |
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | |
Serie: | U 93 - U 98 | |
Baunummer: | 599 | |
Kiellegung: | 09.09.1939 | |
Stapellauf: | 12.06.1940 | |
Indienststellung: | 10.08.1940 | |
Kommandant: | Herbert Kuppisch | |
Feldpostnummer: | M - 07 970 | |
Kommandanten
10.08.1940 - 26.08.1941 | Kapitänleutnant | Herbert Kuppisch | |
27.08.1941 - 28.08.1942 | Oberleutnant zur See | Otto Ites | |
Flottillen
01.08.1940 - 31.10.1940 | Ausbildungsboot | 7. U-Flottille, Kiel. | |
01.11.1940 - 28.08.1942 | Frontboot | 7. U-Flottille, Kiel/St. Nazaire. | |
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Unternehmungen
1. Unternehmung | |||
20.11.1940 - Kiel | → → → → → → | 31.12.1940 - Lorient | |
U 94, unter Kapitänleutnant Herbert Kuppisch, lief am 20.11.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Island. Nach 41 Tagen und zurückgelegten zirka 5.480 sm über und 256 sm unter Wasser, lief U 94 am 31.12.1940 in Lorient ein. | |||
U 94 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.053 BRT versenken. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
2. Unternehmung | |||
09.01.1941 - Lorient | → → → → → → | 19.02.1941 - Lorient | |
U 94, unter Kapitänleutnant Herbert Kuppisch, lief am 09.01.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Nordkanal und nordwestlich von Irland. Nach 41 Tagen und zurückgelegten zirka 5.400 sm über und 100 sm unter Wasser, lief U 94 am 19.02.1941 wieder in Lorient ein. | |||
U 94 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.653 BRT versenken. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung | |||
3. Unternehmung | |||
29.03.1941 - Lorient | → → → → → → | 18.04.1941 - Lorient | |
U 94, unter Kapitänleutnant Herbert Kuppisch, lief am 29.03.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Irland. Nach 20 Tagen und zurückgelegten zirka 4.000 sm über und 75 sm unter Wasser, lief U 94 am 18.04.1941 wieder in Lorient ein. | |||
U 94 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.994 BRT versenken | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung | |||
4. Unternehmung | |||
29.04.1941 - Lorient | → → → → → → | 04.06.1941 - St. Nazaire | |
U 94, unter Kapitänleutnant Herbert Kuppisch, lief am 29.04.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Irland, südöstlich von Grönland und bei Kap Farewell. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe West. Nach 36 Tagen und zurückgelegten zirka 6.000 sm über und 220 sm unter Wasser, lief U 94 am 04.06.1941 in St. Nazaire ein. | |||
U 94 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 26.767 BRT versenken. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung | |||
5. Unternehmung | |||
12.07.1941 - St. Nazaire | → → → → → → | 16.08.1941 - St. Nazaire | |
U 94, unter Kapitänleutnant Herbert Kuppisch, Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich von Gibraltar. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Süd. U 94 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 35 Tage und zurückgelegten 6.456 sm über und 83 sm unter Wasser, lief U 94 am 16.08.1941 wieder in St. Nazaire ein. | |||
U 94 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung | |||
6. Unternehmung | |||
02.09.1941 - St. Nazaire | → → → → → → | 09.10.1941 - Bergen | |
11.10.1941 - Bergen | → → → → → → | 11.10.1941 - Stavanger | |
12.10.1941 - Stavanger | → → → → → → | 12.10.1941 - Kristiansand | |
13.10.1941 - Kristiansand | → → → → → → | 15.10.1941 - Kiel | |
U 94, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, lief am 02.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Seewolf und Brandenburg. Der Rückmarsch führte über Bergen (Brennstoffergänzung), Stavanger (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel), nach Kiel. Nach 43 Tagen und zurückgelegten zirka 6.609 sm über und 38 sm unter Wasser, lief U 94 am 15.10.1941 in Kiel ein. | |||
U 94 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 29.319 BRT versenken. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung | |||
Verlegungsfahrt | |||
20.10.1941 - Kiel | → → → → → → | 21.10.1941 - Stettin | |
U 94, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, lief am 20.10.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zu Überholungsarbeiten, in die Werft nach Stettin. Am 21.10.1941 lief U 94 in Stettin ein. | |||
Verlegungsfahrt | |||
05.01.1942 - Stettin | → → → → → → | 06.01.1942 - Kiel | |
U 94, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, lief am 05.01.1942 von Stettin aus. Das Boot verlegte, nach der Werftliegezeit, zurück nach Kiel. Am 06.01.1942 lief U 94 in Kiel ein. | |||
7. Unternehmung | |||
12.01.1942 - Kiel | → → → → → → | 12.01.1942 - Brunsbüttel | |
13.01.1942 - Brunsbüttel | → → → → → → | 30.01.1942 - St. Nazaire | |
U 94, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, lief am 12.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Robbe. Nach 18 Tagen und zurückgelegten 3.148 sm über und 125 sm unter Wasser, lief U 94 am 30.01.1942 in St. Nazaire ein. | |||
U 94 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung | |||
8. Unternehmung | |||
12.02.1942 - St. Nazaire | → → → → → → | 02.04.1942 - St. Nazaire | |
U 94, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, lief am 12.02.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor Neufundland, dem St. Lorenz Strom und vor Halifax. Nach 49 Tagen und zurückgelegten zirka 7.300 sm über und 202 sm unter Wasser, lief U 94 am 02.04.1942 wieder in St. Nazaire ein. | |||
U 94 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 13.787 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.022 BRT beschädigen. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
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9. Unternehmung | |||
04.05.1942 - St. Nazaire | → → → → → → | 23.06.1942 - St. Nazaire | |
U 94, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, lief am 04.05.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor Neufundland. U 94 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Hecht. Das Boot wurde am 26.05.1942 von U 116 mit 34 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eier, 100 Tafeln Schokolade, 4000 Zigaretten und 200 Zigarren versorgt. Nach 50 Tagen und zurückgelegten zirka 8.000 sm über und 170 sm unter Wasser, lief U 94 am 23.06.1942 wieder in St. Nazaire ein. | |||
U 94 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 30.280 BRT versenken. | |||
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10. Unternehmung | |||
03.08.1942 - St. Nazaire | → → → → → → | 28.08.1942 - Verlust des Bootes | |
U 94, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, lief am 03.08.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik, vor Kuba und Florida. Nach 25 Tagen wurde U 94 von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt. | |||
U 94 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
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Verlustursache
Boot: | U 94 | ||
Datum: | 28.08.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Otto Ites | ||
Ort: | Karibisches Meer | ||
Position: | 17°40' Nord - 74°30' West | ||
Planquadrat: | EC 1613 | ||
Verlust durch: | Rammstoß | ||
Tote: | 19 | ||
Überlebende: | 26 | ||
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U 94 wurde am 28.08.1942, im Karibischen Meer südwestlich von Haiti, durch Rammstoß der kanadischen Korvette HMCS OAKVILLE (K.178) versenkt. Das Boot wurde nachts auf einen Geleitzug über Wasser zufahrend, von einer Consolidated PBY Catalina der US-Navy Squadron VP-92, geflogen von Lt. G.R. Fiss, mit Radar geortet und gebombt. | |||
Das noch im Wegtauchen befindliche Boot wurde durch die Druckwellen der abgeworfenen Wasserbomben wieder an die Oberfläche gedrückt. Danach war es so beschädigt, dass es tauchunfähig war. Eine vom Flugboot herbei signalisierte Korvette, die kanadische HMCS OAKVILLE, brachte durch mehrere Rammstöße U 94 zum Sinken. 26 Mann der Besatzung wurden aus dem Wasser gerettet, 19 fanden den Tod. | |||
U 94 konnte auf 10 Unternehmungen insgesamt 26 Schiffe mit zusammen 141.853 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.022 BRT beschädigen. | |||
Literaturverweise
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 260, 284, 321, 324, 336, 337, 342, 346, 348, 403, 404, 434, 513, 557, 568, 507, 602, 629, 695, 696, 697, 698, 699, 786, 787, 788, 789, 793, 804. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 111, 137. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 32, 194. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 57. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 79 - 81. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 405 - 423. | |||
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