U 125: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Baumeister, Harald]] ● [[Brückner, Horst]] ● [[Conrath, Heinz]] ● [[Diepolder, Ernst]] ● [[Dierbach, Paul]] ● [[Eden, Johann]] ● [[Ellmer, Wilhelm]] ● [[Erhardt, Theodor]] ● [[Fahr, Friedrich]] ● [[Ulrich Folkers|Folkers, Ulrich]] ● [[Freudenberg, Hans-Alfred]] ● [[Gruhne, Otto-Karl]] ● [[Gutmann, Josef]] ● [[Hanke, Kurt-Werner]] ● [[Harms, Friedrich]] ● [[Heidisch, Willi]] ● [[Heine, Friedrich-Wilhelm]] ● [[Hentschel, Herbert]] ● [[Herbrüggen, Hellmut]] ● [[Hesse, Willi]] ● [[Hohnke, Wilhelm]] ● [[Honrath, Johann]] ● [[Kasper, Fritz]] ● [[Kemnitz, Albert-Paul]] ● [[Kleibrink, Joseph]] ● [[Kolbe, Kurt]] ● [[Kolek, Hubert]] ● [[Kramer, Werner]] ● [[Krüger, Erwin]] ● [[Kuhn, Gerhard]] ● [[Lillge, Herbert]] ● [[Mader, Eugen]] ● [[Metzler, Rudolf]] ● [[Muschketat, Werner]] ● [[Neumann, Gerd]] ● [[Obstfelder, Günter]] ● [[Ohnleiter, Herbert]] ● [[Piontek, Paul]] ● [[Radtke, Kurt]] ● [[Räthe, Hellmut]] ● [[Raschke, Kurt]] ● [[Reitenbach, Alfred]] ● [[Roloff, Hans-Joachim]] ● [[Sauerbrey, Rolf]] ● [[Scholz, Bernhard]] ● [[Schubitz, Otto]] ● [[Semmer, Helmut]] ● [[Sladowy, Hermann]] ● [[Stierle, Jakob]] ● [[Stuhlmüller, Karl]] ● [[Uffelt, Gerhard van]] ● [[Weitzel, Paul]] ● [[Wölke, Paul]] ● [[Zinke, Rudolf]] | [[Baumeister, Harald]] ● [[Brückner, Horst]] ● [[Conrath, Heinz]] ● [[Diepolder, Ernst]] ● [[Dierbach, Paul]] ● [[Eden, Johann]] ● [[Ellmer, Wilhelm]] ● [[Erhardt, Theodor]] ● [[Fahr, Friedrich]] ● [[Ulrich Folkers|Folkers, Ulrich]] ● [[Freudenberg, Hans-Alfred]] ● [[Gruhne, Otto-Karl]] ● [[Gutmann, Josef]] ● [[Hanke, Kurt-Werner]] ● [[Harms, Friedrich]] ● [[Heidisch, Willi]] ● [[Heine, Friedrich-Wilhelm]] ● [[Hentschel, Herbert]] ● [[Herbrüggen, Hellmut]] ● [[Hesse, Willi]] ● [[Hohnke, Wilhelm]] ● [[Honrath, Johann]] ● [[Kasper, Fritz]] ● [[Kemnitz, Albert-Paul]] ● [[Kleibrink, Joseph]] ● [[Kolbe, Kurt]] ● [[Kolek, Hubert]] ● [[Kramer, Werner]] ● [[Krüger, Erwin]] ● [[Kuhn, Gerhard]] ● [[Lillge, Herbert]] ● [[Mader, Eugen]] ● [[Metzler, Rudolf]] ● [[Muschketat, Werner]] ● [[Neumann, Gerd]] ● [[Obstfelder, Günter]] ● [[Ohnleiter, Herbert]] ● [[Piontek, Paul]] ● [[Radtke, Kurt]] ● [[Räthe, Hellmut]] ● [[Raschke, Kurt]] ● [[Reitenbach, Alfred]] ● [[Roloff, Hans-Joachim]] ● [[Sauerbrey, Rolf]] ● [[Scholz, Bernhard]] ● [[Schubitz, Otto]] ● [[Semmer, Helmut]] ● [[Sladowy, Hermann]] ● [[Stierle, Jakob]] ● [[Stuhlmüller, Karl]] ● [[Uffelt, Gerhard van]] ● [[Weitzel, Paul]] ● [[Wölke, Paul]] ● [[Zinke, Rudolf]] | ||
− | '''Vor dem 13.04.1943: ②''' | + | '''Vor dem 13.04.1943: (58) ②''' |
− | + | [[Ahland, Rolf]] ● [[Appelt, Josef]] ● [[Bäurle, Eugen]] ● [[Bender, Heinrich]] ● [[Beyersdorff, Kurt]] ● [[Booch, Felix]] ● [[Brackhage, Otto]] ● [[Brähne, Fritz]] ● [[Brückner, Werner]] ● [[Butzmann, Werner]] ● [[Cornelsen, Walter]] ● [[Cyron, Valentin]] ● [[Dannhausen, Heinrich]] ● [[Dietrich, Willi]] ● [[Dömkes, Josef]] ● [[Dorsch, Rolf]] ● [[Fischer, Walter]] ● [[Johann-Egbert Gossler|Gossler, Johann-Egbert]] ● [[Gradias, Gerhard]] ● [[Hahn, Paul|Dr. Hahn, Paul]] ● [[Paul