Aktionen

Charles F. Meyer: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Charles C. Pinckney]] - - [[Charles F. Meyer]] - - [[Charles L.D.]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Charles C. Pinckney]] - - [[Charles F. Meyer]] - - [[Charles L.D.]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 36: Zeile 36:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.516 BRT
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 15.000 t
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 149 m
 
| || '''Länge:''' || 149 m
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 21,3 m
 
| || '''Breite:''' || 21,3 m
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 9,1 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 9,1 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.516 BRT
+
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 15.000 t
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
Zeile 66: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || -
 
| || '''Route:''' || -
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || -
 
| || '''Fracht:''' || -
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-87]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-87]]
Zeile 105: Zeile 123:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
[[U 104]] beschädigte, am 27.11.1940 um 11:20 Uhr, den zum Geleitzug [[HX-87]] gehörenden Tanker ''CHARLES F. MEYER'' am Bug. Das Schiff erreichte am 29.11.1940 den Clyde und wurde repariert. Aus Sicht von U 104 liegen keine weiteren Angaben vor, da das U-Boot am 29.11.1940 in einem Minenfeld sank. Über Verluste und Überlebende liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
+
[[U 104]] beschädigte, am 27.11.1940 um 11:20 Uhr, den zum Geleitzug [[HX-87]] gehörenden Tanker ''CHARLES F. MEYER'' am Bug. Das Schiff erreichte am 29.11.1940 den Clyde und wurde repariert. Da U 104 auf dieser Unternehmung vorschollen ist (seit 27.11.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Über Verluste und Überlebende liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
(1*) Bild der ''CHARLES F. MEYER'' ist nicht vorhanden.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 192: Zeile 168:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Charles C. Pinckney]] - - [[Charles F. Meyer]] - - [[Charles L.D.]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Charles C. Pinckney]] - - [[Charles F. Meyer]] - - [[Charles L.D.]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 12. März 2020, 15:26 Uhr

Charles C. Pinckney - - Charles F. Meyer - - Charles L.D. - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Krupp Germaniawerft Aktiengesellschaft, Kiel
Reederei: Oriental Tankers Limited (Standart Transport Company Limited), Hongkong
Heimathafen: Hongkong
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 10.516 BRT

Tragfähigkeit: 15.000 t

Länge: 149 m

Breite: 21,3 m

Tiefgang: 9,1 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: -

Fracht: -

Geleitzug: HX-87

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 104
Kommandant: Harald Jürst
Datum: 27.11.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich Londenderry (Nordirland)
Position: 56°00' Nord - 13°52' West
Planquadrat: AM 4251
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): -
Überlebende (Schiff): -

U 104 beschädigte, am 27.11.1940 um 11:20 Uhr, den zum Geleitzug HX-87 gehörenden Tanker CHARLES F. MEYER am Bug. Das Schiff erreichte am 29.11.1940 den Clyde und wurde repariert. Da U 104 auf dieser Unternehmung vorschollen ist (seit 27.11.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Über Verluste und Überlebende liegen mir zurzeit keine Informationen vor.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 92.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 52.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 72.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 36.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Charles C. Pinckney - - Charles F. Meyer - - Charles L.D. - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite