U 60: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 71: | Zeile 71: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''1. Feindfahrt:''' 04.11.1939 - 21.11.1939<br> | + | '''1. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br> | + | |
− | + | Vom: 04.11.1939 - 21.11.1939<br> | |
− | 04.11.1939 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br> |
− | 21.11.1939 - 12:00 Uhr in Kiel eingelaufen | + | Operationsgebiet: Nordsee<br> |
+ | |||
+ | 04.11.1939 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> | ||
+ | 21.11.1939 - 12:00 Uhr in Kiel eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Verlegungsfahrt:''' 04.12.1939 - 04.12.1939<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br> | + | |
− | 04.12.1939 - 01:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | + | Vom: 04.12.1939 - 04.12.1939<br> |
− | 04.12.1939 - 18:24 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br> |
+ | |||
+ | 04.12.1939 - 01:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> | ||
+ | 04.12.1939 - 18:24 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''2. Feindfahrt:''' | + | '''2. Feindfahrt:'''<br> |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | 19.12.1939 - 03:35 Uhr britischen Dampfer ''[[City of Kobe]]'' mit 4.373 BRT durch | + | Vom: 12.12.1939 - 19.12.1939<br> |
+ | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br> | ||
+ | Operationsgebiet: Nordsee, Minen vor Lowestoft gelegt<br> | ||
+ | |||
+ | 12.12.1939 - 13:00 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen.<br> | ||
+ | 18.12.1939 - 17:55 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen.<br> | ||
+ | 19.12.1939 - 06:15 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen.<br> | ||
+ | 19.12.1939 - 22:34 Uhr in Kiel eingelaufen.<br> | ||
+ | |||
+ | 19.12.1939 - 03:35 Uhr britischen Dampfer ''[[City of Kobe]]'' mit 4.373 BRT durch Mine versenkt.<br> | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''3. Feindfahrt:''' 09.01.1940 - 21.01.1940<br> | + | '''3. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br> | + | |
− | + | Vom: 09.01.1940 - 21.01.1940<br> | |
− | 09.01.1940 - 13:20 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br> |
− | 09.01.1940 - 22:15 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Nordsee, Ostküste Großbritanniens<br> |
− | 11.01.1940 - 08:00 Uhr aus Brunsbüttel ausgelaufen<br> | + | |
− | 21.11.1939 - 12:00 Uhr in Kiel eingelaufen | + | 09.01.1940 - 13:20 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> |
+ | 09.01.1940 - 22:15 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen.<br> | ||
+ | 11.01.1940 - 08:00 Uhr aus Brunsbüttel ausgelaufen.<br> | ||
+ | 21.11.1939 - 12:00 Uhr in Kiel eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''4. Feindfahrt:''' 14.02.1940 - 29.02.1940<br> | + | '''4. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br> | + | |
− | + | Vom: 14.02.1940 - 29.02.1940<br> | |
− | 14.02.1940 - 06:45 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br> |
− | 14.02.1940 - 21:28 Uhr in Helgoland eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Nordsee<br> |
− | 15.02.1940 - 13:30 Uhr aus Helgoland ausgelaufen<br> | + | |
− | 29.02.1940 - 18:45 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen | + | 14.02.1940 - 06:45 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> |
+ | 14.02.1940 - 21:28 Uhr in Helgoland eingelaufen.<br> | ||
+ | 15.02.1940 - 13:30 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.<br> | ||
+ | 29.02.1940 - 18:45 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Verlegungsfahrt:''' 02.03.1940 - 03.03.1940<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br> | + | |
− | 02.03.1940 - 05:30 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen<br> | + | Vom: 02.03.1940 - 03.03.1940<br> |
− | 03.03.1940 - 04:10 Uhr in Kiel eingelaufen | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br> |
+ | |||
+ | 02.03.1940 - 05:30 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen.<br> | ||
+ | 03.03.1940 - 04:10 Uhr in Kiel eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Verlegungsfahrt:''' 27.03.1940 - 28.03.1940<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br> | + | |
− | 27.03.1940 - 20:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | + | Vom: 27.03.1940 - 28.03.1940<br> |
− | 28.03.1940 - //:// Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br> |
+ | |||
+ | 27.03.1940 - 20:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> | ||
+ | 28.03.1940 - //:// Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''5. Feindfahrt:''' 04.04.1940 - 27.04.1940<br> | + | '''5. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br> | + | |
