Empire Kingsley: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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| − | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 193. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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| − | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 259. |
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Version vom 4. April 2021, 14:36 Uhr
Empire Jaguar ← Empire Kingsley → Empire Kohinoor
| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1941 | |
| Bauwerft: | Greenock Dockyard Company Limited, Greenock | |
| Reederei: | Christian Salvesen &. Company, Edinburgh (MOWT) | |
| Heimathafen: | Greenock | |
| Kapitän: | David Hunter | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 6.996 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | 131.70 m | |
| Breite: | 17.10 m | |
| Tiefgang: | - | |
| Geschwindigkeit: | 11 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Gent (Belgien) – Manchester (Großbritannien) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | TBC-103 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 315 | |
| Kommandant: | Herbert Zoller | |
| Datum: | 22.03.1945 | |
| Ort: | Keltische See, nördlich Landsend (England) | |
| Position: | 50°08' Nord – 05°51' West | |
| Planquadrat: | BF 2432 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 8 | |
| Überlebende: | 49 | |
|
U 315 griff am 22.03.1945 den Geleitzug TBC-103 an und versenkte, durch einen Torpedo, die EMPIRE KINGSLEY. Von dieser Unternehmung liegen mir keine Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere wurden vom britischen U-Jäger HMS FIR gerettet und später an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 170. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 81. | ||
| W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War | |
| 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 70. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 102. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 193. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 259. | ||
ANMERKUNGEN
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