Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | (2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. | |
− | + | (3) Orden und Auszeichnungen, soweit ermittelt. | |
− | + | (4) Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der [[Crew]] bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der [[Infanterieausbildung]] in Stralsund und anschließender [[Bordausbildung]] auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen [[Fähnrichslehrgänge]]. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten. | |
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Version vom 2. Dezember 2017, 16:09 Uhr
Willy Mattke - - Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen - - Joachim Matz - - - - Kommandanten - - M - - Hauptseite
LEBENSDATEN (1)
Geburtsdatum: | 29.12.1914 | ||
Geburtsort: | Dresden-Blasewitz | ||
Todesdatum: | 25.11.1944 | ||
Todesort: | Nordatlantik |
MARINE - OFFIZIERSJAHRGANG/EINTRITT IN DIE MARINE
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 34 |
DIENSTGRADE (2)
26.09.1934 | Seekadett | ||
01.07.1935 | Fähnrich zur See | ||
01.01.1937 | Oberfähnrich zur See | ||
01.04.1937 | Leutnant zur See | ||
01.04.1939 | Oberleutnant zur See | ||
01.04.1942 | Kapitänleutnant |
ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN (3)
00.00.0000 | Eisernes Kreuz 2. Klasse | ||
00.00.0000 | Eisernes Kreuz 1. Klasse | ||
00.00.1941 | Flottenkriegsabzeichen | ||
12.09.1944 | Deutsches Kreuz in Gold |
WERDEGANG
08.04.1934 | Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter. | ||
08.04.1934 - 00.05.1939 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos (4). | ||
00.06.1939 - 00.09.1939 | Lehrgang an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik. | ||
00.09.1939 - 00.09.1939 | In der 13. Schiffsstammabteilung, Saßnitz. | ||
00.09.1939 - 00.11.1939 | 2. Adjutant in der Kommandantur Gotenhafen. | ||
00.11.1939 - 00.01.1940 | Adjutant in der 9. Ersatz-Marineartillerieabteilung, Gotenhafen. | ||
00.01.1940 - 00.07.1940 | Kompanieoffizier im Schiffsstamm des Schweren Kreuzers PRINZ EUGEN. | ||
00.08.1940 - 00.02.1943 | Wachoffizier und 1. E-Meßoffizier auf dem Schweren Kreuzer PRINZ EUGEN. | ||
00.03.1943 - 00.11.1943 | U-Bootsausbildung, Kommandanten-Lehrgang und 56. Kommandanten-Schießlehrgang. | ||
00.11.1943 - 30.11.1943 | Baubelehrung in der 1. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Kiel. | ||
01.12.1943 - 25.11.1944 | Kommandant von U 482. | ||
25.11.1944 | Im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln, bei der Versenkung seines Bootes U 482, ums Leben gekommen. |
EMPFOHLENE LITERATUR
Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 156. Hildebrand/Lohmann - Die Kriegsmarine 1939 - 1945 - Band 3 - Abschnitt 291- S. 227. Patzwall/Scherzer - Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 - Band 2 - S. 298. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. (3) Orden und Auszeichnungen, soweit ermittelt. (4) Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Fähnrichslehrgänge. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten. |
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