− | + | Vom: 04.04.1940 - 27.04.1940<br> | |
− | 04.04.1940 - 08:12 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br> |
− | 14.04.1940 - 11:53 Uhr in Bergen eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Nordsee, vor Bergen (''[[Unternehmen Weserübung]]'')<br> |
− | 14.04.1940 - 17:23 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br> | + | |
− | 27.04.1940 - 02:03 Uhr in Kiel eingelaufen | + | 04.04.1940 - 08:12 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen.<br> |
+ | 14.04.1940 - 11:53 Uhr in Bergen eingelaufen.<br> | ||
+ | 14.04.1940 - 17:23 Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br> | ||
+ | 27.04.1940 - 02:03 Uhr in Kiel eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''6. Feindfahrt:''' 18.05.1940 - 11.06.1940<br> | + | '''6. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br> | + | |
− | + | Von: 18.05.1940 - 11.06.1940<br> | |
− | 18.05.1940 - 09:10 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br> |
− | 19.05.1940 - 15:35 Uhr in Helgoland eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Nordsee, Ärmelkanal<br> |
− | 20.05.1940 - 15:05 Uhr aus Helgoland ausgelaufen<br> | + | |
− | 10.06.1940 - 14:30 Uhr in Helgoland eingelaufen<br> | + | 18.05.1940 - 09:10 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> |
− | 10.06.1940 - 15:55 Uhr aus Helgoland ausgelaufen<br> | + | 19.05.1940 - 15:35 Uhr in Helgoland eingelaufen.<br> |
− | 11.06.1940 - 09:35 Uhr in Kiel eingelaufen | + | 20.05.1940 - 15:05 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.<br> |
+ | 10.06.1940 - 14:30 Uhr in Helgoland eingelaufen.<br> | ||
+ | 10.06.1940 - 15:55 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.<br> | ||
+ | 11.06.1940 - 09:35 Uhr in Kiel eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Verlegungsfahrt:''' 21.06.1940 - 23.06.1940<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Adalbert Schnee]]<br> | + | |
− | 21.06.1940 - //:// Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | + | Vom: 21.06.1940 - 23.06.1940<br> |
− | 23.06.1940 - //:// Uhr in Memel eingelaufen | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Adalbert Schnee]]<br> |
+ | |||
+ | 21.06.1940 - //:// Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> | ||
+ | 23.06.1940 - //:// Uhr in Memel eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Verlegungsfahrt:''' 19.07.1940 - 21.07.1940<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Adalbert Schnee]]<br> | + | |
− | 19.07.1940 - //:// Uhr aus Memel ausgelaufen<br> | + | Vom: 19.07.1940 - 21.07.1940<br> |
− | 21.07.1940 - //:// Uhr in Kiel eingelaufen | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Adalbert Schnee]]<br> |
+ | |||
+ | 19.07.1940 - //:// Uhr aus Memel ausgelaufen.<br> | ||
+ | 21.07.1940 - //:// Uhr in Kiel eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''7. Feindfahrt:''' 30.07.1940 - 18.08.1940<br> | + | '''7. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Adalbert Schnee]]<br> | + | |
− | + | Vom: 30.07.1940 - 18.08.1940<br> | |
− | 30.07.1940 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Adalbert Schnee]]<br> |
− | 03.08.1940 - 23:08 Uhr in Bergen eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal<br> |
− | 04.08.1940 - 22:25 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br> | + | |
− | 13.08.1940 - 21:47 Uhr schwedischen Dampfer ''[[Nils Gorthon]]'' mit 1.787 BRT versenkt<br> | + | 30.07.1940 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> |
− | 18.08.1940 - 10:57 Uhr in Lorient eingelaufen | + | 03.08.1940 - 23:08 Uhr in Bergen eingelaufen.<br> |
+ | 04.08.1940 - 22:25 Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br> | ||
+ | 13.08.1940 - 21:47 Uhr schwedischen Dampfer ''[[Nils Gorthon]]'' mit 1.787 BRT versenkt.<br> | ||
+ | 18.08.1940 - 10:57 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''8. Feindfahrt:''' 21.08.1940 - 06.09.1940<br> | + | '''8. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Adalbert Schnee]]<br> | + | |
− | + | Vom: 21.08.1940 - 06.09.1940<br> | |
− | 21.08.1940 - 19:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Adalbert Schnee]]<br> |
− | 31.08.1940 - 00:00 Uhr niederländischen Dampfer ''[[Volendam]]'' mit 15.434 BRT beschädigt<br> | + | Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal, Hebriden<br> |
− | 03.09.1940 - 03:26 Uhr britischen Dampfer ''[[Ulva]]'' mit 1.401 BRT versenkt<br> | + | |
− | 06.09.1940 - 20:38 Uhr in Lorient eingelaufen | + | 21.08.1940 - 19:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> |
