Gertrud Bratt: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 31. März 2020, 04:33 Uhr

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SCHIFFSDATEN



	Nationalität:	Schweden
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1927
	Bauwerft:	Kockums Mekaniske Verksted Aktie Bolag, Malmö
	Reederei:	Angfartygs Aktie Bolag Adolf (Adolf Bratt &. Company), Göteborg
	Heimathafen:	Göteborg
	Kapitän:	E.K. Jönsson

SCHIFFSMAßE



	Tonnage:	1.510 BRT

	Tragfähigkeit:	-

	Länge:	77.40 m

	Breite:	11.60 m

	Tiefgang:	4.90 m

	Geschwindigkeit:	9 kn

	Bewaffnung:	-

ROUTE UND FRACHT



	Route:	Norrköping (Schweden) - Göteborg (Schweden) - Bristol (Großbritannien)

	Fracht:	Stückgut, Zellstoff, Papier und Zellulose

	Geleitzug:	Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH



	U-Boot:	U 4
	Kommandant:	Harro von Klot-Heydenfeldt
	Datum:	24.09.1939
	Ort:	Skagerrak nordwestlich Larvik (Norwegen)
	Position:	58°40' Nord - 09°52' Ost
	Planquadrat:	AO 4195
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	0
	Überlebende (Schiff):	20
	U 4 sichtete am 24.09.1939 um 05:20 Uhr einen Dampfer und lief darauf zu. Um 10:37 Uhr hielt U 4 das Schiff mit dem MG an und stellte fest, das Banware an Bord war. U 4 gab der Besatzung 15 Minuten zu aussteigen. Dann schoß von Klot-Heydenfeldt zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Erst der dritte Torpedo traf, und versenkte das Schiff. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Zollkreuzer T-II gerettet und in Langesund (Norwegen) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE



	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 13.

	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 99.

	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 10.

	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 3.

ANMERKUNGEN

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 [[U 4]] sichtete am 24.09.1939 um 05:20 Uhr einen Dampfer und lief darauf zu. Um 10:37 Uhr hielt U 4 das Schiff mit dem MG an und stellte fest, das [[Banware]] an Bord war. U 4 gab der Besatzung 15 Minuten zu aussteigen. Dann schoß von Klot-Heydenfeldt zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Erst der dritte Torpedo traf, und versenkte das Schiff. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Zollkreuzer ''T-II'' gerettet und in Langesund (Norwegen) an Land gesetzt.
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