U 421: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | '''Die Fahrt:''' U 421, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans Kolbus]], war 61 Tage, 1 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 4.670 [[sm]] über und 1.124 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[07.11.1943]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoff übernommen und Übernachtet. Am [[08.11.1943]] wurde in [[Stavanger]] Übernachtet und am [[09.11.1943]] wurde in [[Bergen]] die Kupplung repariert. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und westlich [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Föhr (U-Bootgruppe)|Föhr]], [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|Rügen 6]] und [[Hela (U-Bootgruppe)|Hela]]. U 421 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |
| − | + | '''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Die Besatzung lebte sich rasch in den Bordbetrieb ein. Ausfälle durch Seekrankheit unterblieben nach 3 Wochen gänzlich. Bei allen Feindberührungen zeigte Besatzung eine entschlossene, angriffsfreudige und ruhige Haltung. | |
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
| − | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"] | + | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"] Seite 292 - 296. |
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Version vom 25. Mai 2013, 15:56 Uhr
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 421" | |||
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AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 14.01.1943 - 05.02.1943 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 06.02.1943 - 10.02.1943 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 10.02.1943 - 11.02.1943 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 13.02.1943 - 14.02.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 15.02.1943 - 17.02.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 19.02.1943 - 22.02.1943 | Danzig | Reparatur der Diesel bei der Holmwerft. | |
| 23.02.1943 - 02.03.1943 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 03.03.1943 - 09.03.1943 | Hela | Taktische Ausbildung für Kommandanten, Wachoffiziere und Funkpersonal sowie Schulboot für L.I.-Schüler. Dabei Kollision mit Fischernetz. | |
| 09.03.1943 - 10.03.1943 | Danzig | Auswechseln des Sehrohrs. | |
| 11.03.1943 - 18.03.1943 | Hela | Schulboot für L.I.-Schüler. | |
| 19.02.1943 - 29.03.1943 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 30.03.1943 - 31.03.1943 | Gotenhafen | Proviantübernahme. | |
| 01.04.1943 - 13.04.1943 | Pillau | Schießübungen bei der 26. U-Flottille. | |
| 14.04.1943 - 17.04.1943 | Danzig | Reparaturen in der Holmwerft. | |
| 18.04.1943 - 30.04.1943 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 03.05.1943 - 04.05.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 04.05.1943 - 05.05.1943 | Ostsee | Auf dem Weg zur Flakschule Swinemünde, Minendetonation. | |
| 06.05.1943 - 18.05.1943 | Stettin | Reparatur der Minenschäden bei den Oderwerken AG. | |
| 19.05.1943 - 23.05.1943 | Danzig | Warten auf Werftliegeplatz. Brennstoffbunker undicht. | |
| 24.05.1943 - 22.09.1943 | Danzig | Werft ? | |
| 23.09.1943 - 23.09.1943 | Pillau | Entmagnetisieren. | |
| 24.09.1943 - 02.10.1943 | Swinemünde | Flak-Ausbildung. | |
| 03.10.1943 - 04.10.1943 | Sonderburg | Abhorchen. Wegen prasselnder E-Maschine nicht möglich. | |
| 05.10.1943 - 28.10.1943 | Kiel | Einbau von Flak-Zwillingen bei den Deutschen Werken AG. | |
| 29.10.1943 - 30.10.1943 | Sonderburg | Abhorchen. | |
| 31.10.1943 - 05.11.1943 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
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DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 06.11.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 07.11.1943 - 19:20 Uhr in Kristiansand | |
| 08.11.1943 - 06:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 08.11.1943 - 17:30 Uhr in Stavanger | |
| 09.11.1943 - 07:00 Uhr aus Stavanger | → → → → | 09.11.1943 - 15:55 Uhr in Bergen | |
| 10.11.1943 - 16:10 Uhr aus Bergen | → → → → | 08.01.1944 - 09:45 Uhr in Brest | |
|
Die Fahrt: U 421, unter Oberleutnant zur See Hans Kolbus, war 61 Tage, 1 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 4.670 sm über und 1.124 sm unter Wasser zurück. Am 07.11.1943 wurde in Kristiansand Brennstoff übernommen und Übernachtet. Am 08.11.1943 wurde in Stavanger Übernachtet und am 09.11.1943 wurde in Bergen die Kupplung repariert. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und westlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Coronel, Coronel 1, Coronel 2, Föhr, Rügen 6 und Hela. U 421 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Kommandant zur 1. Unternehmung: Die Besatzung lebte sich rasch in den Bordbetrieb ein. Ausfälle durch Seekrankheit unterblieben nach 3 Wochen gänzlich. Bei allen Feindberührungen zeigte Besatzung eine entschlossene, angriffsfreudige und ruhige Haltung. | |||
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2. Unternehmung: | |||
| 19.02.1944 - 16:35 Uhr aus Brest | → → → → | 01.04.1944 - 10:10 Uhr in Toulon | |
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Die Fahrt: U 421, unter Oberleutnant zur See Hans Kolbus, war 41 Tage, 17 Stunden und 35 Minuten auf See und legte dabei 1.113 sm über und 1.045 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Lissabon, vor Cádiz und, nach dem anschließendem Gibraltar-Durchbruch, am 18.03.1944, im westlichen Mittelmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädige. U 421 wurde nach dieser Fahrt im Hafen von Toulon bei einem amerikanischen Luftangriff versenkt und anschließend außer Dienst gestellt. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 29.04.1944 | ||||
| Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Hans Kolbus | |||
| Ort: | Toulon | ||||
| Position: | 43°07' N - 05°55' O | ||||
| Planquadrat: | CH 3382 | ||||
| Versenkt durch: | 15. US-Air Force | ||||
| Tote: | 0 | ||||
| Überlebende: | 49 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal: U 421 wurde am 29.04.1944 in Toulon, kurz vor dem Auslaufen, beim einem Bombenangriff von 178 Fortress und 310 Liberator der 15. US-Air Force auf Toulon, an der Pier durch Bombentreffer versenkt. | |||||
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DIE BESATZUNG: Überlebende des 29.04.1944: Zur Zeit nicht ermittelt. Vor dem 29.04.1944: (10) ② Barschkis, Hans-Heinrich ● Böling, Hermann ● Gerster, Walter ● Hennig, Heinz von ● Kolbus, Hans ● Krause, Fritz ● Märtens, Wolf-Dieter ● Müller, Hermann ● Nieke, Karl-Friedrich ● Schiemann, Alfred | |||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||