U 63: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 27. Februar 2023, 17:25 Uhr
Typ: | II C | |
Bauauftrag: | 21.07.1937 | |
Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | |
Serie: | U 56 - U 63 | |
Baunummer: | 262 | |
Kiellegung: | 02.01.1939 | |
Stapellauf: | 06.12.1939 | |
Indienststellung: | 18.01.1940 | |
Kommandant: | Günther Lorentz | |
Feldpostnummer: | M - 06 536 | |
Kommandanten
18.01.1940 - 25.02.1940 | Oberleutnant zur See | Günther Lorentz | |
Flottillen
18.01.1940 - 31.01.1940 | Ausbildungsboot | 1. U-Flottille, Kiel. | |
01.02.1940 - 25.02.1940 | Frontboot | 1. U-Flottille, Kiel. | |
Erprobung und Ausbildung
19.01.1940 - 30.01.1940 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
31.01.1940 - 16.02.1940 | Helgoland | Ausbildung und Einzelübungen. | |
Unternehmungen
Verlegungsfahrt | |||
31.01.1940 - Kiel | → → → → → → | 31.01.1940 - Helgoland | |
U 63, unter Oberleutnant zur See Günther Lorentz, lief am 31.01.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, zur weiteren Ausbildung nach Helgoland. Am 31.01.1940 lief U 63 in Helgoland ein. | |||
1. Unternehmung | |||
17.02.1940 - Helgoland | → → → → → → | 25.02.1940 - Verlust des Bootes | |
U 63, unter Oberleutnant zur See Günther Lorentz, lief am 17.02.1940 von Helgoland aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Nach 8 Tagen wurde U 63, nach Beschädigungen durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt. | |||
U 63 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.840 BRT versenken. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
Boot: | U 63 | |
Datum: | 25.02.1940 | |
Letzter Kommandant: | Günther Lorentz | |
Ort: | Nordsee | |
Position: | 58°40' Nord - 00°10' West | |
Planquadrat: | AN 4156 | |
Verlust durch: | Selbstversenkung | |
Tote: | 1 | |
Überlebende: | 24 | |
U 63 wurde, in der Nordsee südlich der Shetland Inseln, vom britischen Unterseeboot HMS NARWAHL (N.45), das den Geleitzug HN-14 begleitete, gesichtet. Dieses rief die britischen Zerstörer HMS ESCORT (H.66), HMS INGLEFIELD (D.02) und HMS IMOGEN (D.44) herbei, die U 63 mehrere Stunden mit Wasserbomben belegten. U 63 musste schließlich wegen schwerer Schäden Auftauchen. Nach Einschätzung der aussichtslosen Lage, beschloss der Kommandant das Boot durch öffnen der Ventile selbst zu versenken. | |||
U 63 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 3.840 BRT versenken | |||
Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (1 Person)
Kopietz, Ewald | |||
Überlebende des Verlustes (24 Personen)
Literaturverweise
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 496. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 149. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 29, 190. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 16 - 17. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 58. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 115. | |||
Anmerkungen
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