+ | 31.08.1940 - 00:00 Uhr niederländischen Dampfer ''[[Volendam]]'' mit 15.434 BRT beschädigt.<br> | ||
+ | 03.09.1940 - 03:26 Uhr britischen Dampfer ''[[Ulva]]'' mit 1.401 BRT versenkt.<br> | ||
+ | 06.09.1940 - 20:38 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''9. Feindfahrt:''' 16.09.1940 - 08.10.1940<br> | + | '''9. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Adalbert Schnee]]<br> | + | |
− | + | Vom: 16.09.1940 - 08.10.1940<br> | |
− | 16.09.1940 - 16:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Adalbert Schnee]]<br> |
− | 02.10.1940 - 20:30 Uhr in Bergen eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Nordatlantik, Pentland Firth<br> |
− | 05.10.1940 - 01:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen<br> | + | |
− | 08.10.1940 - 13:02 Uhr in Kiel eingelaufen | + | 16.09.1940 - 16:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> |
+ | 02.10.1940 - 20:30 Uhr in Bergen eingelaufen.<br> | ||
+ | 05.10.1940 - 01:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.<br> | ||
+ | 08.10.1940 - 13:02 Uhr in Kiel eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || |
Version vom 2. August 2009, 14:18 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | IIC | ||
Bauauftrag: | 21.07.1937 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werke Kiel AG | ||
Serie: | U 56 - U 63 | ||
Baunummer: | 259 | ||
Kiellegung: | 01.10.1938 | ||
Stapellauf: | 01.06.1939 | ||
Indienststellung: | 22.07.1939 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Georg Schewe | |
Feldpostnummer: | M-11 306 | ||
Kommandanten |
|||
22.07.1939 – 12.08.1940 | Oblt.z.S./Kptlt. | Georg Schewe | |
19.07.1940 – 05.11.1940 | Oblt.z.S. | Adalbert Schnee | |
06.11.1940 – 30.09.1941 | Oblt.z.S. | Georg Wallas | |
01.10.1941 – 00.05.1942 | Oblt.z.S. | Kurt Pressel | |
00.05.1942 – 06.12.1942 | Oblt.z.S. | Hans-Dieter Mohs | |
00.09.1942 - 00.12.1942 | Lt.z.S. | Otto Hübschen (in Vertretung) | |
07.12.1942 – 15.02.1944 | Lt.z.S./Oblt.z.S. | Ludo Kregelin | |
16.02.1944 – 28.02.1945 | Oblt.z.S | Herbert Giesewetter | |
Flotillen |
|||
22.07.1939 – 00.10.1939 | AB | U-Flottille EMSMANN Kiel | |
00.10.1939 – 31.12.1939 | FB | 5. U-Flottille EMSMANN Kiel | |
01.01.1940 – 18.11.1940 | FB | 1. U-Flottille Kiel | |
19.11.1940 – 00.03.1945 | SB | 21. U-Flottille Pillau | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 9 | ||
Versenkte Schiffe: | 3 | ||
Versenkte Tonnage: | 7.561 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 1 | ||
Beschädigte Tonnage: | 15.434 BRT | ||
1. Feindfahrt: Vom: 04.11.1939 - 21.11.1939 04.11.1939 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 04.12.1939 - 04.12.1939 04.12.1939 - 01:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 12.12.1939 - 19.12.1939 12.12.1939 - 13:00 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen. 19.12.1939 - 03:35 Uhr britischen Dampfer City of Kobe mit 4.373 BRT durch Mine versenkt. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 09.01.1940 - 21.01.1940 09.01.1940 - 13:20 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
4. Feindfahrt: Vom: 14.02.1940 - 29.02.1940 14.02.1940 - 06:45 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 02.03.1940 - 03.03.1940 02.03.1940 - 05:30 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 27.03.1940 - 28.03.1940 27.03.1940 - 20:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
5. Feindfahrt: Vom: 04.04.1940 - 27.04.1940 04.04.1940 - 08:12 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen. | |||
6. Feindfahrt: Von: 18.05.1940 - 11.06.1940 18.05.1940 - 09:10 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 21.06.1940 - 23.06.1940 21.06.1940 - //:// Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 19.07.1940 - 21.07.1940 19.07.1940 - //:// Uhr aus Memel ausgelaufen. | |||
7. Feindfahrt: Vom: 30.07.1940 - 18.08.1940 30.07.1940 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
8. Feindfahrt: Vom: 21.08.1940 - 06.09.1940 21.08.1940 - 19:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
9. Feindfahrt: Vom: 16.09.1940 - 08.10.1940 16.09.1940 - 16:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
Datum: | 05.05.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S | Herbert Giesewetter | |
Ort: | Wilhelmshaven/Raederschleuse | ||
Position: | 53°31' N - 08°10' O | ||
Planquadrat: | AN 9815 | ||
Versenkt durch: | Selbstversenkung bei der Aktion Regenbogen | ||
Tote: | - | ||
Überlebende: | - | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
U 60 wurde bereits am 28.02.1945 in Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. Zusammen mit U 60 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet. |