U 438: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | || [[22.11.1941]] - [[31.07.1942]] || [[ | + | | || [[22.11.1941]] - [[31.07.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]] |
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− | | || [[01.08.1942]] - [[06.05.1943]] || [[ | + | | || [[01.08.1942]] - [[06.05.1943]] || [[Frontboot]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]] |
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− | | || | + | | || [[03.01.1942]] - [[08.01.1942]] || [[Danzig]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
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− | | || | + | | || [[09.01.1942]] - [[20.01.1942]] || [[Memel]] || Ausbildungsboot bei der [[20. U-Flottille]]. |
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− | | || | + | | || [[21.01.1942]] - [[25.01.1942]] || [[Danzig]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[27.01.1942]] - [[28.03.1942]] || [[Königsberg]] || Restarbeiten bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[30.03.1942]] - [[13.04.1942]] || [[Pillau]] || Ausbildung und Maschinenerprobungen. |
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− | | || | + | | || [[13.04.1942]] - [[21.04.1942]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. |
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− | | || | + | | || [[23.04.1942]] - [[24.04.1942]] || [[Danzig]] || Reparaturen in der [[Holmwerft]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[24.04.1942]] - [[02.05.1942]] || [[Danzig]] || Taktische Übungen bei der [[26. U-Flottille]]. Kollision mit [[U 704]]. |
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− | + | | || [[03.05.1942]] - [[16.07.1942]] || [[Danzig]] || Reparaturen in der [[Holmwerft]]. | |
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− | | || | + | | || [[17.07.1942]] - [[18.07.1942]] || [[Danzig]] || Einzelausbildung. |
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− | + | | || [[19.07.1942]] - [[20.07.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | |
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− | | || [[ | + | | || [[22.07.1942]] - [[27.07.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten in der Werft. |
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− | | || [[ | + | | || [[28.07.1942]] - [[31.07.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
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+ | '''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>''' | ||
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+ | '''<u>1. Unternehmung:</u>''' | ||
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− | | || [[ | + | | || [[01.08.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[02.08.1942]] - 14:10 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' |
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− | | || [[ | + | | || [[03.08.1942]] - 06:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[03.09.1942]] - 09:59 Uhr in '''[[Brest]]''' |
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 438, unter [[Kapitänleutnant]] [[Rudolf Franzius]], war 34 Tage auf See und legte dabei 5.980,5 [[sm]] zurück. Am [[02.08.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff und Öl ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und östlich der [[Neufundlandbank]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Lohs (U-Bootgruppe)|Lohs]]. U 438 konnte auf dieser Fahrt 4 Schiffe mit 19.502 [[BRT]] versenken. | ||
+ | |||
+ | * '''Versenkt wurde:''' [[10.08.1942]] - [[Griechenland|gr]] - '''[[Condylis]]''' - 4.439 [[BRT]] ● [[10.08.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Oregon]]''' - 6.008 [[BRT]] ● [[25.08.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Breeze]]''' - 7.457 [[BRT]] ● [[25.08.1942]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Trolla]]''' - 1.598 [[BRT]]. | ||
+ | |||
+ | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Gut durchgeführte, erst Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Das Verhalten bei den Geleitzugoperationen war in der Ausnutzung der Chancen gegenüber der Sicherung richtig, die bei Wabos angesteuerte Tiefe jedoch zu groß. Ein schöner Anfangserfolg des Bootes. | ||
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+ | '''<u>2. Unternehmung:</u>''' | ||
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− | | || [[ | + | | || [[06.10.1942]] - 18:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[19.11.1942]] - 12:30 Uhr in '''[[Brest]]''' |
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 438, unter [[Kapitänleutnant]] [[Rudolf Franzius]], war 47 Tage auf See und legte dabei 7.454 [[sm]] zurück. Am [[03.10.1942]] mußte das Boot wegen defektem [[GHG]] zurück nach [[Brest]]. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]] und östlich der [[Neufundlandbank]]. U 438 wurde am [[12.11.1942]] von [[U 117]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Tümmler (U-Bootgruppe)|Tümmler]], [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Veilchen (U-Bootgruppe)|Veilchen]]. Es konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 5.496 [[BRT]] beschädigen. | ||
+ | |||
+ | * '''Beschädigt wurde:''' [[02.11.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Hartington]]''' - 5.496 [[BRT]]. | ||
+ | |||
+ | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Die mehrfachen Erfolgschancen wurden durch schlechte Sicht, Abzacken des Gegners, wie durch die Sicherung vereitelt. Dem Kommandanten ist kein Vorwurf zu machen, er hat sich zähe bemüht, zum Angriff und Erfolg zu kommen. | ||
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+ | '''<u>3. Unternehmung:</u>''' | ||
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− | | || [[ | + | | || [[30.12.1942]] - 15:15 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[30.12.1942]] - 16:36 Uhr in '''[[Brest]]''' |
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− | | || [[ | + | | || [[31.12.1943]] - 16:12 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[02.01.1943]] - 14:27 Uhr in '''[[Brest]]''' |
