Aktionen

KTB U 20 - 13. Unternehmung Seite 24: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 23 ← Seite 24 → Seite 25 → → → U 20 {| style="background…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
[[KTB U 20 - 13. Unternehmung Seite 23|Seite 23]] ← Seite 24 → [[KTB U 20 - 13. Unternehmung Seite 25|Seite 25]] → → → [[U 20]]
+
[[KTB U 20 - 13. Unternehmung Seite 23|Seite 23]] ← Seite 24 → [[KTB U 20 - 13. Unternehmung Seite 25|Seite 25]] → → → [[KTB-U 20|KTB´s U 20]] → [[U 20]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:1%" |
+
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''23.11.1943'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0000 - Qu. 9312, NO 2, See 1, c 2, 1017, 0,5 - 1 sm.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0400 - Qu. 6933, SSO 2, See 1, o (m), 1016, 2 sm.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0440 - Dämmerung.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0545 - Rw. 140 Grad (50 Grad) "U 19" in Sicht.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0615-0624 - Draufzugelaufen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0800 - Qu. 9318, SO 2-3, See 1, c 5, 1016, 12 sm.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1010 - Rw. 10 Grad (300 Grad) eine MBR 2, SO-Kurs. E= 100 hm, hoch. Stiller Alarm.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1200 - Qu. 9325. Etmal: 111,4 sm über und 3,3 sm unter Wasser = 114,7 sm.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1228-1346 - 31 Wabos, sehr weit.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | 1328 - Eingang FT 0912/23/x68: -KR- Alle Boote:
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">23.11.1943</span>
+
| || colspan="3" | 1) U-Führung durch Flo-Chef von Simferopol.
 
+
|-
0000 - Qu. 9312, NO 2, See 1, c 2, 1017, 0,5 - 1 sm.
+
| || colspan="3" | 2) Lage an Land unverändert. Verkehr Kaukasusküste keine Unterlagen wegen Ausfall Luftaufklärung infolge Wetter. B-Dienst meldet verstärkte U-Bootstätigkeit NW-Schw. Meer. Eigener Frachter 4500 versenkt. An Kaukasusküste 1 M-Boot, mehrere S-Boote und R-Boote mittl. Ostküste erfaßt.
 
 
0400 - Qu. 6933, SSO 2, See 1, o (m), 1016, 2 sm.
 
 
 
0440 - Dämmerung.
 
 
 
0545 - Rw. 140 Grad (50 Grad) "U 19" in Sicht.
 
 
 
0615-0624 - Draufzugelaufen.
 
 
 
0800 - Qu. 9318, SO 2-3, See 1, c 5, 1016, 12 sm.
 
 
 
1010 - Rw. 10 Grad (300 Grad) eine MBR 2, SO-Kurs. E= 100 hm, hoch. Stiller Alarm.
 
 
 
1200 - Qu. 9325. Etmal: 111,4 sm über und 3,3 sm unter Wasser = 114,7 sm.
 
 
 
1228-1346 - 31 Wabos, sehr weit.
 
 
 
1328 - Eingang FT 0912/23/x68: -KR- Alle Boote:
 
 
 
1) U-Führung durch Flo-Chef von Simferopol.
 
 
 
2) Lage an Land unverändert. Verkehr Kaukasusküste keine Unterlagen wegen Ausfall Luftaufklärung infolge Wetter. B-Dienst meldet verstärkte U-Bootstätigkeit NW-Schw. Meer. Eigener Frachter 4500 versenkt. An Kaukasusküste 1 M-Boot, mehrere S-Boote und R-Boote mittl. Ostküste erfaßt.
 
 
 
3) Komm. Admiral bei Luftangriff Kamysch burun gefallen. Neuer Befehlshaber; K.Adm. Brinkmann.
 
 
 
"Flo-Chef"
 
 
 
1535 - Aufgetaucht.
 
 
 
1540 - Dämmerung.
 
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | 3) Komm. Admiral bei Luftangriff Kamysch burun gefallen. Neuer Befehlshaber; K. Adm. Brinkmann.
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | "Flo-Chef"
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | 1535 - Aufgetaucht.
 
|-
 
|-
| || U 20 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 13. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | 1540 - Dämmerung.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 56: Zeile 43:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch →  Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[KTB U 20 - 13. Unternehmung Seite 23|Seite 23]] ← Seite 24 → [[KTB U 20 - 13. Unternehmung Seite 25|Seite 25]] → → → [[U 20]]
+
[[KTB U 20 - 13. Unternehmung Seite 23|Seite 23]] ← Seite 24 → [[KTB U 20 - 13. Unternehmung Seite 25|Seite 25]] → → → [[KTB-U 20|KTB´s U 20]] → [[U 20]]

Version vom 14. Dezember 2022, 12:53 Uhr

Seite 23 ← Seite 24 → Seite 25 → → → KTB´s U 20U 20

23.11.1943
0000 - Qu. 9312, NO 2, See 1, c 2, 1017, 0,5 - 1 sm.
0400 - Qu. 6933, SSO 2, See 1, o (m), 1016, 2 sm.
0440 - Dämmerung.
0545 - Rw. 140 Grad (50 Grad) "U 19" in Sicht.
0615-0624 - Draufzugelaufen.
0800 - Qu. 9318, SO 2-3, See 1, c 5, 1016, 12 sm.
1010 - Rw. 10 Grad (300 Grad) eine MBR 2, SO-Kurs. E= 100 hm, hoch. Stiller Alarm.
1200 - Qu. 9325. Etmal: 111,4 sm über und 3,3 sm unter Wasser = 114,7 sm.
1228-1346 - 31 Wabos, sehr weit.
1328 - Eingang FT 0912/23/x68: -KR- Alle Boote:
1) U-Führung durch Flo-Chef von Simferopol.
2) Lage an Land unverändert. Verkehr Kaukasusküste keine Unterlagen wegen Ausfall Luftaufklärung infolge Wetter. B-Dienst meldet verstärkte U-Bootstätigkeit NW-Schw. Meer. Eigener Frachter 4500 versenkt. An Kaukasusküste 1 M-Boot, mehrere S-Boote und R-Boote mittl. Ostküste erfaßt.
3) Komm. Admiral bei Luftangriff Kamysch burun gefallen. Neuer Befehlshaber; K. Adm. Brinkmann.
"Flo-Chef"
1535 - Aufgetaucht.
1540 - Dämmerung.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Seite 23 ← Seite 24 → Seite 25 → → → KTB´s U 20U 20