U 244: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | || | + | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]] |
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− | | || | + | | || [[Bauauftrag:]] || 10.04.1941 |
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− | | || | + | | || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel |
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− | | || | + | | || [[Baunummer:]] || 678 |
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− | | || | + | | || [[Serie:]] || U 233 - U 250 |
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− | | || | + | | || [[Kiellegung:]] || 24.10.1942 |
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− | | || | + | | || [[Stapellauf:]] || 02.09.1943 |
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− | | || | + | | || [[Indienststellung:]] || 09.10.1943 |
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− | | || | + | | || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Ruprecht Fischer]] |
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− | | || | + | | || [[Feldpostnummer:]] || M - 54 344 |
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− | + | Kommandanten | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 09.10.1943 - 09.04.1945 || Kapitänleutnant || [[Ruprecht Fischer]] | | || 09.10.1943 - 09.04.1945 || Kapitänleutnant || [[Ruprecht Fischer]] | ||
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− | + | Flottillen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | | || 09.10.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | + | | || 09.10.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]], Kiel. |
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− | | || 01.08.1944 - 31.10.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] | + | | || 01.08.1944 - 31.10.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]], Brest. |
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− | | || 01.11.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | | || 01.11.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]], Bergen. |
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− | + | Erprobung und Ausbildung | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 09.10.1943 - 28.10.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | | || 09.10.1943 - 28.10.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
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− | + | Unternehmungen | |
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt''' |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 18.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 20.07.1944 lief U 244 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]], bei der [[AGRU-Front]], im Oslofjord durch. |
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− | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 18.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 20.07.1944 lief U 244 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]], bei der [[AGRU-Front]], im Oslofjord durch. | + | | || |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''1. Unternehmung''' |
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− | | || 24.07.1944 - Horten || | + | | || 24.07.1944 - Horten || → → → → → → || 25.07.1944 - Kristiansand |
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− | | || 25.05.1944 - Kristiansand || | + | | || 25.05.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 25.07.1944 - Kristiansand |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 24.07.1944 von Horten aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, begann das Boot mit dem Marsch in sein Operationsgebiet. Dabei wurde es, in der Nordsee, durch Fliegerangriffe beschädigt. Es gab 6 Schwerverletzte (von denen einer später starb) und 4 Leichtverletzte. Die Unternehmung wurde daraufhin abgebrochen. Nach 1 Tag, lief U 244 in Kristiansand ein. |
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− | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 24.07.1944 von Horten aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, begann das Boot mit dem Marsch in sein Operationsgebiet. Dabei wurde es, in der Nordsee, durch Fliegerangriffe beschädigt. Es gab 6 Schwerverletzte (von denen einer später starb) und 4 Leichtverletzte. Die Unternehmung wurde daraufhin abgebrochen. Nach 1 Tag, lief U 244 in Kristiansand ein. | + | | || colspan="3" | U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt''' |
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− | | || 30.07.1944 - Kristiansand || | + | | || 30.07.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 31.07.1944 - Bergen |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 30.07.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 31.07.1944 lief U 244 in Bergen ein. Dort erfolgte vom 01.08.1944 - 08.08.1944 eine Werftliegezeit und die Gefechtsausbildung der neuen Männer. |
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− | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 30.07.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 31.07.1944 lief U 244 in Bergen ein. Dort erfolgte vom 01.08.1944 - 08.08.1944 eine Werftliegezeit und die Gefechtsausbildung der neuen Männer. | + | | || |
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+ | | || colspan="3" | '''2. Unternehmung''' | ||
