Aldergrove: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. Juni 2009, 14:50 Uhr
Allgemeine Daten |
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Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1918 | ||
Bauwerft: | Greenock & Grangemouth Dockyrad Co., Greenock (Großbritannien) | ||
Reederei: | David Alexander & Sons (Grove Line Ltd.), Glasgow (Großbritannien) | ||
Heimathafen: | Glasgow | ||
Kapitän: | Hugh William McLean | ||
Abmessungen |
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Länge: | 85 m | ||
Breite: | 12,7 m | ||
Tiefgang: | 5,5 m | ||
Tonnage: | 1.974 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 3.065 t | ||
Bewaffnung: | ja | ||
Weitere Informationen |
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Route: | Cardiff (Großbritannien) - Lissabon (Portugal) | ||
Fracht: | 2.600 t Kraftstoff und 10 t Post | ||
Geleitzug: | OG-71 | ||
Tote: | 1 | ||
Überlebende: | 38 | ||
Schicksal |
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Versenkt von: | U 201 | ||
Kommandant: | Adalbert Schnee | ||
Datum: | 23.08.1941 - 02:14 Uhr | ||
Ort: | Nordatlantik nordwestlich von Lissabon | ||
Position: | 40°43' N -11°39' W | ||
Planquadrat: | CG 2771 | ||
Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 201 sichtete am 22.08.1941 um 23:30 Uhr den Geleitzug und lief zum Angriff an. Am 23.08.1941 um 00:37 Uhr viel ein Zweierfächer, der fehl ging. Um 02:14 Uhr schuß U 201 einen Viererfächer auf zwei Schiffe und zwei Zerstörer. Zwei Torpedos trafen. Der erste das britische Motorschiff Stork, der zweite traf die "Aldergrove", die daraufhin sank. Die Überlebenden, der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und fünf Artilleristen, wurden von der britischen Korvette HMS Campanula (K.18) gerettet und in Gibraltar an Land gebracht. | |||
Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). |