KTB U 23 - 9. Unternehmung Seite 7: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| + | '''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>''' | ||
| + | |||
[[KTB U 23 - 9. Unternehmung Seite 6|Seite 6]] ← Seite 7 → [[KTB U 23 - 9. Unternehmung Seite 8|Seite 8]] → → → [[KTB-U 23|KTB´s U 23]] → [[U 23]] | [[KTB U 23 - 9. Unternehmung Seite 6|Seite 6]] ← Seite 7 → [[KTB U 23 - 9. Unternehmung Seite 8|Seite 8]] → → → [[KTB-U 23|KTB´s U 23]] → [[U 23]] | ||
| Zeile 5: | Zeile 7: | ||
| style="width:1%" | | | style="width:1%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | ''' | + | | || colspan="3" | '''20.04.1940''' |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 0400 - NNO 6, auffrischend, wolkig, Seeg. 5, zunehmend mittl. Sicht. Standort Qu. 2325 r.u.E. | | || colspan="3" | 0400 - NNO 6, auffrischend, wolkig, Seeg. 5, zunehmend mittl. Sicht. Standort Qu. 2325 r.u.E. | ||
| Zeile 24: | Zeile 26: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 2200 - NNO 4, abflauend, wolkig, Seeg. 3, Dünung. Aufgetaucht. Überwassermarsch. Standort: 2951. | | || colspan="3" | 2200 - NNO 4, abflauend, wolkig, Seeg. 3, Dünung. Aufgetaucht. Überwassermarsch. Standort: 2951. | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''21.04.1940''' | | || colspan="3" | '''21.04.1940''' | ||
| Zeile 35: | Zeile 39: | ||
| || colspan="3" | 0545 - Getaucht, auf 20 m. Absicht: Unter Wasser nach N zu gehen, um die Lage dort zu prüfen. | | || colspan="3" | 0545 - Getaucht, auf 20 m. Absicht: Unter Wasser nach N zu gehen, um die Lage dort zu prüfen. | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | 0630 - Horchpeilung 80°. Auf Sehrohrtiefe Zerstörer festgestellt. Älterer Typ, Bewachungsfahrzeug. 10 sm Fahrt, Kurs 0°, Abstand etwa 4000 m. Lage 90. Danach zum Angriff angesetzt. Wegen schlechter Tiefensteuerung kann ich Ziel nur gelegentlich beobachten, bis es schließlich aus Sicht ist. Nehme an, daß der Zerstörer auf | + | | || colspan="3" | 0630 - Horchpeilung 80°. Auf Sehrohrtiefe Zerstörer festgestellt. Älterer Typ, Bewachungsfahrzeug. 10 sm Fahrt, Kurs 0°, Abstand etwa 4000 m. Lage 90. Danach zum Angriff angesetzt. Wegen schlechter Tiefensteuerung kann ich Ziel nur gelegentlich beobachten, bis es schließlich aus Sicht ist. Nehme an, daß der Zerstörer auf morgendlicher Kontrollfahrt begriffen, im laufe des Tages noch einmal zurückkommen wird. |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 0800 - Ostküste Shetlands, NNO 3, Seeg. 2, wolkig bis heiter, gute Sicht. Standort: Qu. 2154. An der Küste entlang nach N gesteuert. Nichts gesehen oder gehorcht. | | || colspan="3" | 0800 - Ostküste Shetlands, NNO 3, Seeg. 2, wolkig bis heiter, gute Sicht. Standort: Qu. 2154. An der Küste entlang nach N gesteuert. Nichts gesehen oder gehorcht. | ||
| Zeile 43: | Zeile 47: | ||
| || colspan="3" | 1600 - Standort: Qu. 2154. | | || colspan="3" | 1600 - Standort: Qu. 2154. | ||
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | |||
| − | |||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
Aktuelle Version vom 19. Dezember 2023, 10:53 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 6 ← Seite 7 → Seite 8 → → → KTB´s U 23 → U 23
| 20.04.1940 | |||
| 0400 - NNO 6, auffrischend, wolkig, Seeg. 5, zunehmend mittl. Sicht. Standort Qu. 2325 r.u.E. | |||
| 0800 - Standort Qu. 2318. | |||
| 1045 - Entschluß: Auf Tiefe gehen: 1.) Wegen Annäherung an feindl. Küste zur Vermeidung von Meldungen durch Flugzeuge, 2.) Um bei Dunkelheit im Op.-Gebiet einzutreffen, 3.) Um Besatzung bei dem schweren Schlingern des Bootes über Wasser in Ruhe unter Wasser Mittag essen zu lassen. Kriegsmarsch unter Wasser auf 20 m. | |||
| 1200 - Standort: Qu. 2243 m. Bis zum Tauchen nichts vom Feind zu sehen. Etmal: 138 sm über und 18 sm unter Wasser. | |||
| 1330 - Kreiselkühlwasserpumpe ausgefallen. Kreisel abgestellt, da Magnetkompaß seit Tieftauchen auf 90 m unklar (abgesoffen) ist, wird Steuer hart Bb. gelegt und Boot mit 1 Maschine KF im Kreis auf der Stelle gefahren, um möglichst wenig zu vertreiben. | |||
| 1630 - Pumpe wieder klar. Kreisel angestellt. Geräusch der Pumpe nach Reparatur an Bord ganz erheblich leiser. | |||
| 1600 (so im KTB) - Standort: ungef. Qu. 2245. Im Laufe des Nachmittags einzelne entfernte Wabos. Keine Horchgeräusche. | |||
| 2000 - Standort: Qu. 2247. | |||
| 2200 - NNO 4, abflauend, wolkig, Seeg. 3, Dünung. Aufgetaucht. Überwassermarsch. Standort: 2951. | |||
| 21.04.1940 | |||
| Vor den Shetlands. | |||
| 0300 - Shetlands in Sicht (Out Skerries). An der Küste entlang gesteuert zur Feststellung des Schiffsortes. Keine Bewachung, kein Verkehr. | |||
| 0400 - Standort: Qu. 2172. | |||
| 0545 - Getaucht, auf 20 m. Absicht: Unter Wasser nach N zu gehen, um die Lage dort zu prüfen. | |||
| 0630 - Horchpeilung 80°. Auf Sehrohrtiefe Zerstörer festgestellt. Älterer Typ, Bewachungsfahrzeug. 10 sm Fahrt, Kurs 0°, Abstand etwa 4000 m. Lage 90. Danach zum Angriff angesetzt. Wegen schlechter Tiefensteuerung kann ich Ziel nur gelegentlich beobachten, bis es schließlich aus Sicht ist. Nehme an, daß der Zerstörer auf morgendlicher Kontrollfahrt begriffen, im laufe des Tages noch einmal zurückkommen wird. | |||
| 0800 - Ostküste Shetlands, NNO 3, Seeg. 2, wolkig bis heiter, gute Sicht. Standort: Qu. 2154. An der Küste entlang nach N gesteuert. Nichts gesehen oder gehorcht. | |||
| 1200 - Standort: Qu. 2154. Etmal: 80 sm über und 30 sm unter Wasser. | |||
| 1600 - Standort: Qu. 2154. | |||
Seite 6 ← Seite 7 → Seite 8 → → → KTB´s U 23 → U 23