Hartwig|Hartwig, Paul]] ● [[Hess, Karl]] ● [[Hille, Heinz]] ● [[Hoffmeister, Werner]] ● [[Hornberger, Heinz]] ● [[Hubein, Helmut]] ● [[Hug, Franz]] ● [[Junge, Herbert-August]] ● [[Kaspars, Hermann]] ● [[Kiessler, Heinz]] ● [[Klein, ]] ● [[Koll, Erich]] ● [[Krückeberg, Herbert]] ● [[Günter Kuhnke|Kuhnke, Günter]] ● [[Helmut Laubert|Laubert, Helmut]] ● [[Lömker, Helmut]] ● [[Ludwig, Friedrich]] ● [[Lyhs, Johann]] ● [[Matthes, Erhard]] ● [[Nussbaum, Heinrich]] ● [[Paschke, Kurt]] ● [[Perchon, Walter]] ● [[Pfeffer, Werner]] ● [[Pulmer, Walter]] ● [[Rein, Kurt]] ● [[Schneider, Alfred]] ● [[Friedhelm Schweiger|Schweiger, Friedhelm]] ● [[Schwendler, Herbert]] ● [[Seebacher, Ruprecht]] ● [[Horst Selle|Selle, Horst]] ● [[Sommer, Helmut]] ● [[Sommer, Karl]] ● [[Steinle, Robert]] ● [[Stoldt, Alfred]] ● [[Treuner, Otto]] ● [[Unger, Otto]] ● [[Warner, Richard]] ● [[Wiemann, Walter]] | |
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Version vom 28. Oktober 2012, 13:41 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 125" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
03.03.1941 - 05.03.1941 | Bremen | Einräumen und Ausrüsten des Bootes bei der Deschimag AG Weser | |
06.03.1941 - 08.03.1941 | Wesermünde | Boot lieg wegen Minengefahr fest | |
09.03.1941 - 24.03.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
26.03.1941 - 27.03.1941 | Rönne | Abhorchen | |
29.03.1941 - 02.04.1941 | Danzig | Erprobungen bei der UAK | |
03.04.1941 - 06.04.1941 | Gotenhafen | Versuchsschießen beim TEK | |
07.04.1941 - 30.04.1941 | Danzig | Zur Verfügung der 25. U-Flottille | |
01.05.1941 - 14.05.1941 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung und Übungen bei der 27. U-Flottille | |
16.05.1941 - 15.06.1941 | Stettin | Restarbeiten bei der Oderwerke AG | |
16.06.1941 - 20.06.1941 | Kiel | Instandsetzung und Ausrüstung zur 1. Unternehmung | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
23.06.1941 - 08:00 aus Kiel | → → → → | 24.06.1941 - 04:30 Uhr in Helsingör | |
10.07.1941 - //:// Uhr aus Helsingör | → → → → | 11.07.1941 - 10:40 Uhr in Kiel | |
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1. Unternehmung: | |||
15.07.1941 - 05:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 18.07.1941 - 10:41 Uhr in Bergen | |
21.07.1941 - 01:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 28.07.1941 - 19:00 Uhr in Lorient | |
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2. Unternehmung: | |||
12.08.1941 - 20:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 05.11.1941 - 18:00 Uhr in Lorient | |
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3. Unternehmung: | |||
18.12.1941 - 17:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 23.02.1942 - 10:46 Uhr in Lorient | |
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4. Unternehmung: | |||
04.04.1942 - 19:50 Uhr Uhr aus Lorient | → → → → | 13.06.1942 - 08:50 Uhr in Lorient | |
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5. Unternehmung: | |||
27.07.1942 - 15:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 06.11.1942 - 17:15 Uhr in Lorient | |
