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Empire Conveyor: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 122]] versenkte am 20.06.1940 die ''EMPIRE CONVEYOR'' durch Torpedotreffer. Da das U-Boot auf dieser Unternehmung versenkt wurde (22.06.1940), gibt es keinen weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch des U-Bootes. [[U 61]] beobachtete am 20.06.1940 die Versenkung eines Schiffes. Es sah um 13:15 Uhr den Torpedotreffer, und gegen 16:00 Uhr den Untergang des Dampfers. Das Schiff sollte noch Abgeschleppt werden, versank jedoch bevor die Schlepper eintrafen. Der Kapitän und 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 38 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Campbell (D.60)|HMS CAMPBELL (D.60)]]'' gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 122]] versenkte am 20.06.1940 die EMPIRE CONVEYOR durch Torpedotreffer. Da das U-Boot auf dieser Unternehmung versenkt wurde (22.06.1940), gibt es keinen weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch des U-Bootes. [[U 61]] beobachtete am 20.06.1940 die Versenkung eines Schiffes. Es sah um 13:15 Uhr den Torpedotreffer, und gegen 16:00 Uhr den Untergang des Dampfers. Das Schiff sollte noch Abgeschleppt werden, versank jedoch bevor die Schlepper eintrafen. Der Kapitän und 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 38 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Campbell (D.60)|HMS CAMPBELL (D.60)]] gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 20.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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Version vom 4. April 2021, 17:08 Uhr

Empire Commerce ← Empire Conveyor → Empire Corporal

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Richardson, Duck &. Company Limited, Stockton/Tees
Reederei: H. Hogarth &. Sons Limited, Glasgow (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Finlay Black MacIntyre

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.911 BRT
Tragfähigkeit: 8.875 t
Länge: 122.01 m
Breite: 15.74 m
Tiefgang: 7.54 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Montreal (Kanada) – Manchester (Großbritannien)
Fracht: 7.966 t Weizen
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 122
Kommandant: Hans-Günther Looff
Datum: 20.06.1940
Ort: Nordatlantik, nördlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56°16' Nord – 08°10' West
Planquadrat: AM 5351
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 38

U 122 versenkte am 20.06.1940 die EMPIRE CONVEYOR durch Torpedotreffer. Da das U-Boot auf dieser Unternehmung versenkt wurde (22.06.1940), gibt es keinen weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch des U-Bootes. U 61 beobachtete am 20.06.1940 die Versenkung eines Schiffes. Es sah um 13:15 Uhr den Torpedotreffer, und gegen 16:00 Uhr den Untergang des Dampfers. Das Schiff sollte noch Abgeschleppt werden, versank jedoch bevor die Schlepper eintrafen. Der Kapitän und 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 38 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS CAMPBELL (D.60) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 101.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 80.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 220 (als ex MOUNT PENTELIKON)
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 434.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 242.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 20.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 171.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Begriffes weitergeleitet.

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