Ena de Larrinaga: Unterschied zwischen den Versionen
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− | [[U 105]] sichtete am 04.04.1941 um 17:18 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers. Da es für einen Angriff noch zu hell war, wartete Schewe mit dem Angriff bis zur Nacht. Am 05.04.1941 um 03:36 Uhr schoß U 105 einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ENA DE LARRINAGA hinten. Das Schiff setzte die Boote aus, funke noch eine U-Bootwarnung (SSS), seinen Standort und den Namen, anschließen versank der Dampfer auf ebenen Kiel. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 18 Überlebende landeten in ihren Rettungsbooten, nach 13 Tagen, bei Rio de Fogo (Brasilien). 19 Überlebende wurden vom brasilianischen Dampfer ALMIRANTE ALEXANDRIO gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt. | + | | || |
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[[Empress of Britain]] ← Ena de Larrinaga → [[Endla]] | [[Empress of Britain]] ← Ena de Larrinaga → [[Endla]] |
Version vom 9. April 2023, 16:51 Uhr
Empress of Britain ← Ena de Larrinaga → Endla
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1925 | |
Bauwerft: | F. Schichau Werft Gesellschaft mit beschränkter Haftung (GmbH), Danzig | |
Reederei: | Larrinaga &. Company Limited, Liverpool | |
Heimathafen: | Liverpool | |
Kapitän: | Reginald Sharpe Craston | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 5.200 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.130 t | |
Länge: | 123.44 m | |
Breite: | 16.07 m | |
Tiefgang: | 7.51 m | |
Geschwindigkeit: | 9.5 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | Hull (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien) | |
Fracht: | 5.607 t Kohle und Stückgut | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 105 | |
Kommandant: | Georg Schewe | |
Datum: | 05.04.1941 | |
Ort: | Südatlantik, nordöstlich Natal (Brasilien) | |
Position: | 01°10' Nord - 26°--' West | |
Planquadrat: | FD 1644 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 5 | |
Überlebende: | 38 | |
U 105 sichtete am 04.04.1941 um 17:18 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers. Da es für einen Angriff noch zu hell war, wartete Schewe mit dem Angriff bis zur Nacht. Am 05.04.1941 um 03:36 Uhr schoß U 105 einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ENA DE LARRINAGA hinten. Das Schiff setzte die Boote aus, funke noch eine U-Bootwarnung (SSS), seinen Standort und den Namen, anschließen versank der Dampfer auf ebenen Kiel. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 18 Überlebende landeten in ihren Rettungsbooten, nach 13 Tagen, bei Rio de Fogo (Brasilien). 19 Überlebende wurden vom brasilianischen Dampfer ALMIRANTE ALEXANDRIO gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 92. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 85. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 155, 496. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 78. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 48. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 196. | |||
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