Inverness: Unterschied zwischen den Versionen
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[[U 98]] sichtete am 09.07.1941 um 05:05 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 05:28 Uhr schoß Gysae zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''INVERNESS'' achtern. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 05:44 Uhr, traf das Schiff erneut. In einer gewaltigen Detonation brach der Dampfer in zwei Teile und sank innerhalb von sechs Minuten. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen landeten in ihren Rettungsboote auf Corvo Island (Azorische Inseln). | [[U 98]] sichtete am 09.07.1941 um 05:05 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 05:28 Uhr schoß Gysae zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''INVERNESS'' achtern. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 05:44 Uhr, traf das Schiff erneut. In einer gewaltigen Detonation brach der Dampfer in zwei Teile und sank innerhalb von sechs Minuten. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen landeten in ihren Rettungsboote auf Corvo Island (Azorische Inseln). | ||
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Version vom 9. April 2020, 15:37 Uhr
Inverliffey - - Inverness - - Invershannon - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1940 | ||
| Bauwerft: | J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland | ||
| Reederei: | B.J. Sutherland &. Company Limited (Sutherland Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne | ||
| Heimathafen: | Newcastle | ||
| Kapitän: | James Maxwell Henderson | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 4.897 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 9.015 t | ||
| Länge: | 131.62 m | ||
| Breite: | 17.72 m | ||
| Tiefgang: | 7.62 m | ||
| Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Liverpool (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Mittlerer Osten | ||
| Fracht: | 4.000 t Militärgüter | ||
| Geleitzug: | OB-341 (Aufgelöst) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 98 | ||
| Kommandant: | Robert Gysae | ||
| Datum: | 09.07.1941 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich Horta (Azorische Inseln) | ||
| Position: | 42°46' Nord - 31°45' West | ||
| Planquadrat: | CE 1315 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 6 | ||
| Überlebende (Schiff): | 37 | ||
|
U 98 sichtete am 09.07.1941 um 05:05 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 05:28 Uhr schoß Gysae zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die INVERNESS achtern. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 05:44 Uhr, traf das Schiff erneut. In einer gewaltigen Detonation brach der Dampfer in zwei Teile und sank innerhalb von sechs Minuten. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen landeten in ihren Rettungsboote auf Corvo Island (Azorische Inseln). | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 85. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 119. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 189, 500. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 479. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 59. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 279. | |||
ANMERKUNGEN
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