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Aktuelle Version vom 19. Dezember 2023, 10:46 Uhr

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28.02.1940 - 07.04.1940
D.W. Kiel. Werftinstandsetzung, Batterieerneuerung.
08.04.1940
0830 - D.W., Kieler Bucht. Werftprobefahrt, U-T. Erprobungen.
1600 - Wegen kleinerer Restarbeiten Wiedereinlaufen Werft.
09.04.1940
0730 - Kieler Hafen. Sauerstoffübernahme Werft Kiel. Anschl. Funkbeschickung bei Boje A 12. Danach
1345 - Tirpitzmole festgemacht, längsseits "Memel" zur Torpedoübernahme. Ausrüstung übernommen.
1700 - Torpedo mit 2 stündiger Verspätung geliefert.
1900 - T Torpedos (3 E + 2 A) und Ausrüstung an Bord.
1930 - Klarmeldung an Chef 1. U.Fl.
2045 - Seeklar zum Marsch nach W'haven.
2153 - K.W.-Kanal. Abgelegt, nach Schleusenmanöver Kanalfahrt angetreten.
10.04.1940
0030 - K.W.-Kanal. Mit Lotsenversetzboot in Nübel überbringt Kurieroffizier neuen Operationsbefehl.
0453 - Nach Schleusenmanöver in Brunsbüttel u. telef. Rücksprache mit Asto v.D. B.d.U. Op. Kriegsmarsch nach W'haven angetreten. Boot ist tauchunklar.
0638 - M 75 übernimmt ab Cuxhaven bei Hellwerden Flakschutz bis W'haven.
0800 - Deutsche Bucht. NNW 3-4, diesig, teilweise Nebel, schlechte Sicht. 2 sm westl. Feuerschiff H Prüfungstauchen auf 16 m Wasser.
1200 - Jade, aufklarend, gute Sicht. Schillig passiert.
1253 - W'haven Südschleuse festgemacht, M 75 entlassen.
1320 - W'haven. Boot hat im Stützpunkt festgemacht.
1330 - W'haven Stützpunkt. Telef. Anmeldung bei B.d.U. Op. Erbitte weitere Befehle. Aw. 1600 Uhr erneut angerufen. 2 stündige Bereitschaft.
1630 - 2000 Uhr erneut bei B.d.U. telefonische melden. Weiterhin 2 stündige Bereitschaft.

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