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− | | || [[ | + | | || [[09.01.1943]] - 15:09 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[16.02.1943]] - 12:39 Uhr in '''[[Brest]]''' |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | * '''Die Fahrt:''' U 438, unter [[Kapitänleutnant]] [[Rudolf Franzius]], war 48 Tage auf See und legte dabei 5.667,5 [[sm]] zurück. Am [[30.12.1942]] mußte das Boot, wegen defekter Abgasklappe und am [[02.01.1943]] wegen Wassereinbruch im Zuluftmast, nach [[Brest]] zurück. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]] und südöstlich [[Grönland]]. U 438 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
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+ | '''<u>4. Unternehmung:</u>''' | ||
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− | | || [[ | + | | || [[29.03.1943]] - 16:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[30.03.1943]] - 09:15 Uhr in '''[[Brest]]''' |
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− | | || [[ | + | | || [[31.03.1943]] - 17:15 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[06.05.1943]] - 07:15 Uhr '''Verlust des Bootes''' |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | * '''Die Fahrt:''' U 438, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinrich Heinsohn]], war Tage auf See und legte dabei [[sm]] über und [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[30.03.1943]] mußte das Boot wegen einer Ölspur zurück nach [[Brest]]. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]] und nordöstlich [[Neufundland]]. U 438 wurde am [[08.04.1943]] von [[U 462]] mit 22 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]] und [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]] und [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]]. Schiffe konnte es keine versenken oder beschädigen. U 438 wurde auf dieser Fahrt britischen Kriegsschiff versenkt. | ||
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+ | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
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− | | || | + | | || Datum: || || [[06.05.1943]] |
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− | | || [[ | + | | || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinrich Heinsohn]] |
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− | | || | + | | || Ort: || || [[Nordatlantik]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de¶ms=52_N_45.166666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+438| 52°00' N - 45°10' W] |
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|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Planquadrat]]: || || AJ 8685 |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Pelican (U.86)]]'' |
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− | | || | + | | || Tote: || || 48 |
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− | | || | + | | || Überlebende: || || 0 |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
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+ | '''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>''' | ||
+ | |||
+ | U 438 wurde am [[06.05.1943]] im [[Nordatlantik]] nordöstlich von [[Neufundland]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloop [[HMS]] ''[[Pelican (U.86)]]'' versenkt. Das Boot operierte am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[ONS-5]]. Die [[HMS]] ''[[Pelican (U.86)]]'' ortete das Boot mit [[Radar]] und versenkte es anschließend mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Die Sloop war teil der auf [[St.Johns]]/[[Neufundland]] stationierten Sicherungsgruppe GSG. 1, die als Hilfe für die Sicherrungsgruppe B. 7, deren [[Wasserbombe|Wasserbomben]] fast aufgebraucht waren, herangeeilt kam. | ||
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+ | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' | ||
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+ | '''Am 06.05.1943 kamen ums Leben:''' | ||
+ | |||
+ | In Arbeit. | ||
+ | |||
+ | '''Vor dem 29.03.1943:''' ② | ||
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+ | In Arbeit. | ||
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+ | '''<u>LITERATUR:</u>''' | ||
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+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500] | ||
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+ | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | ||
+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
+ | |||
+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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Version vom 31. Dezember 2012, 11:18 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 438" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
01.08.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 02.08.1942 - 14:10 Uhr in Kristiansand | |
03.08.1942 - 06:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 03.09.1942 - 09:59 Uhr in Brest | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
03.10.1942 - 17:45 Uhr aus Brest | → → → → | 03.10.1942 - 20:50 Uhr in 'Brest | |
06.10.1942 - 18:00 Uhr aus Brest | → → → → | 19.11.1942 - 12:30 Uhr in Brest | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
30.12.1942 - 15:15 Uhr aus Brest | → → → → | 30.12.1942 - 16:36 Uhr in Brest | |
31.12.1943 - 16:12 Uhr aus Brest | → → → → | 02.01.1943 - 14:27 Uhr in Brest | |
09.01.1943 - 15:09 Uhr aus Brest | → → → → | 16.02.1943 - 12:39 Uhr in Brest | |
| |||
4. Unternehmung: | |||
29.03.1943 - 16:00 Uhr aus Brest | → → → → | 30.03.1943 - 09:15 Uhr in Brest | |
31.03.1943 - 17:15 Uhr aus Brest | → → → → | 06.05.1943 - 07:15 Uhr Verlust des Bootes | |
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 06.05.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Heinrich Heinsohn | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 52°00' N - 45°10' W | ||||
Planquadrat: | AJ 8685 | ||||
Versenkt durch: | HMS Pelican (U.86) | ||||
Tote: | 48 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 438 wurde am 06.05.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Neufundland durch Wasserbomben der britischen Sloop HMS Pelican (U.86) versenkt. Das Boot operierte am Geleitzug ONS-5. Die HMS Pelican (U.86) ortete das Boot mit Radar und versenkte es anschließend mit Wasserbomben. Die Sloop war teil der auf St.Johns/Neufundland stationierten Sicherungsgruppe GSG. 1, die als Hilfe für die Sicherrungsgruppe B. 7, deren Wasserbomben fast aufgebraucht waren, herangeeilt kam. |
DIE BESATZUNG: Am 06.05.1943 kamen ums Leben: In Arbeit. Vor dem 29.03.1943: ② In Arbeit. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |