Empire Comet: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 79. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 99. |
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Version vom 4. April 2021, 16:11 Uhr
Empire Clough ← Empire Comet → Empire Commerce
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Motorfrachtschiff | |
Baujahr: | 1941 | |
Bauwerft: | Lithgows Limited, Port Glasgow | |
Reederei: | Dodd, Thompson &. Company Limited, London (MOWT) | |
Heimathafen: | Greenock | |
Kapitän: | Hector Raymond Willis | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 6.914 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 131.85 m | |
Breite: | 17.12 m | |
Tiefgang: | - | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Bombay (Indien) – Tafelbucht (Südafrika) – Halifax (Kanada) – Manchester (Großbritannien) | |
Fracht: | 8.672 t Stückgut inklusive Manganerz, Leinsamen, Tee und Erdnüsse | |
Geleitzug: | HX-174 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 136 | |
Kommandant: | Heinrich Zimmermann | |
Datum: | 17.02.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) | |
Position: | 58°15' Nord – 17°10' West | |
Planquadrat: | AM 1811 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 46 | |
Überlebende: | 0 | |
U 136 sichtete am 17.02.1942 um 20:36 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges HX-174 und setzte zum Angriff vor. Um 22:28 Uhr schoß Zimmermann einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die EMPIRE COMET, einer vorn und einer achtern. Der Dampfer sank in einer heftigen Detonation. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere kamen ums Leben. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 114. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 80, 399. | ||
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War | |
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 85. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 134. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 79. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 99. | ||
ANMERKUNGEN
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