City of Baroda: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 126. |
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[[City of Atlanta]] ← City of Baroda → [[City of Bath]] | [[City of Atlanta]] ← City of Baroda → [[City of Bath]] |
Version vom 13. März 2023, 08:27 Uhr
City of Atlanta ← City of Baroda → City of Bath
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1918 | |
Bauwerft: | Barclay, Curle &. Company, Glasgow | |
Reederei: | Ellerman Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool | |
Heimathafen: | Liverpool | |
Kapitän: | Charles Stuart Nelson | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 7.129 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.389 t | |
Länge: | 132.10 m | |
Breite: | 17.42 m | |
Tiefgang: | 8.28 m | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | London (Großbritannien) - Port of Spain (Trinidad) - Walfischbucht (Namibia) - Durban (Südafrika) - Colombo (Sri Lanka) - | |
Kalkutta (Indien) | ||
Fracht: | 203 Passagiere, 7.000 t Stückgut, 1.500 Postsäcke | |
Geleitzug: | NC-9 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 509 | |
Kommandant: | Werner Witte | |
Datum: | 02.04.1943 | |
Ort: | Südatlantik, südlich der Lüderitz Bucht (Namibia) | |
Position: | 26°43' Nord - 15°21' Ost | |
Planquadrat: | GJ 8144 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 13 | |
Überlebende: | 325 | |
U 509 horchte am 02.04.1943 um 10:30 Uhr die Schraubengeräusche zweier Dampfer, tauchte auf und setzte zum Angriff vor. Um 17:20 Uhr schoß Witte einen Dreierfächer auf die Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die CITY OF BARODA. U 509 konnte das sinken wegen starken Nebels nicht beobachten. Das Schiff wurde aufgegeben und lief, bei 27°31' Süd und 15°19' Ost, auf Grund und brach durch. Bis zum 26.04.1943 waren beide Teile des Schiffes versunken. 1 Besatzungsmitglied und 12 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 129 Besatzungsmitglieder 4, Artilleristen und 191 Passagiere, wurden vom britischen U-Jäger HMS CAPE WARWICK (FY.167) gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 217. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 130, 492. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 78. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 267. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 126. | |||
Anmerkungen
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