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+ | | || 09.08.1944 - Bergen || → → → → → → || 10.08.1944 - Malöy | ||
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+ | | || 10.08.1944 - Malöy || → → → → → → || 10.08.1944 - Alesund | ||
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− | | || | + | | || 10.08.1944 - Alesund || → → → → → → || 11.08.1944 - Trondheim |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 09.08.1944 von Bergen aus. Nach Geleitwechsel in Malöy und Alesund, sowie Brennstoffergänzung in Trondheim, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Island und vor Reykjavik. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 702 sm über und 3.102 sm unter Wasser, lief U 244 am 10.10.1944 wieder in Bergen ein. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 224 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt''' |
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− | | || 13.10.1944 - Bergen || | + | | || 13.10.1944 - Bergen || → → → → → → || 14.10.1944 - Stavanger |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 13.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 758]], nach Stavanger. Am 14.10.1944 lief U 244 in Stavanger ein. |
− | + | |- | |
− | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 13.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 758]], nach Stavanger. Am 14.10.1944 lief U 244 in Stavanger ein. | + | | || |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt''' |
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− | | || 31.10.1944 - Stavanger || | + | | || 31.10.1944 - Stavanger || → → → → → → || 01.11.1944 - Bergen |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 31.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte zurück nach Bergen. Am 01.11.1944 lief U 244 in Bergen ein. |
− | + | |- | |
− | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 31.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte zurück nach Bergen. Am 01.11.1944 lief U 244 in Bergen ein. | + | | || |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''3. Unternehmung''' |
|- | |- | ||
− | | || 12.12.1944 - Bergen || | + | | || 12.12.1944 - Bergen || → → → → → → || 23.12.1944 - Bergen |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 12.12.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Die Unternehmung mußte wegen eines [[Schnorchel|Schnorcheldefekts]] vorzeitig abgebrochen werden. Nach 11 Tagen lief U 244 wieder in Bergen ein. |
− | + | |- | |
− | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 12.12.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Die Unternehmung mußte wegen eines [[Schnorchel|Schnorcheldefekts]] vorzeitig abgebrochen | + | | || colspan="3" | U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] | |
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+ | | || colspan="3" | '''4. Unternehmung''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || 06.01.1945 - Bergen || → → → → → → || 08.01.1945 - Bergen | ||
+ | |- | ||
+ | | || 09.01.1945 - Bergen || → → → → → → || 13.03.1945 - Bergen | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 06.01.1945 von Bergen aus. Nach Maschinenstörungen mußte das Boot, nach zwei Tagen, wieder zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Ärmelkanal sowie vor den Kanalinseln. Nach 66 Tagen lief U 244 wieder in Bergen ein. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
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+ | | || colspan="3" | '''5. Unternehmung''' | ||
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− | | || 15.04.1945 | + | | || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Mackeprang]], lief am 15.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie im Westausgang des Ärmelkanals. U 244 lief nach 29 Tagen, am 14.05.1945, in Loch Eriboll ein. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | U 244 | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''Überführungsfahrt''' |
|- | |- | ||
− | | || 15.05.1945 - Loch Eriboll || | + | | || 15.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → || 15.05.1945 - Loch Alsh |
|- | |- | ||
− | | || 18.05.1945 - Loch Alsh || | + | | || 18.05.1945 - Loch Alsh || → → → → → → || 19.05.1945 - Lisahally |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Mackeprang]], lief am 15.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Am 19.05.1945 lief U 244 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 244 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
− | + | |- | |
− | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Mackeprang]], lief am 15.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Am 19.05.1945 lief U 244 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 244 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. | + | | || |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight''' |
|- | |- | ||
− | | || 29.12.1945 - Lisahally || | + | | || 29.12.1945 - Lisahally || → → → → → → || 29.12.1945 - Moville |
|- | |- | ||
− | | || 29.12.1945 - Moville || | + | | || 29.12.1945 - Moville || → → → → → → || 30.12.1945 - Versenkt |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 244, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Noch am gleichen Tag wurde U 244 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
− | + | |- | |
− | U 244, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Noch am gleichen Tag wurde U 244 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Verlustursache | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Boot: || U 244 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Datum: || [[19.05.1945]] |
|- | |- | ||
| || '''Letzter Kommandant:'''|| [[Hans-Peter Mackeprang]] | | || '''Letzter Kommandant:'''|| [[Hans-Peter Mackeprang]] | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Ort: || Lisahally |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Position]]: || 55°01' Nord - 07°16' West |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || AM 56 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tote: || 0 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Überlebende: || - |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
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|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 244 wurde am 29.12.1945 vom britischen Marineschlepper [[HMS Enchanter (W.178)|HMS ENCHANTER (W.178)]] auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 30.12.1945 um 04:27 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer vom polnischen Zerstörer [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], auf Position 55°46' Nord - 08°32' West/Planquadrat AM 5293, versenkt. |
− | + | |- | |
− | U 244 wurde am 29.12.1945 vom britischen Marineschlepper [[HMS Enchanter (W.178)|HMS ENCHANTER (W.178)]] auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 30.12.1945 um 04:27 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer vom polnischen Zerstörer [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], auf Position 55°46' Nord - 08°32' West/Planquadrat AM 5293, versenkt. | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Zwischen Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien zwischenzeitlich an Bord (35 Personen - unvollständig) | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | + | Einzelverluste (1 Person) | |
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− | + | Literaturverweise | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590- Seite 698, 736. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 66, 151. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - Seite 130, 194. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 389. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 158. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 87 – 90. |
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|} | |} | ||
− | + | Anmerkungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] | |
− | + | |- | |
− | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote | + | | || |
− | |||
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | ||
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|} | |} | ||
[[U 243]] ← U 244 → [[U 245]] | [[U 243]] ← U 244 → [[U 245]] |
Version vom 18. März 2023, 11:03 Uhr
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 10.04.1941 | |
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | |
Baunummer: | 678 | |
Serie: | U 233 - U 250 | |
Kiellegung: | 24.10.1942 | |
Stapellauf: | 02.09.1943 | |
Indienststellung: | 09.10.1943 | |
Kommandant: | Ruprecht Fischer | |
Feldpostnummer: | M - 54 344 | |
Kommandanten
09.10.1943 - 09.04.1945 | Kapitänleutnant | Ruprecht Fischer | |
10.04.1945 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Hans-Peter Mackeprang | |
Flottillen
09.10.1943 - 31.07.1944 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille, Kiel. | |
01.08.1944 - 31.10.1944 | Frontboot | 9. U-Flottille, Brest. | |
01.11.1944 - 08.05.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille, Bergen. | |
Erprobung und Ausbildung
09.10.1943 - 28.10.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
29.10.1943 - 02.11.1943 | Swinemünde | Ausbildung an der Flakschule. | |
05.11.1943 - 09.11.1943 | Danzig | Erprobungen und Ausbildung bei der UAK. | |
10.11.1943 - 16.11.1943 | Danzig | Hafenausbildung bei der 19. U-Flottille. | |
17.11.1943 - 19.11.1943 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK. | |
20.11.1943 - 08.01.1944 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
10.01.1944 - 03.03.1944 | Neustadt | Torpedoschießen beim Schießverband. | |
04.03.1944 - 11.03.1944 | Kiel | Reparaturen bei der Krupp Germaniawerft. | |
16.03.1944 - 30.03.1944 | Hela | Ausbildung bei der AGRU-Front. | |
01.04.1944 - 10.04.1944 | Hela | Vortaktische Übungen bei der 20. U-Flottille. | |
11.04.1944 - 14.04.1944 | Pillau | Reparaturen. | |
15.04.1944 - 04.05.1944 | Danzig | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
05.05.1944 - 15.05.1944 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
18.05.1944 - 23.06.1944 | Kiel | Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft. | |
24.06.1944 - 29.06.1944 | Kiel | Erprobungen. | |
01.07.1944 - 06.07.1944 | Swinemünde | Ausbildung an der Flakschule. | |
08.07.1944 - 13.07.1944 | Kiel | Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft. | |
14.07.1944 - 17.07.1944 | Kiel | Ausrüstung. | |
Unternehmungen
Verlegungsfahrt | |||
18.07.1944 - Kiel | → → → → → → | 20.07.1944 - Horten | |
U 244, unter Oberleutnant zur See Ruprecht Fischer, lief am 18.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 20.07.1944 lief U 244 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen, bei der AGRU-Front, im Oslofjord durch. | |||
1. Unternehmung | |||
24.07.1944 - Horten | → → → → → → | 25.07.1944 - Kristiansand | |
