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Clan Menzies: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 99]] sichtete am 28.07.1940 um 21:09 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 29.08.1940 um 02:03 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 02:15 Uhr, traf die ''CLAN MENZIES'' hinter der Mitte. Nach einer schwarzen Sprengsäule, sackte das Heck langsam tiefer. Kretschmer wollte nun das Schiff mit einer Sprengladung versenken. Doch bevor es dazu kam, sank der Dampfer gegen 03:20 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 87 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten Enniscrone (Irland).
 
[[U 99]] sichtete am 28.07.1940 um 21:09 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 29.08.1940 um 02:03 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 02:15 Uhr, traf die ''CLAN MENZIES'' hinter der Mitte. Nach einer schwarzen Sprengsäule, sackte das Heck langsam tiefer. Kretschmer wollte nun das Schiff mit einer Sprengladung versenken. Doch bevor es dazu kam, sank der Dampfer gegen 03:20 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 87 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten Enniscrone (Irland).
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(1*) Bild der ''CLAN MENZIES'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
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Version vom 14. März 2020, 06:04 Uhr

Clan Macwhirter - - Clan Menzies - - Clan Ogilvy - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Grangemouth Dockyard Company Limited, Grangemouth
Reederei: The Clan Line of Steamers Limited (Cayzer, Irvine &. Company Limited), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: William John Hughes

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 7.336 BRT

Tragfähigkeit: 8.390 t

Länge: 141 m

Breite: 19,2 m

Tiefgang: 8,6 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT


Route: Sydney (Australien) - Melbourne (Australien) - Panama-Kanal - Liverpool (Großbritannien)

Fracht: 4.000 t Getreide und Weizen, 1.500 t Zink, 2.000 t Trockenfrüchte und 840 t Stückgut

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 29.07.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich Westport (Irland)
Position: 54°10' Nord - 12°--' West
Planquadrat: AM 4977
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 6
Überlebende (Schiff): 88

U 99 sichtete am 28.07.1940 um 21:09 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 29.08.1940 um 02:03 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 02:15 Uhr, traf die CLAN MENZIES hinter der Mitte. Nach einer schwarzen Sprengsäule, sackte das Heck langsam tiefer. Kretschmer wollte nun das Schiff mit einer Sprengladung versenken. Doch bevor es dazu kam, sank der Dampfer gegen 03:20 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 87 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten Enniscrone (Irland).

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 86.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 59, 466.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 116, 493.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 496.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 24.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 70.

ANMERKUNGEN

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