KTB U 20 - 3. Unternehmung Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 14:34 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 2 ← Seite 3 → Seite 4 → → → KTB´s U 20 → U 20


	03.10.1939
	Wegen dauernder zickzack Kurse und wechselnden Fahrstufen sowie großer Entfernung nicht zum Schuß gekommen.
	1100 - Erste Wasserbombe, jedoch große Entfernung. Als die Zerstörer darauf auf das Boot zuhielten, auf 80 m gegangen.
	1130 - Weitere Wasserbomben. Darauf um das Boot herum dauernd Beobachter (mit G.H.G. geortet) bis Spätnachmittag.
	1840 - Auf Sehrohrtiefe gegangen. Keine Feststellungen. Durch Strom sehr dicht unter Insel Stronsay.
	1944 - Aufgetaucht. Abgelaufen von der Küste zum Aufladen der Batterie. Kurs Süd. Ziel Firth of Moray.

	04.10.1939
	0000 - Quadrat 1664, SW 1-2, Seegang 0-1, sehr hell, gute Sicht. Kurs 180°. Später wechselnde Kurse wegen Fischerfahrzeugen. Keine Beobachtungen.
	0612 - Getaucht, Kurs 230° (Firth of Moray).
	1545 - Eingang F.T. 1140/99. Befehl für neue Angriffsstellung. Auf 90° gegangen.
	1910 - Quadrat 1669 r.u.E. Aufgetaucht. Kurs 190°. Überwassernachtmarsch. Keine Beobachtungen.

	05.10.1939
	0000 - Quadrat 1869 r.u.E. Wind SO , auffrischend auf 6-7, Seegang 4-5, mittlere Sicht, bewölkt. Kurs 190°. Überwassernachtmarsch.
	0100 - Kurs 128°.
	0651 - Quadrat 4724, SO 7-8, Seegang 6, sehr grobe See, schlechte Beobachtungsmöglichkeiten. Getaucht. Kurs 90°.
	1200 - Quadrat 4726. Sehr grobe See. Sehr schlechte Tiefensteuerung, Boot ist nur mit halber Fahrt zu halten.

Seite 2 ← Seite 3 → Seite 4 → → → KTB´s U 20 → U 20

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
+'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 [[KTB U 20 - 3. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 → [[KTB U 20 - 3. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[KTB-U 20|KTB´s U 20]] → [[U 20]]
@@ Zeile 5: / Zeile 7: @@
 | style="width:1%" |
 |-
-| || colspan="3" | '''noch 03.10.1939'''
+| || colspan="3" | '''03.10.1939'''
 |-
 | || colspan="3" | Wegen dauernder zickzack Kurse und wechselnden Fahrstufen sowie großer Entfernung nicht zum Schuß gekommen.
@@ Zeile 16: / Zeile 18: @@
 |-
 | || colspan="3" | 1944 - Aufgetaucht. Abgelaufen von der Küste zum Aufladen der Batterie. Kurs Süd. Ziel Firth of Moray.
+|-
+| ||
 |-
 | || colspan="3" | '''04.10.1939'''
@@ Zeile 26: / Zeile 30: @@
 |-
 | || colspan="3" | 1910 - Quadrat 1669 r.u.E. Aufgetaucht. Kurs 190°. Überwassernachtmarsch. Keine Beobachtungen.
+|-
+| ||
 |-
 | || colspan="3" | '''05.10.1939'''
@@ Zeile 39: / Zeile 45: @@
 | ||
 |-
-|}
-Anmerkungen
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
-|-
-| style="width:2%" |
-|-
-| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch →  Bitte hier Klicken]]
-|-
-| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
-|-
 | ||
 |-