25.05.1944 - Kristiansand | → → → → → → | 25.07.1944 - Kristiansand | |
U 244, unter Oberleutnant zur See Ruprecht Fischer, lief am 24.07.1944 von Horten aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, begann das Boot mit dem Marsch in sein Operationsgebiet. Dabei wurde es, in der Nordsee, durch Fliegerangriffe beschädigt. Es gab 6 Schwerverletzte (von denen einer später starb) und 4 Leichtverletzte. Die Unternehmung wurde daraufhin abgebrochen. Nach 1 Tag, lief U 244 in Kristiansand ein. | |||
U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
Verlegungsfahrt | |||
30.07.1944 - Kristiansand | → → → → → → | 31.07.1944 - Bergen | |
U 244, unter Oberleutnant zur See Ruprecht Fischer, lief am 30.07.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 31.07.1944 lief U 244 in Bergen ein. Dort erfolgte vom 01.08.1944 - 08.08.1944 eine Werftliegezeit und die Gefechtsausbildung der neuen Männer. | |||
2. Unternehmung | |||
09.08.1944 - Bergen | → → → → → → | 10.08.1944 - Malöy | |
10.08.1944 - Malöy | → → → → → → | 10.08.1944 - Alesund | |
10.08.1944 - Alesund | → → → → → → | 11.08.1944 - Trondheim | |
11.08.1944 - Trondheim | → → → → → → | 10.10.1944 - Bergen | |
U 244, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Ruprecht Fischer, lief am 09.08.1944 von Bergen aus. Nach Geleitwechsel in Malöy und Alesund, sowie Brennstoffergänzung in Trondheim, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Island und vor Reykjavik. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 702 sm über und 3.102 sm unter Wasser, lief U 244 am 10.10.1944 wieder in Bergen ein. | |||
U 224 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung | |||
Verlegungsfahrt | |||
13.10.1944 - Bergen | → → → → → → | 14.10.1944 - Stavanger | |
U 244, unter Kapitänleutnant Ruprecht Fischer, lief am 13.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 758, nach Stavanger. Am 14.10.1944 lief U 244 in Stavanger ein. | |||
Verlegungsfahrt | |||
31.10.1944 - Stavanger | → → → → → → | 01.11.1944 - Bergen | |
U 244, unter Kapitänleutnant Ruprecht Fischer, lief am 31.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte zurück nach Bergen. Am 01.11.1944 lief U 244 in Bergen ein. | |||
3. Unternehmung | |||
12.12.1944 - Bergen | → → → → → → | 23.12.1944 - Bergen | |
U 244, unter Kapitänleutnant Ruprecht Fischer, lief am 12.12.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Die Unternehmung mußte wegen eines Schnorcheldefekts vorzeitig abgebrochen werden. Nach 11 Tagen lief U 244 wieder in Bergen ein. | |||
U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung | |||
4. Unternehmung | |||
06.01.1945 - Bergen | → → → → → → | 08.01.1945 - Bergen | |
09.01.1945 - Bergen | → → → → → → | 13.03.1945 - Bergen | |
U 244, unter Kapitänleutnant Ruprecht Fischer, lief am 06.01.1945 von Bergen aus. Nach Maschinenstörungen mußte das Boot, nach zwei Tagen, wieder zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Ärmelkanal sowie vor den Kanalinseln. Nach 66 Tagen lief U 244 wieder in Bergen ein. | |||
U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung | |||
5. Unternehmung | |||
15.04.1945 - Bergen | → → → → → → | 14.05.1945 - Loch Eriboll | |
U 244, unter Oberleutnant zur See Hans-Peter Mackeprang, lief am 15.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie im Westausgang des Ärmelkanals. U 244 lief nach 29 Tagen, am 14.05.1945, in Loch Eriboll ein. | |||
U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung | |||
Überführungsfahrt | |||
15.05.1945 - Loch Eriboll | → → → → → → | 15.05.1945 - Loch Alsh | |
18.05.1945 - Loch Alsh | → → → → → → | 19.05.1945 - Lisahally | |
U 244, unter Oberleutnant zur See Hans-Peter Mackeprang, lief am 15.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Am 19.05.1945 lief U 244 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 244 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. | |||
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight | |||
29.12.1945 - Lisahally | → → → → → → | 29.12.1945 - Moville | |
29.12.1945 - Moville | → → → → → → | 30.12.1945 - Versenkt | |
U 244, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Noch am gleichen Tag wurde U 244 bei der Operation Deadlight versenkt. | |||
Verlustursache
Boot: | U 244 | |
Datum: | 19.05.1945 | |
Letzter Kommandant: | Hans-Peter Mackeprang | |
Ort: | Lisahally | |
Position: | 55°01' Nord - 07°16' West | |
Planquadrat: | AM 56 | |
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | - | |
U 244 wurde am 29.12.1945 vom britischen Marineschlepper HMS ENCHANTER (W.178) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 30.12.1945 um 04:27 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer vom polnischen Zerstörer ORP PIORUN (G.65), auf Position 55°46' Nord - 08°32' West/Planquadrat AM 5293, versenkt. | |||
Zwischen Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien zwischenzeitlich an Bord (35 Personen - unvollständig)
Einzelverluste (1 Person)
Schlichting, Bruno | |||
Literaturverweise
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590- Seite 698, 736. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 66, 151. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - Seite 130, 194. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 389. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 158. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 87 – 90. | |||
Anmerkungen
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