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6. Unternehmung: | |||
09.12.1943 - 16:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 19.02.1943 - 10:45 Uhr in Lorient | |
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7. Unternehmung: | |||
13.04.1943 - //:// Uhr aus Lorient | → → → → | 06.05.1943 - 04:52 Uhr Verlust des Bootes | |
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DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 06.05.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Ulrich Folkers | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 52°30' N - 45°20' W | ||||
Planquadrat: | AJ 8627 | ||||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
Tote: | 54 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 125 wurde am 06.05.1943 im Nordatlantik östlich von Neufundland am Geleitzug ONS-5 um ca. 03:00 Uhr durch Rammstoß und Artillerie des britischen Zerstörers HMS Oribi (G.66) schwer beschädigt. Die HMS Oribi (G.66) machte zur Zeit des Rammstoßes ungefär 20 Knoten. U 125 kann sich in einer Regenböe absetzen. Die Briten nahmen an das Boot versenkt zu haben. Um 03:31 Uhr setzte Folkers einen Hilferuf an den Befehlshaber der U-Boote ab. U 552, U 381, U 413 und U 260 wurden U 125 zu Hilfe geschickt. U 614 und U 402, die sich ebenfalls in dieser Gegend befanden sollen auf Warteposition bleiben. Die U 125 zu Hilfe geschickten Boote suchten bis zum Morgen des 07.05.1943 nach U 125. U 125 sollte jedoch keine Hilfe mehr bekommen, denn um 03:54 Uhr hatte die britische Korvette HMS Snowflake (K.211) einen Radar-Kontakt. Als der Radar-Kontakt auf 100 Meter herangekommen war wurden Leuchtgranaten von der HMS Snowflake (K.211) gefeuert. Sie brachten ein schwer beschädigtes U-Boot zum Vorschein. Nun setzte die Korvette zu einem Rammstoß an. Jedoch konnte U 125 diesem Rammstoß entkommen. Als sich das Boot längsseits der Korvette befand versenkte die Besatzung ihr Boot mit fünf Sprengladungen selbst. Die Besatzung von U 125 befand sich nun im Wasser und wartete auf Rettung. Zu diesem Zeitpunkt erreichte eine weitere Korvette die HMS Sunflower (K.41) den Ort des geschehens. Der Kommandant der HMS Sunflower (K.41) funkte einen Lagebericht zum Geleitschutzkommandant. Daraufhin erhielt der Kommandant eine schockierende Nachricht, die folgendermaßen lautete: "Not approved to pick up survivors" - zu Deutsch - "Es wird nicht genehmigt Überlebende an Bord zu nehmen" Daraufhin kehrten die Korvetten zurück zum Geleit und ließen Kptlt. Ulrich Folkers und seine Besatzung im Wasser treibend zurück. Sie starben im laufe der Nacht. U 377 hörte um 06:10 Uhr starke Detonationen und leichtes sowie schweres Artilleriefeuer. Das Boot befand sich zu diesem Zeitpunkt im Planquadrat AJ 8657. U 267 hörte um 06:13 Uhr, unter Wasser stehend, in der Nähe starkes MG und Artilleriefeuer. Um 06:15 Uhr wurde eine starke Detonation und Sinkgeräusche vernommen. Das Boot befand sich zu diesen Zeitpunkt im Planquadrat AJ 8652. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |