Empire Spenser: Unterschied zwischen den Versionen
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second''' | | || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second''' | ||
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− | | || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 | + | | || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 139. |
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 140. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 15. |
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Version vom 4. April 2021, 13:26 Uhr
Empire Sky ← Empire Spenser → Empire Spring
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Motortankschiff | |
Baujahr: | 1941 | |
Bauwerft: | Harland &. Wolf Limited, Belfast | |
Reederei: | Anglo–Saxon Petroleum Company Limited, London (MOWT) | |
Heimathafen: | Belfast | |
Kapitän: | John Barlow Hodge | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 8.138 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 147.20 m | |
Breite: | 18.10 m | |
Tiefgang: | - | |
Geschwindigkeit: | 11.5 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Curacao – New York (USA) – Stanlow (Großbritannien) | |
Fracht: | 10. 000 t Benzin | |
Geleitzug: | HX-217 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 524 | |
Kommandant: | Walter Freiherr von Steinaecker | |
Datum: | 08.12.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland) | |
Position: | 37°45' Nord – 63°17' West | |
Planquadrat: | AK 1967 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 1 | |
Überlebende: | 57 | |
U 524 sichtete am 08.12.1942 um 00:39 Uhr den Geleitzug HX-217 wieder, der am Tag zuvor verloren wurde. U 524 lief um 02:03 Uhr zum Angriff an. Um 02:17 und 02:18 Uhr schoß von Steinaecker jeweils einen Zweierfächer auf mehrere Schiffe im Geleit. Einer dieser Torpedos traf die EMPIRE SPENSER versenkte sie aber nicht. Nach einen weiteren vergeblichen Angriffsversuch, wurde U 524 um 02:26 Uhr von einem Zerstörer unter Wasser gedrückt und mit Wasserbomben belegt. Nach dem Auftauchen und dem wiederfinden der EMPIRE SPENSER, schoß von Steinaecker um 05:53 Uhr einen weiteren Torpedo auf den, von der Besatzung verlassenen, Dampfer, der darauf versank. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 9 Kanoniere wurden vom britischen Rettungsschiff PERTH gerettet und am 13.12.1942 in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 228. | ||
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second | |
World War | ||
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 139. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 181. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 140. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 15. | ||
ANMERKUNGEN
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