Aktionen

KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 31: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 +
 
[[KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 30|Seite 30]] ← Seite 31 → [[KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 32|Seite 32]] → → → [[KTB-U 23|KTB´s U 23]] → [[U 23]]
 
[[KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 30|Seite 30]] ← Seite 31 → [[KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 32|Seite 32]] → → → [[KTB-U 23|KTB´s U 23]] → [[U 23]]
  
Zeile 5: Zeile 7:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | '''noch 27.08.1943'''
+
| || colspan="3" | '''27.08.1943'''
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | 2050 - In rw. 52 Grad (270 Grad) Flakfeuer (Suchum).
 
| || colspan="3" | 2050 - In rw. 52 Grad (270 Grad) Flakfeuer (Suchum).
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | 2057 - In rw. 82 Grad (300 Grad) 6 starke Scheinwerfer in Sucherstellung nach oben (Kodormündung). Schweinwerfer und Flakfeuer wiederholen sich bis 21.15 Uhr.
+
| || colspan="3" | 2057 - In rw. 82 Grad (300 Grad) 6 starke Scheinwerfer in Sucherstellung nach oben (Kodormündung). Scheinwerfer und Flakfeuer wiederholen sich bis 21.15 Uhr.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | 2112 - Laute Flugzeuggeräusche über dem Boot. Gestoppt, nichts auszumachen.
 
| || colspan="3" | 2112 - Laute Flugzeuggeräusche über dem Boot. Gestoppt, nichts auszumachen.
Zeile 24: Zeile 26:
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | 2400 - CL 9613/SSW 1/Seeg. 0-1/wenig bewölkt/diesig/1009 mb/0,5 sm.
 
| || colspan="3" | 2400 - CL 9613/SSW 1/Seeg. 0-1/wenig bewölkt/diesig/1009 mb/0,5 sm.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | '''28.08.1943'''
 
| || colspan="3" | '''28.08.1943'''
Zeile 31: Zeile 35:
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
 
 
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-

Aktuelle Version vom 19. Dezember 2023, 12:59 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 30 ← Seite 31 → Seite 32 → → → KTB´s U 23U 23

27.08.1943
2050 - In rw. 52 Grad (270 Grad) Flakfeuer (Suchum).
2057 - In rw. 82 Grad (300 Grad) 6 starke Scheinwerfer in Sucherstellung nach oben (Kodormündung). Scheinwerfer und Flakfeuer wiederholen sich bis 21.15 Uhr.
2112 - Laute Flugzeuggeräusche über dem Boot. Gestoppt, nichts auszumachen.
2116 - Eingang F.T. 0941/27/x43: KR KR: betr.: Lage von Chef an Seeboote:
1) U-Jäger vor Tuapse.
2) gem. B-Dienst 2 Zerstörer mit U-Jäger mittl. Ostküste.
2330 - Eingang F.T. 1538/27/x46: KR KR: Seeboote von Chef: Geleite verlassen Suchum morgens bei Dämmerungsbeginn. Auf Grund legen, um mit Horchpeilung zu arbeiten, nur dann richtig, wenn Geräteortung 3-4 sm garantieren. Bei ersten gegenteiligen Erkenntnissen muß Boot Sehrohrtiefe bleiben.
Die Erfahrungen decken sich auch mit meinen Beobachtungen über Schiffsausgänge aus Suchum. Mein G.H.G. hat eine augenblickliche Reichweite von ca. 500 m. Weitere Reichweiten sind nicht zu erzielen.
2400 - CL 9613/SSW 1/Seeg. 0-1/wenig bewölkt/diesig/1009 mb/0,5 sm.
28.08.1943
0016 - Eingang F.T. 2132/27/x50: KR KR: Lage von Chef: Zerstörerverband wahrscheinl. eingelaufen.

Seite 30 ← Seite 31 → Seite 32 → → → KTB´s U 23U 23